江衡定
山东临沂华盛江泉能源有限公司 山东临沂 276000
摘要：汽动给水泵在火力发电热力系统中具有举足轻重的地位，它的正常与否，直接决定了火力发电机组整体的健康运行水平。本文就汽泵小机一些不常见的跳闸原因如转速偏差值大、喷油飞锤误动、温度测点接线接反等进行分析、讨论，由表及里，摊出现象，捋出本质，给出处理对策及防范措施。可借鉴于同类机组，用作参考预见，以维护运行。
关键词：汽泵小机；跳闸；转速偏差值；飞锤误动；测点接线；对策
前沿
重庆中机龙桥热电有限公司300MW供热式抽凝机组，给水系统配置两台50%BMCR容量的汽动给水泵及一台30%BMCR容量的电动调速给水泵，汽动给水泵型号：FK5F32M；小汽机型号：G6.6-0.8-2，单缸、单流、冲动式、纯凝汽汽轮机，东汽出品。运行中当一些常规参数超限条件满足时，保护动作跳闸，如超速、润滑油压低、排汽真空低、轴瓦温度高、轴振、轴位移大等。
本文就常规跳闸条件里所不具有的，转速偏差值大、喷油飞锤误动、温度测点接线接反，三项现实事例原因进行分析，按照时间线索，务求明晣条理，分呈脉络，清醒意识，防患未然，未雨绸缪，举重若轻而具参考意义。
1.汽泵小机转速偏差值大跳闸
1.1.事件经过
2014年09月03日中班，18：21：37`负荷212MW，锅炉MFT，床温低于650℃且未投油首出；主机以20MW/min速率降负荷 ，18：22：13 `A汽泵3762.25r/min，开始降转速，18：23：58` 至2847.68r/min，关闭出口门，旋转备用。此时B汽泵单独运行，电动给水泵检修无备用。18：27：36` 负荷120MW，B小机入口压力低跳闸，MEHB排汽温度高首出、排汽温度高停机，而此时排汽温度53.8℃，系误发。立即开启A汽泵出口门，并升速带负荷，但已来不及，18：27：42`给水泵均停主汽流量大于30%首出，锅炉BT。18：31：52`汽包水位高BT，机组跳闸。在此后恢复过程中，B小机冲转后旋转备用，出口门关闭。A小机单独运行。21：04：24` 大机冲转，21：21：19` 大机并列，21：21：22`A小机转速4712.69r/min，辅汽压力0.66MPa，21：22：15`辅汽压力0.34MPa，并网后瞬降，A小机转速降至3669.51r/min，跳闸。此时B小机转速2216.36r/min，急忙开出口门，并升速带负荷，已来不及，至2916.98r/min时，21：24：03` 汽包水位低BT，跳机。
1.2.原因分析
(1)B小机跳，是MEHB瞬间增大转速，流量跃升300多吨，拉垮汽泵入口压力至1.2MPa，而此时除氧器压力0.42MPa，保护动作跳泵。跳机同时，排汽温度高停机首出，排汽温度高动作值是150℃，而此时实际温度53.8℃，属误发。跳泵后CCS切除，调速框处于跟踪状态，不能人为操作。
(2)A小机跳，是并网后，中调瞬间全开，再热压力下降，辅汽压力拉垮，转速下降，实际与设定偏差达1000r/min时跳闸。
(3)根据汽泵小机跳闸条件，转速偏差值大并不在其保护动作范围内，但热控默认此硬逻辑，偏差值200，自动切除；偏差值1000，跳泵。无法更改，以保设备。
1.3.防范措施
(1)小机调速进程慢，动作迟缓，可考虑改变速率，提高灵敏度，不待偏差增大再跟进，大幅波动而不利稳定。调整时尽量不让偏差超过200，事故情况比较紧急时也别超过500，其一旦跟上，则偏差越大，波动幅度亦越大，操作回调亦可能晚了。对于跳闸同时排汽温度高首出，由热控进行保护回路检查，启动前试验ETS各通道，确保动作值正确，防止误动。
(2)在事故情况下，小机手动调速，如参数变化幅度过大，调速框双键以点一次（改变50转）为宜，如多次点会引致变化幅度更大，不宜调回；如参数在变化初期，最好使用单键（改变10转），以求稳调整；
(3)运行泵在退出作旋转备用时，可不关出口电动门，以备特殊情况时可即刻升速带负荷，到时再开出口电动门，会耽搁一定时间，引发跳机事故。
(4)一般并网前只运行一台小机，并网时可先调高再热压力，中调全开后，及时收小并关闭低旁，调整高旁开度，维持正常辅汽压力，并网后，待高排逆止门打开，与高旁进行汽路切换，50MW负荷左右，辅汽压力充足，可冲转第二台小机。
2.汽泵小机喷油飞锤误动跳闸
2.1.事件经过
B汽泵小机异常跳闸，于2018年度前后出现了两回，一次是在机组正常运行时，一次在机组事故停机后，启动恢复过程中。经过反复查找、试验，并开箱检查，确定是飞锤误动引起，如下：
2.1.1.B小机异常跳闸，METSB无首出。
2018年06月29日10：51、B小机不明原因跳闸，电泵联动投入运行正常。经查曲线，B小机、汽泵所有参数均在正常范围，METSB无保护动作首出，转速偏差最大也才10转，盘上、现场多次排查无果。
13：30冲转观察，至3987rpm时跳闸，报低压安全油压过低停机；14：21再次挂闸冲转，就地守候观察复位油压、一次安全油压变化，从1000rpm到4300rpm再降到3900rpm,复位油压0.61Mpa，一次安全油压0.62Mpa，二次安全油压14Mpa，均正常无摆动无变化。此次试验来回变化转速，没有跳闸，于15：00并入系统运行，停运电泵备用。第二日06月30日16：34、B小机又跳闸，电泵联动投运；经降缸温后，揭前箱检查。发现是推力瓦有间隙漏油至飞锤注油环铜环喷油口，封堵6个喷油口，并在铜环正下方开孔泄油，于07月03日10：18启动B小机，投运正常。
2.1.2.机组启动恢复过程中，B小机冲转升速后三次异常跳闸。
2018年09月04日机组跳闸后，在启动恢复过程中。12：48、冲动B小机、12：59、至3003rpm、13：12、跳闸，盘上无首出信号；13：17、重新挂闸冲转、13：28、至2997rpm、13：45、升至3389rpm时，跳闸，无首出信号；13：49、挂闸冲转、14：02、至3095rpm、14：23、升至3231rpm时，跳闸，无首出信号。经生技、检修两部门会同检查，将危急遮断滑阀撑钩与转子间隙增大1mm,于16：30再次启动投运正常。
2.2.原因分析
(1)通过小机调节保安系统我们可以看出，前箱部分危急遮断器、推力瓦等都是非常紧凑精密的部件，运转中应有合理的间隙。正常情况下，喷油试验是小机挂闸冲转定速后，由Y14隔离电磁阀带电动作，隔离安全油泄油通道；再由Y15喷油电磁阀带电，引导压力润滑油，注入飞锤油囊，活动飞锤。然后Y13电磁阀重新挂闸复位。按理说，喷油电磁阀没开的话，喷油管路及油囊注油环都不应有油。但轴间的窜油却使人猝不及防，不严密的地方渗透，日积月累，运行时长，油量增多，导致了此次事故；
(2)飞锤的行程由限位衬套的凸肩限制，正常情况下，全行程为6mm。飞锤飞出后打击撑钩脱扣，使危急遮断油门动作，但揭开前箱我们发现，危急遮断滑阀撑钩与转子之间间隙太小，塞尺塞不进，几乎是紧贴在一起，当转子旋转时，特别是高转速离心力增大时，撑钩易动作，使危急遮断滑阀动作，泄掉安全油压。这就是造成屡次冲转后跳闸的原因。
2.3.防范措施
通过以上两条原因的分析，我们可以在事后采取相应的对策，一是泄掉油囊中的积油，开孔后就保证运行中喷油管路建立不起油压，但这样做的后果，就是以后喷油试验，飞锤不能正常活动。长此以往卡涩的话，会造成遮断困难，不能保障机组安全；二是增大危急遮断滑阀撑钩与转子间隙，但这样做的话，势必增加飞锤行程，一旦超过其极限值，飞锤动作而无效遮断，也是影响机组安全的一大隐患。所以两者皆是治标不治本，还是应利用检修机会，合理调整部件间隙，符合厂家设备规范，对齐标准，每个部件都能于整体中配合，充分发挥作用，达到最佳运行状态，而不是顾此失彼，增加不可控因素。在事前防范来说，运行方面应做到加强监控，仔细分析相关参数变化，作好小机跳闸事故预想。胸中有预案，才能从容应对，及时抢救，保障机组运行正常。
3.汽泵小机温度测点接线接反跳闸
3.1.事件经过
2019年04月07日17：26负荷270MW，汽泵B推力轴承外侧温度逐渐涨至95℃保护动作值，MEHB动作跳闸，后经热工查实推力瓦内侧和外侧温度接线弄反，实际上是内侧工作瓦温度升高，而内侧保护定值经生技部敲定单独设为105℃，显示接在外侧上后，保护定值仍为95℃。经改接线后，19：00冲B小机、20：00并泵，系统恢复正常。
3.2.原因分析
(1)2019年03月28日机组因锅炉故障停运，进行了一次临时抢修，04月05日启动并网带负荷。在这次临修中，检修拆线取出推力瓦检查，复装时接线装反，以致动作值降低，负荷一高，温度起来即跳闸。
(2)解决问题的重心偏移。因小机平时运行中推力瓦内侧温度偏高，为防动作跳闸，将其保护定值由95℃改为105℃。不想跳闸，却因测点接线接反，偏又跳闸。这倒给我们提了个醒，改变定值，不是解决问题之根本所在，反而留下一大可能疏忽毁瓦的隐患。根本应致力于推力瓦恢复正常运行水平上。
(3)此次检修拆线、取瓦、检查、装瓦、接线，似乎未有啥更改，从投入后运行情况来看，瓦温依然上涨，反证实际并未得到有效解决。跳闸后改变接线，重新投入，但只能是靠保护动作定值的改变来维持长时运行，长此以往，而成为固疾。
3.3.防范措施
利用检修机会，严格按检修文件包作业，规范完善检修工艺，落实质量验收监督，技术数据记录，项目完工报告，及设备再鉴定。掌握主要矛盾，解决根本问题。这次检修没彻底解决推力瓦温运行中偏高的问题，反而出现温度接线接反这种人为失误，应予以反思，坚决杜绝再出现。运行方面，加强监视运行，发现参数有异常变化，分析变化原因，及时处理，防微杜渐；如温度上升不能控制，应暂停升负荷，采取降负荷、调油温等方式控制温度在动作值以内。
4.结束语
通过以上事例的分析，汽泵小机这些不常见的跳闸原因：转速偏差值大、喷油飞锤误动、温度测点接线接反。无论是人为因素，还是设备原因造成的事故，我们都应本着解决根本问题的态度，去治理、预防、创造、改善和迭进，平衡关系，更新思路；采取对策，有效防治。不急功近利，着眼于当前得失上，留置隐患。抓住主要矛盾、解决根本问题，是首要任务，是保障机组能长期安全经济运行的重要举措。是此，为鉴！
参考文献：
[1] 沈建龙、白成春，300MW机组所配汽动给水泵故障分析与处理[J]，技术交流与应用，第三十六卷第六期，2008.
[2] 严韶华，给水泵汽轮机振动大跳闸的原因分析及处理[J]，湖南电力，安全与综合，第27卷第3期，2007.