蒲泽铭
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摘要:近年来,我国城市化进程有一个很大的过程,越来越多的路桥工程建设。裂缝也是路桥施工中常见的问题,不仅影响路桥美观,而且使桥梁的稳定性难以保证。在这种情况下,本文主要阐述了路桥施工裂缝的危害,并对路桥施工裂缝产生的原因进行了详细的分析,重点对路桥施工裂缝的预防措施进行了深入的研究,以减少路桥施工裂缝。
关键词:路桥;施工裂缝;危害;成因;预防措施
导言
路桥工程中的裂缝会使经久耐用的路桥使用寿命大大缩短,使路桥质量不断下降,甚至随时倒塌。至于裂纹产生的原因,有不同的因素,不同的断裂形式产生的原因也不同。因此,在路桥工程建设过程中,必须采取一定的预防措施和管理措施,然后根据实际情况进行预防。然后,对路桥工程施工过程中产生裂缝的原因进行了以下技术分析。
1路桥施工裂缝成因分析
1.1建筑材料质量问题
路桥工程能很好地促进国民经济的发展,但在具体的施工过程中,必须严格控制施工质量。如果施工质量不合格,不仅会影响工程外观,还会影响工程的安全和质量。相关人员在生产过程中要注意对工件材料和施工工艺的控制,要注意级配工作,特别是砂、石、水泥等材料的分布。只有这些工作到位,才能保证工程的硬条件达标,使混凝土的强度和耐久性也达标。另外,要控制水泥的碱含量。混凝土的质量会受到水泥与骨料化学反应的影响,进而产生影响,甚至开裂。
1.2温度变化
混凝土是一种热胀冷缩的特殊材料。浇筑混凝土时,内部温度通常较高。如果外界环境温度较低,混凝土内外温差较大。在温度应力的作用下,混凝土中会出现更多的裂缝,最终破坏混凝土结构的强度,影响路桥的整体质量。浇筑混凝土时,水泥水化过程会释放大量热量,但混凝土导热系数低,表面散热快,内部散热慢,内外冷却速率不同,造成内外温差。此时,当外界环境温度骤降时,混凝土表面就会出现冷收缩现象,即温度收缩,形成收缩裂缝。温度收缩与混凝土骨料组成、混凝土强度、降温速率和降温幅度有关。因此,在现场混凝土浇筑过程中应采取有效的温控措施,避免因连续浇筑时间长、昼夜温差大造成混凝土收缩不均匀而产生裂缝。
1.3荷载问题
荷载问题也是混凝土裂缝产生的主要原因,主要与路桥工程路基结构的施工有关。在混凝土路基施工中,需要多种设备进行施工。一些路基结构强度不高,大型设备碾压时,会产生严重的裂缝问题,对路基质量造成很大的影响。
另外,路桥工程施工完成后,车辆荷载通过道路时,也会对桥梁路面结构产生影响。当压力过大,超过路面的承载能力时,路面结构将受到破坏,产生裂缝。在公路桥梁工程设计和施工中,应综合分析混凝土的受力情况,充分考虑混凝土应力引起的应力间隙,在一定程度上避免混凝土裂缝的产生。
2路桥施工裂缝的预防措施
2.1完善路桥施工设计
路桥设计人员应不断完善施工设计,确保施工设计的实用性和科学性。设计人员对路桥施工现场进行实际勘察,主要勘察地形、水文地质条件、岩层特征、运输路线等,结合实际资料,利用BIM技术制定完整的工程施工设计方案。同时,为了保证施工设计方案的质量,设计人员可以组织专家组对不同方案的技术经济特性进行科学的评价,选择最佳的施工设计方案,从而大大提高道路工程的施工质量,有效地预防交通事故的发生裂缝的出现。
2.2材料质量控制
在公路桥梁施工过程中,混凝土是最基本、最关键的材料。只有保证混凝土的良好质量,才能有效控制公路桥梁施工中的裂缝问题。在选择原材料时,必须加强质量控制。有关部门要加强材料进场检查,避免使用劣质砂石因过分追求利益而影响混凝土质量,从而可能造成安全隐患。另外,使用高水化热水泥在施工中会产生较大的水化热,并会在混凝土内外产生较大的温差。因此,可以用低水化热水泥代替高水化热水泥,使水化热引起的温差最小化,更有效地控制施工温度,从而减少裂缝的产生;为保证混凝土原材料的质量,应严格按照科学合理的配合比进行混凝土拌和,保证混凝土的良好质量。
2.3优化施工工艺
路桥工程施工技术性强、繁琐,对施工工艺要求严格。施工单位要合理选择和应用施工工艺。一是施工前,施工单位组织人员进行现场勘察,优化完善设计方案,确定施工工艺;二是设计完成后,邀请专家和技术人员对施工工艺的合理性进行评价和分析,确保设计方案的技术性和积极性,避免裂缝的发生;最后,在工程施工中,动态监督施工工艺的实施,并要求施工人员严格按照既定的操作流程,避免违规操作,进而提高工程施工质量。
结语
从路桥施工裂缝的形成过程可以看出,混凝土结构裂缝在初始阶段,其影响仅停留在路桥的美观水平上,对其结构性能的影响很小。但是,随着外界作用的不断影响,裂缝会不断发展,不仅会严重影响混凝土结构和性能,还会引发其他建筑病害。因此,应重视对路桥施工裂缝形成阶段的研究,以便及时发现并采取必要措施及时修补。
参考文献
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