济南通达公路工程有限公司 山东济南 250200
摘要：市政基础设施建设是市政工程建设的一个主要工作内容，在市政工程中就包括了市政交通、水电系统、能源供应、通信系统、绿化设施、消防设施等一系列工程建设，这些市政工程建设主要是包含在城乡的基础设施规划建设中，市政工程的建设是政府基于其自身的职能和责任，为公民提供相应的公共服务。市政工程的建设是我国基础设施建设发展的一个重要基础，特别是市政工程中水、电、气等系统的布置建设，关乎城市的生存与发展。
关键词：公路桥梁；软土地基；处理技术
1公路桥梁施工中应用软土地基施工技术的必要性与意义
1.1公路桥梁施工中应用软土地基施工技术的必要性
在施工过程中，如果不对软土地基进行处理，上层建筑将会失去稳定性，并且在软土地基上建设起来的建筑物与地基无法紧密结合，随着时间的推移，不断会有缝隙产生，同时地下水会因为缝隙的出现而不断上涨，使建筑物软土地层慢慢隆起，受到地面荷载作用时又会下陷，因此软土地基存在着巨大的安全隐患，要想提高公路桥梁的施工质量，就要改善软土地基的结构。我国国土面积非常大，每个地区之间存在土质差异，在工程施工时，要根据当地具体的土质情况来选择合适的施工方法，对软土地基进行特殊处理，控制软土地层沉降情况，提升施工质量。
1.2公路桥梁施工中应用软土地基施工技术的意义
利用专业技术对软土地基进行特殊化处理，对我国的公路桥梁建设施工具有重大意义。一方面，保持公路桥梁结构的稳定性及施工的质量，有助于行车安全。另一方面，延长公路桥梁的使用年限，采用技术措施对软土地基进行处理，可以防止出现沉陷及裂缝等质量问题，对公路桥梁的维修、养护以及使用寿命方面有着积极的作用。
2当前软土地层处理的现状
2.1施工设备落后
我国一些城市在建设过程中，由于城市所处的地质环境复杂，所以在市政公路桥梁建设过程中会遇到很多软土地层。我国相关的市政工程施工人员一直对软土地层的处理技术进行研究，虽然在技术上取得了一定的进步和突破，但是我国在施工设备依然处于落后状态。比如部分施工设备不能针对软土地基进行有效的施工，或是在施工过程中受限于软土地基，从而使得市政公路桥梁工程建设无法正常进行。
2.2处理方法不妥当
众所周知，软土地基的地层特点是高压缩性和低强度性，例如淤泥、杂填土、素填土等软土地基，在处理过程中都具有上述特点，但是由于不同土质所含的水分和有机物不同，所以选取的方法应该也是不一样的。但是当前一些市政公路桥梁施工单位一旦遇到软土地基地段，只是盲目的进行杂土填充，这使得软土地基处理的效果大打折扣。
2.3不重视公路建设等级
在市政公路桥梁的建设过程中，其设计要求的高低决定着公路质量等级要求的高低。市政公路桥梁工程，对于公路的等级建设有着非常高的要求。当进行软土地基的处理时，要根据公路桥梁的高度和宽度进行软土地基处理，在一般情况下都会采用置换法进行地基处理，这种方法会使得局部的稳定性遭受破坏，所以在选择处理方式过程中要考虑公路建设的实际情况和的等级要求。
3软土地基施工技术在公路桥梁施工中的应用
3.1换填垫层技术
在实际生产生活中，换填垫层技术是用含水量低且性能稳定的土壤换掉原来含水量高且性能不稳定的土壤，目的是改变软土地基自身的特性。在进行公路桥梁工程施工的整个过程中，换填垫层技术的应用，能够有效解决软土地基的安全隐患，但是作业人员在实施这项技术的过程中要做好以下三个方面的工作：（1）作业人员首先应该详细分析软土地基的物理属性及周边的环境等，然后根据得出的结果科学合理地制订工作计划。（2）为保证换填土壤的选择具有科学性，作业人员要将地基实际情况与工程施工的具体要求相结合，科学合理地选择地基换填材料或地基换填土壤。（3）作业人员应特别注意地基的换填密度，进行合理控制，在换填工作的过程中，要夯实或碾压换填材料及换填土壤，这个工作过程可以利用机械设备进行，通过合理控制保证换填土壤的密度，促进工程施工质量的提升。
3.2粉喷桩技术
粉喷桩技术在公路桥梁软土地基施工中属于常见的技术，其作用是提升软土地基的承载能力，其效果显著。在具体的施工过程中，应首先对现场进行实际情况勘察，保持现场干净没有杂物，将施工能用到的各种材料准备好，进行试桩工作。在施工过程中，应注重对材料的严格把关，尤其是水泥，试桩过程中要对数据进行多次比对，严格保证得出数据具有合理性，还应严格控制在水泥搅拌时添加的固化剂数量。同时，还要做好机械设备的检查工作，保证施工过程中不会出现故障，可以正常安全地运行。在施工前，应组织施工人员对粉喷桩技术进行学习，完成所有准备工作后才可以进行施工喷粉桩能够穿过软土地基进入土层内部，起到支撑的作用，从而提高地基的承载能力。需要特别注意的是粉喷桩一定要深入土层内部，不能处于悬浮状态，因此在施工时需要将软土层打穿。
3.3强夯法
所谓的强夯法就是动力固结法，此方法本质上就是用过不间断地打击实土体来进一步提高软土地基的承载力，有效提高地基的强度，减小地基的压缩性。强夯法主要是利用15吨以上的物体通过自由落体运动来打击土体，达到公路建设的要求。强夯法是被一位法国的工程师于20世纪所提出，起初在使用强夯法的时候局限性较大，使用在砂石等地基使用。随着时间的推移，先进的施工技术涌现，致使强夯法逐渐开始应用于细砂土壤类型之中，并展现出成本低、造价低的特点。在中国，使用强夯法开始于20世纪70年代的末期，起初是在北京、天津等几个地区进行实验和探究，并取得了极大的成果，在此之后强夯法在中国开始大范围的推广。通过使用强夯法，不仅可以在一定程度上提高地基的抗剪性，而且还提高了土壤的抗震性。但是，强夯法对粉土处理效果并不是很好，需要依据实际的情况进行选择。
3.4固结排水处理技术
固结排水处理技术主要是适用于黏土含量较高的软土地基处理过程之中。图解排水处理技术主要是由竖向排水体和水平排水砂垫层构成的，在一般情况下，在对水平砂垫层进行铺设时，厚度要高于五十厘米，而选取的材料主要是以砂或者粗砂为主。此外，由于水平砂垫层的宽度会大于路基的宽度，因此要注意排水的畅通性。而竖向排水主要是以塑料排水为主。在水平砂垫层和竖向排水相互连接的地方，需要铺上一层砂垫层，并设立一个横坡，然后在此基础之上构建一个排水体。固结排水处理技术的使用不仅可以实现较好的排水效果，而且还可以在一定程度上提升地基的密度。此外，在将固结排水处理技术应用到施工过程中时，所需要的施工设备也较为简单，所以固结排水处理技术是公路桥梁施工中较为常见的一种处理技术。
总之，在开展公路桥梁施工的过程之中，倘若遇到软土地基的情况，就会在一定程度上加大工程施工难度。为从根本上确保公路桥梁施工的安全性与施工质量，在对软土地基进行处理时，施工单位要对软土地基技术进行细致的了解与掌握，熟练掌握并灵活运用软土地基处理技术要点，提升软土地基的承载力和强度，从而在最大限度上保障公路桥梁的施工安全和施工质量，为推动我国桥梁施工的可持续化发展奠定良好的基础。
参考文献：
[1]邱晓伟.软土地基施工技术在公路桥梁施工中应用[J].中外建筑，2019（8）：218-219.
[2]徐斌.路桥工程中软土地基施工工艺的实践分析[J].住宅与房地产，2020（5）：205.