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基于高速公路经营管理存在的问题及对策分析

发表时间：2021/6/16 来源：《建筑科技》2021年4月下作者：王映民

[导读] 本文以高速公路经营管理作为研究重点，在明确常见经营管理问题的基础上，通过构建相应的信息网络，并进一步健全风险预警管理系统，可有效促进高速公路内部信息共享，提高高速公路风险管理水平，通过加大细节化经营管理力度，确保高速公路得以有效运营，保障过往车辆行车安全。

河北廊坊中交一公局第五工程有限公司王映民 065200

摘要：本文以高速公路经营管理作为研究重点，在明确常见经营管理问题的基础上，通过构建相应的信息网络，并进一步健全风险预警管理系统，可有效促进高速公路内部信息共享，提高高速公路风险管理水平，通过加大细节化经营管理力度，确保高速公路得以有效运营，保障过往车辆行车安全。
关键词：高速公路；经营管理；风险管控
        引言：为有效保障高速公路经营管理水平，相关工作人员应以收费站、服务区等多方面出发，加大实践研究力度，结合实际高速公路经营管理，经综合分析，落实相应的经营管理措施，进一步提升高速公路经营管理效果。
        1.高速公路经营管理问题
        收费站主要建设在高速公路出入口处，负责对过往车辆进行收费。目前，现有收费站包括两种，即人工、全自动。无论是车辆行驶操作失误、运输危险品泄漏、设备损坏，还是区域环境因素，均会对高速公路经营管理造成严重影响。并且当出现酒后驾车、精神病人驾车的情况下，也会增加收费站出现人员伤亡的可能性。在高速公路中，服务区主要起到供驾驶人员休息的作用。同时，服务区还会配置加油站，满足驾驶人员车辆加油需求。通过加强服务区管理水平，可进一步保障驾驶人员得到的服务质量，优化高速公路经营管理效果。但是由于高速公路中危险品运输车辆较多，在服务区管理不当的情况下，将会导致危险事件出现。例如，在加油站油品储备浓度过高的情况下，受到不规范操作影响，将会增加火灾事件的出现。另外，如果出现运输危险品泄漏情况，也会引发火灾以及中毒事件。为有效保障高速公路质量，需要运营公司在定期内进行高速公路养护工作，确保高速公路自身运输能力，提高公路性能。但是在实际高速公路维护中，受到工作人员文化水平、专业技能水平有限影响，导致公路维护工作效率低下。除此之外，传统高速公路以全封闭、全立交作为管理模式，在长期驾驶过程中，驾驶员易出现疲劳情况，一旦前方出现意外时，在驾驶员反应不及时的情况下，将会引发严重交通事故。
        2.高速公路经营管理措施
        2.1完善经营管理信息网络
        对于高速公路经营管理而言，通过合理建立相应的经营网络，可进一步减少收费站、服务区受到外部因素的影响，减少各类危险事件的出现，保障高速公路经营管理的稳定性。具体而言，运营公司应合理借助互联网技术，并将其与信息服务进行有机融合，完成公路运营信息网络的构建，借助该网络所具备的应用工具、软件系统等功能，完成对相关信息以及数据资源的收集以及整合，在明确高速公路经营管理主体的基础上，将各类资源上传到管理主体中，全面实现信息交互工作，确保整个运营系统中的资源共享，提高高速公路经营管理效率。具体而言，相关工作人员应深入市场加大对行业各项先进技术的研究力度，在确保技术成熟度基础上，将其合理引进到经营管理信息网络系统建设中，并使该系统能够覆盖整个高速公路。同时，工作人员应进一步建立数据资源库，为信息网络系统运行提供支撑，确保各项信息以及数据能够被上传到数据信息库中，并经过信息网络系统，发送到各服务区、收费站，提高收费站、服务区突发事件预防能力，以免出现相关主体行为风险事件。此外，以高速公路信息资源共享作为重点，不仅要在经营管理方面实现共享，还要进一步将资源共享落实在运营公司行政管理以及公共安全部门中。通过高速公路各部门资源共享，能够有效增进各部门之间的联系，使各部门工作人员能够及时获取到相应的信息、数据资源，有利于提高运营公司内部决策的及时性以及科学性，以免受到信息不及时、不完整影响，导致运营公司内部决策缺乏时效性以及针对性，可全面提高高速公路经营管理效率，促进运营公司可持续发展。

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        2.2落实细节化经营管理
        因为高速公路运行涉及到多方利益，并且利益范围相对较广，运营公司应提高对高速公路经营管理的重视度，通过以管理实际出发，并结合高速公路远期规划，健全内部经营管理制度，管理制度要涵盖管理体系、操作体系以及责任体系，并进一步针对不同体系制定出较为完整的管理方案。建立在完整的控制体系下，保障各项管理标准的可行性，为内部工作人员的工作提供有效规范以及指导。具体而言，公司应以现行管理方案作为参考，完成管理方案细化工作，要求在管理方案中应明确各项工作操作流程以及标准，使相关工作人员能够根据管理方案规定，完成相应的工作。通过以制度、管理方案着手，为高速公路经营管理提供有效保障。
        以提高高速公路经营管理效率出发，要求运营公司应结合自身工作实际，明确内部经营管理思路，在多方面对公司内部经营管理工作进行细化，通过将各项经营管理工作进行分类，可进一步提出针对性管理措施，提高内部经营管理科学化水平。企业应结合实际岗位需求，做好人员调度工作，确保每名员工均能够被安置在适合自己的岗位中，全面优化管理效果。为有效保障公路维护效果，企业应在定期内组织内部员工培训工作，加强员工专业技能培养，确保员工能够提高对高速公路维护的重视度，保障高速公路维护水平。在这一过程中，管理人员应切实落实施工管控，根据管理制度以及方法要求，合理管理施工人员行为，保障维护后的高速公里运输能力能够满足区域运输需求。另外，当发生自然灾害时，运营公司应立即派遣专业人员进行抢修工作，以免对高速公路正常运行造成影响。
        由于高速公路经营管理涉及环节较多，工作具有一定的复杂性。因此，运营企业应在内部建立相应的监管小组，从事前、事中以及事后着手，切实加大监管力度，实现对整个经营管理的全环节监控，确保各项目能够按照既定标准完成。其中，针对事中管理，可充分借助当前先进科学技术，完成对风险监控平台的建设，以数据、执行以及效益等多方面信息作为发力点，全面落实跟踪监测工作，切实加强风险控制。而在事后监督方面，要求相关工作人员应切实加强管控力度，总结以往公司管理经验，整合各项数据信息，提高事后风险管理的及时性，并及时对各项管控措施的落实进行反思，合理调整相关治理方案，全面提高公司高速公路经营管理水平。
        2.2建立经营管理风险预警系统
        针对上文中提到的收费站、服务区常见主体行为风险事件，相关管理部分应切实落实主体行为风险预警机制建设，借助公司内部信息网络，对各项信息数据进行收集，确保能够在风险发生前，发出相应的警示，将事后风险管控转化为事前风险管控，在最大程度上减少风险损失，保障运营公司经济效益。同时，运营企业应根据当前高速公路经营管理现状，进一步建立相关风险预警系统，通过以相关先进技术作为依托，能够有效为高速公路运行提供保障，建立在科学检测基础上，能够有效预测在高速公路经营管理中出现的风险事件，并向所属相关工作人员发出警报，使其能够及时明确相关风险区域以及具体风险事件，并提出有效解决措施，以免增加企业不必要的损失。
        结论：以当前科学技术发展作为背景，相关工作人员应充分深入市场，了解与高速公路经营管理相关的技术，并根据自身工作经验，将其有机落实在实际工作中，全面提升高速公路经营管理效率，确保内部各项管理工作得以有效开展。
参考文献：
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