郭延东
山东高速轨道交通集团有限公司岚山管理处 山东日照 276806
摘要：近年来，随着我国经济的快速发展，道路桥梁建设越来越完善。道路桥梁工程作为公共基础设施项目，其质量直接关系着国计民生，所以在施工过程中务必要给予高度重视，保证工程项目的施工质量。尤其是要针对各种常见病害，做好针对性的防范和处理措施，以免影响道路桥梁的使用及其寿命。
关键词：道路桥梁工程；常见病害；施工处理技术
引言
近年来，为了解决城市与农村发展不平衡问题，我国拓宽了道路桥梁工程的施工范围，从城市向周边进行扩散。这使得道路桥梁工程的作业环境及施工特点有着明显的不同，工作人员需要根据实际情况进行不同道路桥梁结构的设计。但是在实际施工中，质量隐患仍然存在于道路桥梁工程施工的各个阶段，同时产生了常见的病害问题。需要有关人员对此进行全面的分析，从道路桥梁工程的项目类型及施工技术应用等方面出发，针对存在的病害问题采取有效的措施应对。
1道路桥梁施工常见问题处理的重要意义
1.1强化工程整体稳定性
对于道路桥梁工程来说，保证其整体的稳定性是质量的基础。如果存在任何病害，则可能就会损害工程的整体稳定性，进而导致道路桥梁的承载力损失。更重要的是，这样的问题如果没有被发现，病害的影响将会越来越大，最终甚至可能直接导致整个工程出现大的质量问题。所以，务必要高度重视对道路桥梁的病害防治工作，通过专业性技术，防范和消除病害，使工程的质量隐患得以消除，从而确保道路桥梁工程的稳定性满足使用需求。
1.2延长工程寿命
公路桥梁的施工质量，直接决定了工程的使用寿命，而病害的处理则是保证工程质量的重要方面。所以说，做好病害处理，对于延长公路桥梁的寿命有非常积极的意义。道路桥梁工程中的各种病害，或许暂时并不会对工程的使用制造太大的障碍，但是病害如果没有得到有效的处理，其影响会越来越大，同时也对工程的后期保养造成更大的困难，进而导致工程寿命缩减。所以，必须要从施工的每一个环节确保施工的可靠性，从而保证项目的使用年限。
2道路桥梁工程的常见病害
2.1裂缝问题
道路桥梁的裂缝问题产生的原因，仔细分析有很多。其中既包括外界的气候条件等客观因素，也包括施工水平等主观因素。当前的公路桥梁的材料主要有沥青混凝土和钢筋混凝土，这些材料投入使用以后，都会受到气候条件的影响，尤其是一旦出现恶劣的天气条件，则很有可能会对其表面造成破坏，从而形成裂缝。另外，施工作业也是导致裂缝产生的重要因素，比如混凝土浇筑结束后养护作业不当，就是导致裂缝产生的重要原因。此外，混凝土施工如果本身存在质量问题，就算当时没有暴露质量问题，工程投入使用以后，在车辆反复碾压下，同样可能引发裂缝。不管是怎样的原因导致的裂缝，都会对道路桥梁的美观性、使用性、耐久性和安全性造成影响，影响工程寿命，严重时会导致事故发生。
2.2钢筋锈蚀
在道路桥梁工程中，钢筋是除混凝土之外最为重要的材料之一，它的质量直接关系到桥梁结构的稳定性、安全性和桥梁的使用寿命。锈蚀是钢筋中较常见的病害之一，随着时间的推移会不断加剧，当锈蚀达到一定程度时，钢筋可能会发生断裂，使构件丧失承载力。不仅如此，钢筋锈蚀后，会在表面形成氧化层，导致钢筋与包裹在外面的混凝土表面产生剥离现象。目前，可将钢筋锈蚀的影响因素归纳为以下几个方面：（1）外部环境中氯离子含量过大时，引起钢筋锈蚀。（2）混凝土发生碳化后，破坏钢筋的钝化膜，进而导致锈蚀。（3）混凝土的水灰比过大，容易造成钢筋的锈蚀速度加快。（4）环境的温湿度会对钢筋锈蚀有直接影响。
2.3道路桥梁路面不平整
道路桥梁在经过一段时间后的使用，如果日常的养护工作没有落实到位，经过外力的作用就会出现路面不平整的现象，道路桥梁路面会出现坑洼、断裂等问题。空气的水分、车辆过往压力、道路桥梁结构设计不合理、道路桥梁承载压力过大等都会造成道路桥梁出现不平整。道路桥梁路面不平整不但影响道路桥梁的美观，还会影响到过往车辆的正常通行，出现跳车、颠簸等，不但会对车体造成一定的损伤，严重时还会引发交通事故。所以在要加强日常的道路桥梁养护工作，以防为主，以修为辅，做好养护和管理工作，为车辆提供安全的交通出行条件。
3道路桥梁工程常见病害的施工处理技术
3.1裂缝处理技术
常见的裂缝处理技术主要有表面修补技术、填充技术、注浆修补技术等等。表面修补主要针对较浅的裂缝予以处理，就是采用水泥浆、环氧胶泥等材料首先对裂缝实施涂抹，然后再以油漆、沥青等覆盖表面，最后再对表面采用玻璃纤维覆盖，阻止水汽、化学物质、二氧化碳等物质进一步的损坏，防止裂缝延伸。填充技术主要用于裂缝面积较小的情况，就是以树脂胶结物和水泥浆注入裂缝中，从而对裂缝病害实施修复。注浆修补主要是针对较深的、对结构完整性有影响的裂缝或有抗渗要求的裂缝，施工原理是通过加压设备将水泥材料、环氧树脂等胶凝材料压入裂缝中，在打入裂缝中的胶凝材料凝结、固化后与原结构形成整体，能够防止不利物质进入裂缝，抑制裂缝的进一步发展。
3.2钢筋防腐处理技术
要有效防止钢筋腐蚀，首先必须要确保钢筋参数、质量符合相关要求。其次要确保施工混凝土材料的配合比的科学性、合理性，确保混凝土紧实度满足工程标准。另外施工过程中要做好混凝土浇筑质量的管控，控制好保护层厚度，是其整体性能得到保障，降低钢筋腐蚀的概率。另外要采取有效的钢筋防腐措施，从而进一步降低钢筋防腐的风险。所以说钢筋防腐的关键在于保证钢筋质量和混凝土的配比与施工质量。
3.3路面不平整的处理技术
道路桥梁路面不平整病需要采用有针对性的维护方法，首先要做好日常养护工作，夏季高温时要定期对路面进行洒水降温，防止路面受热发生膨胀、开裂等现象，雨季是要做好排水工作，防止道路桥梁路面排水通道堵塞产生大量积水，腐蚀道路桥梁路面，从而能够有效避免道路桥梁出现坑洼等不平整病害；其次，如果道路桥梁路面已经发生了不平整的病害，要对坑洼、膨胀、开裂等病害发生部位进行凿除和修补，使道路桥梁路面能够更加平整，如果路面不平整问题较为严重，已经无法进行修复，则要对该路段进行隔离，将发生病害路段进行凿除，重新施工。此外，要对道路桥梁的路面进行加固处理，可以采用与维修时混凝土同型号的砂浆对道路桥梁路面进行铺设处理，并设置保护层，提高道路桥梁路面的强度以及抗裂性、抗渗性等综合性能。
结语
道路桥梁施工质量既关系着人们的日常出行，也关系着经济发展，所以务必要保证工程施工质量，避免出现各种病害。基于此，本文总结了道路桥梁施工的常见病害及其施工处理技术，就是为了提供给相关从业者，引起施工人员的充分重视，以便保障工程质量。
参考文献
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