公路养护工程病害成因分析及处置对策 余治军

发表时间:2021/6/8   来源:《基层建设》2021年第4期   作者:余治军
[导读] 摘要:在公路施工当中,养护属于重要内容。
        阿拉善盟公路维护中心   内蒙古自治区阿拉善盟  750306
        摘要:在公路施工当中,养护属于重要内容。然而,现阶段进行公路养护期间,依然存在不少问题,这些问题并未得到解决。究其原因,是因为进行公路养护期间,常常忽略一些施工细节。实际上,强化公路养护这项工作,有助于提升公路整体使用年限,除了利于人们出行之外,同时对经济发展同样起到重要推动作用。
        关键词:公路工程;病害成因;养护管理
        引言:公路养护工作对确保路面的使用性能具有重要作用。公路养护这项工作会对公路系统具有的稳定性以及安全性产生直接影响。在具体养护的过程中,作业人员除了要做好日常的巡视检查外,还应采取合理可行的方法,对公路存在的病害问题进行及时处理,消除所有隐患,避免病害进一步扩大影响行车安全,破坏公路结构。
        1公路养护工程中常见病害
        1.1公路路面裂缝问题
        公路养护维修过程中最常见的病害问题是路面裂缝问题,由于我国公路路面大多以沥青混合料为施工材料进行铺设,在施工过程中,如果碾压不实或碾压不当,会导致沥青路面出现裂缝。长期处在风吹日晒的工作环境下,沥青混合料路面会出现开裂现象,如果不对公路路面裂缝病害进行及时的养护维修,任由其发展,空气和水分会进入公路路面裂缝中,造成更大的裂缝和破坏,会破坏公路结构稳定性,影响公路路面通行安全性,降低公路使用寿命年限。
        1.2水泥路段常见病害
        在水泥道路方面,最常见的疾病是凹凸不平、地面裂缝、道路断裂等。疾病的主要原因:在施工过程中,水泥涂层不压缩,由此导致了路基没有足够的稳定性,导致裂缝和断裂等。保护防水水泥涂层不够好,混凝土涂层不防水,这直接导致地表水渗入公路地基和地下地基蓄水,破坏整个公路水泥问题,水泥公路的质量无法保证。此外,由于水泥混凝土的分布有误,所选择的混凝土标记不足以减少水泥厂的数量,在我国设计和建筑过程中,经常有错误直接影响混凝土道路的质量。
        1.3公路沉降病害问题
        公路工程在建设施工过程中,会遇到不同性质的地基,公路的地基会直接影响公路的承载能力和稳定性。因此,当遇到不适合进行公路工程施工的地基时,会针对地基进行处理,提高地基结构的稳定性和承载能力。在地基处理过程中,如果相应换填,填方没有压实,地基处理工作不到位,其稳定性和承载能力达不到公路工程施工标准,会导致公路在投入使用后出现沉降问题。公路地基在经过处理后,需要一段时间进行沉降,加强地基密实性。大多数公路建设施工队伍为了赶工期,减少工程施工成本,未在规定的压实等待过程时期内便进行施工,易导致后期高速公路工程使用时出现沉降问题。
        1.4沥青路段常见病害
        目前,我国的沥青公路正在运行,最常见的病害类型是龟裂、车辙、裂缝、啃边等。在铺设沥青道路之前,沥青混凝土的聚合比没有得到充分考虑,也没有对沥青混凝土进行严格分析,导致混凝土的混合物复杂,工作质量也不高。保障阶段,铺面公路建设很多建筑单位不控制沥青工程的质量。在铺设沥青涂层期间,道路表面厚且不规则。在沥青路面压缩工程上,不同地形、表面压力质量控制的不同,与实际应用相比,导致沥青路面施工的质量并不能得到保证。而沥青路面运营过程中,我们正在建造和铺设沥青道路。在使用期间,没有对公路进行初步维修。
        2公路工程病害养护管理对策
        2.1创新养护技术,优化养护方案。


        每个工程竣工交付使用都不是一个工程的结束,因为还需要后期的养护,因此后期的保养工作也是特别重要的,所以如何提高养护技术,增强公路的耐用力,就是我们要解决的另一个难题,就现在来看,我们现有的技术就是后期修补技术,比如,我们的公路在投入使用后,出现裂缝,就需要我们进行修补,其实这个修补很费力,因为要投入人工,物力,还有资料等,但是有的时候不能光靠人力修补,因为有的人力修补不了,就需要机械的介入,如果机械的进场,就需要大量技术的支持,因此提高技术创新也是现在需要改进的,我们要研究新的修补技术,为后期的养护阶段提供保障,这样才能提高我们工程建设的效率,为建设工程节省资源,赚取更多的资源。
        2.2开展预防性公路养护维修工作。
        为了有效解决公路病害问题,提升公路养护维修工作质量,有效延长公路使用寿命,可以通过开展预防性的公路养护工作达到目的。定期对公路路面进行分段检查工作,对每个路段的公路养护维修人员进行工作分工,通过定期检查工作,及时发现存在的公路病害问题或隐藏的安全隐患,并采用正确的手段进行养护维修处理,对养护维修处理数据进行详细记录,方便后续需要时可以进行查询。在特大暴雨、暴雪、洪水、泥石流等自然灾害发生过后,应仔细检查公路质量情况。为了能够提升公路整体质量,在公路工程施工过程中,应针对性提升公路压实度,按照技术规范进行公路填土工作,确保公路填土质量和填土效果,提前预防公路病害问题。
        2.3为公路养护提供资金支持。
        作为从事建筑行业的工作者来说,都清楚工程是一个时间漫长,工作量巨多,而且还有不少具有挑战性的问题,因此,一个工程的建设在短期内可能见效很慢,也就是说收益的时间较长,通俗来说,就是收到收益的时间较长,但是呢,一个工程的顺利进行是需要有足够的资金的,如果这个工程在进行到一半没有资金地支持了,那么这个工程很难在继续进行的,所以就主要我们确保资金的充裕。而且我们不光光在建设过程中需要资金的支持,我们到后期交付使用后,对这条路的养护同样也需要资金的支持。那么就需要我们预算部门提前做好预算,将这个过程中需要使用的资金多少做个大概的估计,然后做好分配,特别是需要重点养护的地方,还有就是施工条件比较恶劣,环境偏僻,后期养护比较麻烦的,就需要我们提前做好规划,为这些情况预留出足够的资金,所以资金的支持也是特别重要的。
        2.4建立完善的养护管理系统。
        假如养护人员想要做好相关的养护工作,那么还需要有一个相对来说比较完整的养护管理系统作为工作标准,以便整个养护工作可以更加顺利的进行。相关部门在对管理系统进行创建的时候,一定要考虑到各个方面的因素,使整个养护管理系统更具有科学性以及合理性,同时还需要对养护管理系统进行创新,以避免使用老旧的管理系统不能满足现代社会发展的现象产生,进而才能够使整体道路的安全得到保证,促使人们出行安全。
        结束语
        综上所述,公路作为一个国家经济得以飞速发展的重要保障,公路的质量以及交付使用后的保养是十分重要的。公路建成投入使用后处于露天环境中,且具有较长的使用期限,每天都要承担较大的车载流量。一旦公路在使用过程中出现路面问题或质量问题,会对正常交通运输通行造成影响,严重的可能会引发交通安全事故,损害道路通行者的人身安全和财产安全。为了保障公路在投入使用后的质量,须定期开展公路养护维修工作,及时发现公路存在的质量问题和病害,并及时解决,延长公路使用寿命,达到保障公路通行的目的。
        参考文献
        [1]白文生.公路养护工程病害成因分析及处治对策[J].交通世界,2018,(08):58-59.
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        [4]谭秀松.探析营运高速公路日常养护的重点与难点[J].黑龙江交通科技,2020(4):188-189.
        [5]王会清.公路养护工程病害成因分析及处治对策[J].交通世界,2017,(15):80-81.
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