重庆交通大学 重庆 400000
摘要：现阶段，我国的交通行业有了很大进展，公路桥梁工程建设越来越多。各种机动车等被经常使用，让公路桥梁不堪重负，出现了众多问题。因此，为了延长公路桥梁的使用寿命，保证人们的交通安全，需要重视公路桥梁的施工，在公路桥梁的整个施工过程中，把控好可能出现危险的各个环节及要点，尤其是对施工技术的严格要求。施工技术包括很多，如对于公路桥梁加固方面，当前比较先进的技术为预应力加固技术；使用非常多的现浇箱梁施工技术；钻孔灌注桩施工技术；桩基加固技术；养护桥梁的技术；高墩施工的关键技术，文章还介绍了公路桥梁施工中伸缩缝的施工技术类型等等，对于这些技术，研究人员在实践中仔细推敲，并不断创新，希望此文对我国公路桥梁施工技术的发展有一定的借鉴和指导意义。
关键词：公路桥梁；施工技术；要点；措施
引言
公路桥梁作为交通行业不可或缺的一部分，实现其在不同城市的全面覆盖，可推动当地经济的发展。回顾公路桥梁的发展历程，每年都会取得新的突破。21世纪，各种新思想、新技术、新型材料等不断涌现，使我国桥梁建设技术更加成熟。总的来看，受内外部环境的影响，桥梁的质量问题也层出不穷，轻则降级使用，重则导致人身安全，甚至更加严重的危害。代价是惨重的，教训是深刻的，因此在公路桥梁施工技术的各个方面，必须认真对待存在的问题以及隐患，文章详细介绍了各个施工技术的要点或相应的措施，以期在今后的公路桥梁施工中加以防治，减少桥梁安全隐患的出现和事故的发生。
1绿色观念施工的内涵
如今，绿色环保已经成为社会发展的重要方向，人们对于绿色环保有着高度的重视，这就使工程建设当中出现了绿色施工技术，而公路桥梁工程的绿色施工技术尤为突出，就是在实际的施工中结合自然生态环境，考虑好施工过程中或之后对其所产生的破坏，并尽量减少这样的破坏，保持绿色的环境。所以就需要施工前对施工地点进行详细的勘查，要科学合理的采用绿色施工方案。这项技术与传统的施工技术相比较，其绿色施工技术的侧重点是对现有资源的利用和对自然环境的保护，在真正的现场施工中要将每个环节的施工方案都与保护自然生态环境和节约资源相结合，并将绿色施工融入整个公路桥梁的工程当中，满足人们对绿色环保方面的需求。
2公路桥梁的施工技术
2.1明确技术使用标准
划定技术选择范围。在公路桥梁施工中，施工单位需对施工方案进行拆分，将其划分为不同施工工序，根据各个工序的特点及要点，划定技术选择范围，明确适用于该工序的施工技术，并在适用技术中选择施工效果、经济性与安全性兼备的技术，保障工程质量、成本与安全。同时，对于部分特殊工序，如对施工效率要求高或施工安全要求高等，施工单位需优先选择速度快或安全性高的施工技术。做好技术记录工作。在公路桥梁施工中，施工单位需以施工工序为基础，详细记录工序使用的施工技术，记录内容包括技术流程、材料参数、技术要点等，为其他工程施工提供经验参考。以某公路桥梁工程为例，在应用桥梁加宽拼接技术时，施工单位详细记录植筋参数，记录内容如下：对于空心板，其钻孔植筋为15mm，钢筋直径为12mm，植筋深度为20cm、外露长度为20cm、焊接长度不低于10d（d是指钢筋直径）、植筋间距为10cm、拔出力为31．7KN；对于现浇箱梁，其钻孔植筋为25mm，钢筋直径为20mm，植筋深度为30cm、外露长度为70cm、焊接长度不低于10d（d是指钢筋直径）、植筋间距为10cm、拔出力为87．96KN。
2.2桥梁项目后张法预应力施工
对桥梁后张施工时，工作人员首先要查看并熟记设计图纸中各项要求，控制其材料长度，结合桥梁公路建筑工程项目的具体施工状况对其长度尺寸进行科学合理的调整，着重查看预应力筋的切割程度。选用合理高效的措施对其进行维护，方可继续后期工序。工作人员在切割预应力钢筋时应选择切割机，不得选用气割或电割，同时将浸透水分的布覆盖到切割钢绞线的周围及边角，避免火星对钢绞线造成损害。对于预应力筋所具备强硬度与编束的稳固程度也要及时检验，观察其是否满足施工设计要求，对桥梁管道的安装进度及效果也要提高重视力度，为防止其漏水渗水，对管道固定施工环节一定要严谨认真，且锚下张拉控制力要充分符合高速公路桥梁设计的标准。
2.3高墩施工技术
（1）滑膜施工是一种依靠混凝土浇筑施工的高墩技术手段，方法比较简单，操作也很方便，设备设施也不需要太多，常用的工具仅是千斤顶，可借助施工模板进行水平、垂直、斜坡等多方向的滑动，同时施工人员进行浇捣和脱模作业，但有灵活性较低的缺点，并不是所有场合和工程环境都适合。（2）液压翻模施工是在滑膜施工的基础上，运用千斤顶提起高墩，当到达一定位置后，再用起吊系统将模板放在特定位置上，由施工人员进行安装。此施工模式和方法对施工人员的能力和工程施工的成本费用（设备设施装置）要求比较高。（3）机械翻模施工适用于混凝土浇筑完，高墩强度达到一定标准的情况下，这个时候将模板进行相应移动，利用塔吊翻升，每一次翻升都移除下一层的模板，将其放在上层模板上，最后与原模板急性严密对接。为了避免缝隙的出现，作业结束后，施工人员要对平整性、光滑度、刚度等进行详细检查。（4）对于小型公路的高墩施工，可选用爬模施工模式，该施工方式比较灵活，能够满足大多数的工程需求。其次说说高墩施工，施工主体要加强重视，在施工开展前，施工技术人员要根据施工现场的具体情况，结合墩柱设计图纸，进行测量放样；操作前，技术人员还要搭设施工平台，对平台受力情况进行科学合理的分析，对平台的整体情况、基本性能等进行有效计算，确保高墩桥梁的施工安全。最后针对我国桥梁高墩施工方式的特征，建议开展多元化的高墩施工技术方法。
2.4对土地资源进行保护
在公路桥梁施工前，要选取施工人员居住的房屋和办公场所，对于那些能够循环运用的材料要坚持节约原则，减少公路桥梁的建设成本。集中处理施工人员日常产生的垃圾，防止破坏周边的自然生态环境。施工时如果修建临时性的建筑，则需要结合工程建设施工的具体要求，对临时修建的建筑进行合理的规划，有效利用施工现场的土地资源。还要尽量加强对土地资源的规划管理，在建设项目前要加强对施工区的地质调查，制定相应的措施。在工程完成后，还要对土地资源应用情况进行恢复处理，从而减少对土地的破坏。
结语
综上所述，公路桥梁的施工技术多种多样，在具体施工过程中，选择相应的施工技术，都有其各自的优点。例如：采用体外预应力加固技术对桥梁进行加固处理，不但可使桥梁主体发挥更大的作用，增加桥梁的使用年限，而且能降低成本，减少资源浪费；公路桥梁钻孔灌注桩施工技术的应用，不仅节省了施工成本，还提高了施工速度；公路桥梁的施工养护技术的提高有利于维修；伸缩缝的科学设计、合理规划，保证了桥梁施工的质量，增加了桥梁安全使用系数和年限等等。相信随着科技的不断发展，施工技术人员的提高与革新，我国公路桥梁施工技术也会取得更大的进步，更上一个台阶。
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