浅谈预应力混凝土连续梁桥的施工技术

发表时间:2021/4/30   来源:《城镇建设》2021年第4卷3期   作者:王新鹏
[导读] 连续梁体系是预应力混凝土桥梁中应用最广泛的体系
        王新鹏
        中铁上海工程局集团第七工程有限公司  上海市 200000
        摘要:连续梁体系是预应力混凝土桥梁中应用最广泛的体系,它具有结构强度高、刚度好、变形小、行车舒适、抗震性能好的优点,并且随着高强材料的发展以及锚固体系的不断完善,连续梁体系的应用越来越广泛。我国从20世纪70年代开始应用,虽应用时间不长,但生命力极其旺盛,连续梁桥一度占据混凝土桥梁应用的50%。本文就预应力混凝土连续梁桥的施工技术进行了分析和探讨。
        关键词:预应力;混凝土;连续梁桥;施工技术
        1支架施工和预压
        1.1检测点的布置
        在预应力混凝土连续梁桥的施工中,施工操作人员需要在支架施工和预压之前,根据施工顺序以及现浇箱梁特点及时对施工的桥梁预压区进行支架体系预压检测点的有效布置。如图1所示,根据其每跨取1/4跨、跨端以及跨中等5个点,根据一定的顺序进行编号。然后再次将其每一个界面的左右侧腹板底以及现浇箱梁中线一共3个位置根据一定的顺序进行编号。
        
        图1检测点的布置示意图
        经过如此的检测点布置,相关施工操作人员可以建立一个沉降的观测网。检测点的制作需要使用铁钉,然后将其设置在底模上,在混凝土浇筑、安装钢筋以及支架预压前后等一系列预应力混凝土连续梁桥的施工中进行有效的监测点位观测。
        1.2支架预压施工
        施工人员需要结合施工要求,将预压分多次操作,通常情况下,选择3次完工。支架预压一般采用分级加载预压方式,在施工中为确保支架安全可靠,考虑用1.2的预压系数,分别按理论荷载的20%、60%、100%、120%对支架施加应力。预压荷载的计算包括梁体自重、模板重量、施工荷载、人员荷载等因素。加载采用堆载法或千斤顶反张拉,加载前测得观测点初始值。每级加载后,操作施工人员需要结合实际操作施工情况,暂停下一级的施工,在施工之后的12h进行观测。观测质量满足施工要求,操作人员才可以进行下一次的下一级加载,直至全部的加载施工完毕。最后一次加载施工之后的72h,施工人员需要等到其自身沉降稳定,保证连续72h支架沉降量的观测值小于5mm或者24h沉降量小于1mm,才可以进行后续的卸载施工。
        2挂篮安装和行走
        2.1挂篮倾覆计算
        挂篮倾覆计算工作的重要性体现在其自身高倾覆的可能,在实际情况中,通常会受到安装误差、风载、荷载等因素导致的倾覆。在施工中,行走以及混凝土灌注桁架下部均会受到有效的锚固措施。常见的倾覆主要是前倾覆,导致其产生的原因是后吊轮轴或销的质量问题。根据其计算得到的结果,设置出梁悬臂浇筑挂篮行走装置。
        2.2施工中行走系统的配合方式
        主梁行走中需要检测侧模板、挂篮与成梁段之间的连接部位,保证其滑轨连接位置的平顺。通过相关仪器设备实现其自身的水平高度与垂直高度的一致。施工人员直接松开压紧器取掉限位销,加设油缸顶座,更换支撑轴,脱离后上限位器。实际操作中保证速度处于合适状态,减少出现冲击的可能性。调整桁片前行距离,滑轨面涂润滑油。实际操作中,在内外滑梁以及主梁行走时,通常需使用液压千斤顶实现行走,在主梁的位置满足了正确的要求,就需要立刻安装后上限位器。在侧模和底模行走时,操作人员需最大限度地实现连接螺母的旋紧,保证压紧器竖向预应力筋的安装质量以及后限位器的限位销定位。
        3线型控制
        3.1平面线型
        3.1.1平面线型放样误差控制
        预应力混凝土连续梁桥的施工中针对一些大跨度连续梁来说,操作施工人员往往会尝试使用偏角法以及后方交会法实现对平面线型的施工。无论是偏角法还是后方交会法,操作施工人员都需要使用全站仪进行有效操作。大跨度连续梁放样施工中,主桥的位置需要设置在直线段以及大半径曲线段的位置。
        为了更好地实现平面线型放样误差控制操作,操作施工人员可以在箱梁块件端点外边线明确放样,将其平面线型放样误差控制在4~6mm。一旦在质量检测过程中,存在平面线型放样误差超过了4~6mm,就需要立即停止施工,及时找到存在误差的原因,结合整体预应力混凝土连续梁桥的施工情况,采取对应控制平面线型放样误差的有效措施,实现平面线型放样误差控制在4~6mm,保证平面线型放样的精准程度以及可靠性。
        3.1.2平面线型施工误差控制
        在实际预应力混凝土连续梁桥的施工中,导致大跨度连续梁平面线型施工误差有很多不同的影响因素。操作人员需要在放样后,对钢筋有效绑扎,最大限度地避免箱梁模板的横向位移。一旦出现了横向位移,可能会导致预应力混凝土连续梁桥的施工质量下降,进一步破坏主桥的整体线型。为了有效避免箱梁模板的横向位移,使用的方法为连续观测法。
        3.2纵向线型
        3.2.1高程基准点
        大跨度连续梁纵向线型施工需要保证基准点选择的有效且精准,一旦确定之后,就不允许更换大跨度桥梁高程基准点。所以在确定大跨度桥梁高程基准点位置时,操作人员可使用悬挂钢尺及水准仪,保证不同位置的高程基准点有效联测,进一步实现模板标高的精确控制。在明确高程基准点位置时,一旦出现基础沉降程度比较大以及墩沉降程度比较大的情况,就需要再次进行高程基准点测量。
        3.2.2支架和挂篮弹性变形值
        为最大限度地避免支架出现不规则沉降以及非弹性变形,操作人员需要控制预压支架作业以及堆载作业的对顶要求,及时在过程中密切观察支架弹性变形值,一旦出现问题,要及时采取措施。挂篮安装需要充分了解抗倾覆性、强度以及刚度,根据其理论值的计算过程,明确挂篮堆载预压实验的具体操作,测试挂篮主桁架承载能力,消除存在的不必要的非弹性变形,为立模标高打下基础,保证整体操作施工的精准性。
        4预应力混凝土连续梁桥的施工控制
        4.1墩顶控制点布置
        预应力混凝土连续梁桥施工过程中,施工人员要结合连续梁桥的实际情况合理布置墩顶的控制点。采用高精密的全站仪确保墩顶的坐标更加准确可靠,同时,墩顶的高度等重要的参数必须严格进行测量。此外,针对不同的土质,施工人员要及时分析测量值,保证测量值符合施工要求。
        4.2截面控制点布置
        连续梁桥施工过程中,梁体的标高是重要的参数之一,施工人员必须做好截面控制点的布置。为了保证后期混凝土的浇筑可以顺利进行,可以将短钢筋与周边的钢筋进行合理的焊接。同时,施工人员要控制钢筋露出箱体的长度,一般长度≥0.5mm。此外,顶和底都需要根据实际情况合理设置测点,保证连续梁桥梁高在合理的范围内。
        4.3温度及应变的控制
        该工程施工过程中,根据实际情况施工人员在顶和底设置了3~5个控制点。为了保证施工进度的正常进行,施工人员需要实时观测温度的变化,并采用合理的方式消除温度变化对施工造成的影响。尤其是混凝土浇筑过程中,施工人员必须严格控制温度及应变,保证浇筑质量不受影响。
        4.4挂篮的控制
        挂篮控制可以保证连续梁桥的标高在合理的范围内,因此,结合模板检测的结果,施工人员可以分析出挂篮的动态变化。通常情况下,施工人员会在超出混凝土表面5cm处焊接钢筋作为标高检测的标准。混凝土梁块施工过程中,应明确梁块立模标高,注重高程误差的控制,分析浇筑前后的标高差值,所得结果便是挂篮沉降值。
        结束语
        相关操作人员需要重视对预应力混凝土连续梁桥的施工技术的有效掌握,通过提高技术水平实现操作施工质量水平的提升。在连续梁桥的施工中,预应力混凝土连续桥梁的施工技术的优化升级可以更好地适应整个道路施工工程的质量要求。操作施工人员需要深入研究预应力混凝土连续梁桥的施工技术,针对施工中存在的不足之处,采取对应措施,密切关注细节施工问题,提高施工的有效性,保证道路施工的高质量。
        参考文献
        [1]翟大卫.装配式预应力混凝土连续箱梁桥梁施工技术[J].价值工程,2020,39(11):194-195.
        [2]赵倩.预应力混凝土连续梁桥施工监控[J].交通世界,2020,27(11):109-110.
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: