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摘要：近年来，交通工程建设中的质量问题已经成为相关部门关注的重点。随着城市化的不断推进，城市当中的道路与桥梁建设要求也越来越高，作为市政建设的基础工程，其质量直接关乎城市的发展。
关键词：城市道桥工程；施工；应该注意；问题；关键技术
引言
由于道路桥梁本身实用性较强和其他特殊原因，使路桥施工项目的管理显得尤为重要，路桥管理人员要管理的不仅仅是桥梁工程的耐久性和道路本身的坚固性，而且要对施工人员的安全性和作业人员的身体素质等多方面进行管理，路桥施工项目管理本身也具有管理项目庞杂，管理难度较大的特点。
1概述
市政道路桥梁工程较为复杂，且综合性相对较强，不仅具有施工技术种类较多的特点，且需投入的资金较多，施工环境也受到多方面因素的影响，所以市政道路桥梁工程整体施工难度较大，也就需要参与施工的各个部门进行有效配合。所以，在此过程中开展科学合理的质量管理工作，对市政道路桥梁工程的质量产生重要影响。市政道路桥梁工程属于交通运输工程，且应用范围较大，其质量对市政道路运行起到重要的影响，需要切实有效的强化市政道路桥梁工程中的质量管理工作，避免人工、材料、设备等可控因素所产生的不利影响，实现市政道路桥梁工程质量的不断提升。
2城市道桥工程施工中应该注意的问题及关键技术
2.1利用复合地基的形式加强道桥工程的承载能力
基础是城市道路工程建设质量重要的基础保障，直接会影响到交通工程的使用性能，道路桥梁工程建设期间，要根据工程现场建设的实际情况，确保道路桥梁工程的承载能力。复合地基是当前软土地质经常会用到的方式之一，在土层中掺合相应粒料的形式制作成桩体，起到压缩空间、改善土质的目标，村顶设置一定厚度的粒料，使桩的荷载变得均匀，常见的桩体有CFG桩、挤密桩等。在制作复合地基时，要在软土地进行挖孔，将砂石料、水泥及石灰等材料进行搅拌，利用桩体对土质密度进行挤压，同时桩顶铺设垫层。
2.2做好工程原材料方面质量控制的工作
首先，一切的进场原材料要实施严格的实验室检测；其次，在结构用混凝土方面，无论是商品混凝土的购买，还是现场的混凝土搅拌站的设置，都是非常必要的；第三，在诸如钢筋和水泥等大宗的原材料方面，因为用量巨大而要在工程建设之中采取公开招标形式进行采购。而国家的相关的法规和法律必须得到严格执行。在标的的设置之中，必须以聘请专业的工程预算组织作为最重要的前提。而低价标方式则应该予以摒弃。这样，就能够将最优的材料供应商选取出来。
2.3路基压实技术
在开展路基路面的压实作业时，施工人员一定要严格把控摊铺速度与压路机碾压段长度的协调性。对于路基压实过程中经常出现的沥青混合料粘轮现象，可时不时的向碾压轮表面撒一点水，以防止过度粘轮现象的发生。在沥青混合料路面还没有完全冷却的情况下，千万不可放置重型机械设备，或在上面洒杂物，如油料以及矿料等。为了进一步增加路基路面的压实度效果，可在碾压时借助夯板的振动作用。需要特别注意的是，一定要根据天气情况以及施工现场的具体情况，综合考虑混合料的具体性质、沥青出场时的温度等各方面的因素，及时确认碾压路段的合理长度。
2.4基础工程品质控制工作
基础工程是道路桥梁工程重要的根基，不但会影响到道路桥梁工程的稳定性能，更会对工程的建设成本产生一定的影响。基础工程主要受环境因素及地质因素的影响，道路桥梁工程建设之前，需要加强现场勘察的力度，根据现场建设的环境，应用合理的设计方案，使道路桥梁工程的基础变得更加的牢固。
如，道桥工程建设期间的河床地质，如果河床地质为软塑粘土，其地基的极限摩擦角需要控制在20°以内，地基系数则需要控制在8×10kN/m，如果土质为密实粗砂，地基极限摩擦角需要控制在38°以内，地基系数控制在25×10kN/m。此外，利用精密的测量设备确保桩点位置的准确性，同时要注意的混凝土浇筑期间的塌落度在合理的范围之内，使基础工程的建设品质得到更好的控制。
2.5道路桥梁伸缩缝装置施工技术
众所周知，道路桥梁在完工正式投入使用后，会受到各方面内外部因素的影响而导致使用寿命缩短，如恶劣天气（暴雨或大雪）、车辆荷载超重等。所以，为了延长道路桥梁的使用年限，改善这种运行现状，在实际施工的过程中，科学合理的设置伸缩缝，既要满足车辆的安全行驶要求，又要保证与桥梁轴线的平行。在设置伸缩缝时，施工主体应按照相应的设计要求来选择适合的施工技术，可采用聚苯乙烯硬制泡沫板填满伸缩缝，利用不锈钢板对伸缩缝侧面和底面进行封堵，这样设置出来的伸缩缝能够有效抵抗桥梁结构变形的问题，最大程度地保证整个道路桥梁工程的稳定性和安全性。
2.6强化质量监管
首先，对施工的质量要做到有效的把控。在其具体的施工现场，将施工具体环境情况综合考虑，从而有效地做到施工质量把控。在完成一个施工环节之后，相关的监理或检验人员需要对该环节进行施工质量检验，若在该环节中发现了质量问题，这可以及时发现，及时解决。只有将该项施工环节做到验收合格，才可以进入到下一步的施工。其次，对其施工的技术做到有效的控制。对相关的施工技术在其具体的施工过程中要做好施工技术方面的培训，进行技术交底，从而有效的对施工技术进行控制。在具体的施工建设过程中，相关的项目管理人必须要承担起相应的管理责任，从各个方面出发，对工程质量产生影响的因素进行研究与分析，制定好相应的施工规划，具体到每一个施工细节的实施，做好施工方案。在进行具体的建设施工之前，相关的施工技术人员需要做好相关的技术汇报，使管理人做到心中有数，从而有效地将施工技术有效把控。
2.7施工注意事项
路基与桥台连接区域易存在积水，因此施工前需将该部分积水清理干净，以免导致施工材料性能下降。桥台与路基的连接区域应布设渗水墙，并在底部设置透水管，以便该处的积水能够快速排出。填筑层施工中使用的碎石材料，必须严格控制其用量，并根据现场情况合理修筑排水坡。路基与横向结构所形成的连接区域应具有较强的排水能力，为满足此要求，可在基坑底部回填适量碎石和混凝土。顶部填筑厚度未达到1m时，可使用小型压路机处理，实际松铺厚度至少需达到20cm。路堤与路堑过渡区域施工过程中，首先需清理地基表层，使其具有平整性，在此基础上同步填筑。以现场地质条件为基本依据，按特定的方法完成路堤与路堑结合处的填筑作业。遇软质岩石或土质路堑时，应根据原地面的纵向结构设置合适的坡面比例，并于该处开挖台阶。遇坚硬岩石时，需在路堑的一侧纵向开挖，另一侧则设置为连接结构。以施工方案为基本依据，合理选择质量达标的填料，依据规范将其填筑到位。
结语
市政道路桥梁工程的建设工作属于我国当前工程建设工作中的重点之一，其建设质量对使用安全和城市面貌均起到重要的影响作用，施工中需要保持细致、严谨的工作态度，积极进行创新，促使市政道路桥梁工程质量管理进一步提升。
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