翟东东
中交隧道工程局有限公司，北京 100000
摘要：铁路建设能够作为社会建设的一项重要途径，若想切实提高铁路建设期间的安全性，就要保障铁路隧道的防水性，为此需深入分析铁路隧道防水施工技术。
关键词：铁路隧道；防水；施工技术；方法；应用
前言：
在隧道工程之中，隧道防水施工为关键的内容之一，当前不少隧道均易于产生渗水问题，而若想应对此问题，就需大力探索铁路隧道的防水施工技术。
一、铁路隧道渗水的主要原因
其一，人为原因。人为原因为导致铁路隧道渗水的一项重要原因，这通常体现在项目参与工作者对于渗水的危害性未能予以切实的了解，在实施隧道施工时，不乏会存在重视结构，而忽视防水等方面的问题。在设计隧道的过程之中，不少设计者均注重计算以及验算其结构、强度和稳定性等方面，鲜少实施防水计算。就算在隧道经过高水压低段，计算了实际的水压值，也是单一衡量了在对于铁路隧道结构实施设计过程中的一种需求，致使铁路隧道防水设计缺失科学性，防水方案也未能发挥出作用，如对于缝隙水未能够采取排水策略，防水板产生擦伤，对于防水层的效果产生影响，进而就会致使渗水情况的发生。对于施工企业来说，其在开展施工作业时，也未能够严控防水材料的实际质量，导致伪劣的防水材料流入至施工现场之中，而这无疑会影响到铁路隧道防水施工作业的开展质量。
其二，自然原因。在实施隧道开挖的过程之中，地下渗流场对于铁路隧道防水所产生的影响，易于导致渗水情况的发生。在开挖隧道之后，在地层之中会产生空洞，对于本来的地下水的平衡产生一定的破坏作用，导致低压力区快速形成，进而就会使得地下水的径流方向产生变化，从而则会致使地下水朝向隧道方向不断的聚集。
二、铁路隧道防水施工技术分析
（一）注浆止水技术
以注浆止水技术所具备的优点来说，则体现为具备极佳的防水作用，在实际操作中，若能够保障操作的合理性与规范性，预埋好孔口管，积极开展好注浆工作，则能够以管口注浆的方式而起到防水的作用。运用注浆止水技术时的重点，体现为务必要合理选择相应的材料，反之若未能合理选择材料，就会对于防水效果产生直接的影响，不利于达成防水设计的重要目标，也会影响到隧道施工的有效性开展。再者，在当前绿色环保理念的影响之下，所选用的材料还应为绿色环保的材料、或是不会产生较大危害的材料。结合于上述情况，在应用注浆止水技术的整个阶段，务必要充分衡量上述方面的内容，实施科学有效的设计以及施工。
（二）防水层施工技术
防水层施工技术本身具备着极强的灵敏性，工作人员能够根据真实的施工状况，对于防水板等进行防渗处理，由于在此过程中易于受到人为因素的干扰，所以在对于防水板接缝实施防渗处理的过程之中，对于技术方面有着十分严苛的要求，若工作人员在进行施工时产生错误操作的情况，则会导致缝隙防水板产生脱落的状况。除此之外，在实施铁路隧道施工时，也有着较多的工作任务和较大的工作量，难以确保全部路段的施工均能够处在较高水平的开展状态之中。再者，也受到自然环境因素的影响，使得铁路隧道施工的工期有所延长，同时还具备着隐蔽性特征，在检查的过程之中易于产生阻碍因素，若降水量相对较大，湿度较为高，那么不但会加大防水板焊接的困难程度，在结束焊接之后，也难以检查其所具备的防水作用，所以需依靠工作人员所具备的技术经验，综合性的评价防水板焊接的真实状况，但这种方式却明显缺失客观性与合理性，难以运用切实可行的方式，对于防水板的实际焊接情况加以评价，这无疑会加大铁路隧道施工期间的风险性。
（三）结构自身防水施工技术
运用结构自身防水施工技术时，不需对于铁路隧道实施其他的防水处理，如此则非常利于控制成本支出，缩短建设周期。因混凝土材料自身就具备着一定程度的防水作用，因此在进行施工时，能够针对相应的规定、以及图纸内容合理利用混凝土，这样则可在一定程度上达成防水的目标，然在具体的运用之中，该方式却具备着极大的风险性，这主要体现在一方面因混凝土需要实施设计的结构缺失较好的紧实性，因此不少路段在未完成工期的情况之下，就已然产生了塌落或陷落等消极的状况，这主要是因施工质量、以及相应技术的运用不能够符合于运用要求而造成的。
另一方面混凝土材料本身的防渗效果并非尤为明显，在具体的运用之中不乏会产生漏水的状况，所以若想切实利用结构自身防水施工技术，那么就应采取有效的方式，积极解决与应对混凝土渗漏水的情况，确保此技术运用期间的可靠性与安全性。
（四）施工缝防水技术
施工缝防水技术归属为防水止水带，有助于保护好变形缝位置的防水性，在运用此技术的过程之中，会利用于施工缝应用的一些防水材料，主要包括钢板、以及橡胶止水带，强调于抵抗荷载作用的抽吸，确保不产生脱落的状况，而后则利于产生积极的防水作用，但在此期间则务必要保障所运用的防水材料能够符合相应的规范，同时具备极佳的防水性，这样才能够产生显著的技术应用效果。
三、铁路隧道防水施工技术的应用
（一）盾构隧道技术
在实施盾构隧道的设计以及施工时，务必要注重设计盾构隧道的防水性能，防范由于设计效果不够明显，而致使运输秩序产生混乱的情况，而若产生此情况，那么也会在一定程度上消极影响到社会治安。通常来说，盾构结构会运用接缝防水技术、以及自身防水技术，在实施设计及施工的过程之中，应选用高质量的防水材料，切实保障隧道结构具备极佳的抗渗作用，强化盾构隧道所具备的防水性能。除此之外，也应重视应用密封材料，不管是抵抗危害问题或维修隧道均能够变得更为便利与有效。
（二）沉管隧道技术
沉管隧道技术的运用并非普遍，但对于此项技术，许多学者均进行了深入的分析和研究，在学习技术之后，针对于我国当前的情况，设计出了更为适应我国的沉管隧道。再者，在设计沉管隧道的过程之中，通常运用在江河铁路路段的有效设计之中[1]。因此，对防水性能方面有着十分高的要求，务必要积极开展好管段接头位置的防水设计工作，唯有如此，方可提高隧道所具备的防水性能，也利于在极大程度上保障沉管隧道的可靠性以及安全性。
（三）山岭隧道技术
山岭隧道技术在我国的运用时间较为早，因此在实施山岭隧道施工时，在技术层面上较为纯熟，也具备较大的灵活度，一方面山岭隧道的施工是比较矿山法来实施施工的，因此山岭隧道的运用限制相对较少。另一方面在山岭隧道施工的过程中，能够针对实际的地质状况来运用最为适宜的防水技术，在进行山岭隧道施工时，所广泛应用的防水技术，包括二次衬砌以及初期支护技术等，能够以固定预注浆，钢筋网混凝土喷射，强化隧道所具备的支护作用后，对于防水层实施铺设，以起到显著的防水作用。
四、铁路隧道防水施工技术应用的注意事项
在实施铁路隧道防水施工前，应重视合理选购相关的施工材料，也唯有保障材料选购的合理性以及质量，方能够保障施工作业的顺利开展。再者，务必要购买适合的施工设备，保障设备具备较高的性能，这样在施工作业期间，才能够确保施工设备始终发挥出作用，推动铁路隧道防水施工的有效性开展[2]。对于防水板中的小孔或是缝隙的问题，一般来说难以快速的发现，所以针对此情况，在实施安装之前，还应重视实施测试、以及检验等，以便通过此方式来切实保障施工材料的质量。除此之外，还应积极开展好施工之前的各项准备工作，一方面应对于防水板台架进行有效的铺设，了解台架是否存在安全问题，另一方面是针对施工图纸之中的内容加以实施，在此期间应确保各个防水板的实际位置以及尺寸均具备精准性，如此则利于控制铺陈误差问题的发生，同时也能够防范裂缝问题的产生，切实保障铁路隧道施工具备极佳的防水性能。再者，在整个施工期间还务必要任用施工经验十分丰富，具备较高工作责任感的技术工作者，这样则更利于保障施工的总体成效，对此还能够以选拔与测验的方式，对于技术工作者所具备的专业技能，素质以及经验等方面进行客观的评价，这样所选拔出的技术工作者才更为适宜开展此项施工作业。在进行防水板铺设前，还应对其实施找漏处理，若发现存在机面漏水情况，那么就需善于应用止水技术实施防漏处理，同时还应积极开展好引排工作，在完成全部的准备工作之后，才可铺设防水板。
总结：
总而言之，若想保障铁路隧道施工具备极佳的防水性能，那么则务必要合理应用铁路隧道防水施工技术，包括盾构隧道技术，沉管隧道技术以及山岭隧道技术等，注重实施施工、以及防水方面的有效性设计，针对各种地质的状况和裂缝水的主要特点，运用适宜的防水策略，这样则利于良好解决铁路隧道渗水的问题，不但利于保证铁路隧道防水施工的质量，也有助于推动施工企业的显著进步。
参考文献：
[1]韩翼.铁路隧道防水施工技术的方法与应用[J].四川水泥,2021(02):208-209.
[2]周刚,张立明,卢平.铁路隧道防水施工技术的方法与应用[J].工程技术研究,2018(14):59-61.