1唐仕飞 2刘鹏
1贵州电网有限责任公司送变电公司 贵州 贵阳 550001; 2贵州电网有限责任公司贵阳供电局 贵州 贵阳 550001
摘要：在我国西北750kV兰平线架线施工过程中需要跨越330kV东定一线；跨越330kV东定二线运行线路，由于电网运行及社会对电网可靠性的要求，330kV东定二线不能停电施工，所以采用索道吊桥式跨越架方法成功的实施了带电跨越施工，体现了实用性、经济性、技术创新。
关键词：输电线路、索道吊桥式、跨越架、迪尼玛
1、前言
在我国西北750kV兰平线架线施工的过程中，导线展放需要跨越下方330kV东定一线和东定二线两条运行中的输电线路，这两条330kV输电线路是西北电网西电东送的主通道，若要申请两条线同时停电跨越施工将严重危及电网的安全稳定运行，还将造成极大的经济及电量损失，所以该方案极难通过；若两条交互停电配合跨越施工，那又将造成施工时间极长，根据现场实际情况以及跨越档的档距均较小，故决定采用索道吊桥式跨越架。
2、施工放线区段：由于本次同时跨越330kV线路2回，故最多只能停其中一回，且停电时也只有12天，故放线区段选取长度及放线长度是否与导线盘长成倍数关系等因素，是能否完成停电跨越施工任务的关键问题。要在12天内展放6相六分列导线、1相地线、1相OPGW，是非常因难的，只有优化放线流程，尽可能地减短放线长度。
3、绝缘索桥带电跨越施工技术措施
此次跨越的线路不能停电，必须带电跨越，以往多采用搭设跨越架的办法，但此方法有局限性，如遇跨越点地形复杂或被跨越比较高，则此方法不能凑效，而索道吊桥式带电跨越架施工则成功解决了这一新难题。
4、索道式跨越架搭设总体布置
4.1 利用迪尼玛绝缘绳密度轻的特点，用跨越档两端的铁塔作支撑，用铁塔代替现在的跨越架，用迪尼玛绝缘绳在跨越塔的两端架起跨越承力索，在跨越物的上方承力绳下悬挂绝缘吊桥，如下图所示直接用飞艇展放绝缘绳翻过绝缘吊桥作引绳，牵引着导引绳从绝缘吊桥上通过带电线路，导引绳越过带电线路后仍按常规架线施工，导引绳、牵引绳和导地线均从绝缘吊桥上通过，万一落下，便落在绝缘吊桥上，不会落在带电线路上，架线施工在可靠的安全保护下进行，此方法不受跨越点地形复杂或被跨越物较高而限制。（承力绳架设详见下节《利用遥控飞艇展放引线并逐级引渡导引绳施工措施》中四级绳的架设）。现场布置示意图如下：
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4.2绝缘吊桥搭设长度的确定
绝缘吊桥长度： L=D+15/sinα
式中： L—跨越架长度；D—带电线路两边导线间的距离
α—线路与被跨越物间的交叉角
经实侧本次跨越杆塔两边导线间距为17米，经计算，需搭设绝缘桥长度L=94m，总共搭设6相（72~73搭2相、73~74搭4相）共564m。
4.3 承力绳的架设
承力绳的架设采用摇控飞艇逐级展放各级引绳架设，架设承力绳时，承力绳架设的松、紧（高、矮），只能通过事先计算出承力绳的弧垂来控制。承力绳的两端穿过悬挂于铁塔上的专用滑车（十吨）后临锚于7吨的钢板地锚上，专用滑车用用φ17的钢丝套悬挂于铁塔横担主材上。
承力绳弧垂大小由以下三方面因素确定：
①被跨越线路高度：必须要保证承力绳荷载时与被跨线路的距离满足规范要求。
②所选用为承力绳的绳索能允许的最大使用张力：如果只考虑离带电体越高越好的话，那么弧垂越小，则张力就越大。
③放线走板、导线及牵引绳是否能顺利通过：绝缘吊桥虽然是用绝缘滚筒做成，但其滑轮效果也是有限的。承力绳的弧垂分空载时弧垂和绝缘吊桥挂上后（荷载）的弧垂两种。承力绳上悬挂的绝缘吊桥可视为部分集中荷载，由于本次跨越2次跨越330kV的线路跨越点均不在跨越档的档距中心，即吊桥悬挂在承力索上的位置没有在档距中心，从而说明吊桥悬挂在承力绳上后，再不考虑弹性变形的情况下，承力绳的最低弧垂点不会下降，只有荷载处的绝缘吊桥会略有下降。通过放线曲线模板在在平断平图上比量得知，当展放导线曲线模板模数取10×10－5，展放最下层导线时，在叉点处导线离330kV线路架空地线的最小距离均在7.5米左右，导线展放弧垂72#~73#~74#分别为：15.7m、11.8m。由此可得，只要承力绳在交叉点处的弧垂比导线低2米左右，吊桥到架空线的距离也还有4m（吊桥高约1.5m）。
4.4承力绳在支撑塔上挂点布置
利用跨越档两端的铁塔作支撑，在铁塔的适当位置悬挂承载绳滑车，要兼顾上下层导线，因此多数情况需调整导线滑车的位置。 本次选取上层地线和中层导线共和一相索桥，最上层导线和最下层导线共用一相索桥，承载滑车布置示意图如下：
4.5安装绝缘吊桥
φ12的Dyneema架设完成后，在跨越带电线路上方安装一绝缘吊桥，型式如下图。吊桥底部是尼龙制作的宽1.4m的绝缘滚筒，顺线路方向每隔2—3米左右安装一个，滚筒之间用φ10高强丙纶绳串联成一个软梯形，由于绝缘吊桥两端的滚筒受力最大，应使用加强型滚筒（内加有钢条），绝缘吊桥用多条垂直悬吊绳挂在两根φ12的Dyneema承力绳上，垂直绳下部连接尼龙绝缘棒，尼龙绝缘棒通过铰链与尼龙滚筒连为一体。
安装绝缘吊桥的方法：在近端铁塔位置将绝缘吊桥垂直绳上端连的滑车，挂在两根承力绳上，利用绝缘吊桥一端(远离铁塔端)的两根控制绳(此两根控制绳必须先跟着承力绳渡引到另一端铁塔上)，把绝缘吊桥拉到被跨越物的垂直上方，再用绝缘吊桥的控制绳固定好绝缘吊桥。绝缘吊桥与带电线路要有可靠的安全距离，因本次跨越330kV线路，考虑绝缘吊桥在最大荷载时与所跨架空地线的高度为4.0m，满足规程要求。
4.6索道式跨越架的拆除
本架线施工区段所有附件安装完毕后，可拆除索道式跨越架，索道式跨越架的拆除一般需要停电作业。
4.6.1绝缘吊桥的拆除
吊桥拆除的方法为：松出靠近线档中间端（即离铁塔相对较远的一端）的两根吊桥控制绳后，利用人力或机动绞磨牵拉另一端（即离铁塔相对较近的一端）的两根吊桥控绳，直至将吊桥牵拉到铁塔横担承力绳县挂点处为止，之后将吊桥分段拆除。在吊桥移动过程中，为保证松出端的控制绳不与被跨线路导地线的安全距离，必须通过高空走线人员在已架好的最下层导线上将两根控制绳向高空回收，保证控绳与被跨线路安全距离的前提下慢慢松出控制绳。
4.6.2承力绳的拆除
绝缘吊桥拆除后，便可拆除承力绳，其方法为：松出离跨越点相对较近的一端铁塔上的两根承力绳后，通过高空走线人员在已架好的最下层导线上将两根承力绳向高空回收，边收边向跨越点的另一端走，直至走出跨越点7米以外处，便可将承力绳扔向地下，由地面人员完成承力绳拆除任务。高空走线人员在回收过程中，必须保证承力绳与被跨线路安全距离的前提下慢慢进行。
5、结语
架空输电线路索道吊桥式跨越架施工方法的成功应用，解决了在线路架设施工过程中工期紧、跨越带电线路多且运行线路重要不易停电配合施工的问题，填补了我国该领域的一项空白，体现了实用性、经济性和技术创新性，具有较大的推广价值。
参考文献
韩崇、吴安官、韩志军 架空输电线路施工实用手册2008(11)中国电力出版社