探究市政工程施工中的沥青路面施工技术

发表时间:2021/4/16   来源:《建筑实践》2021年第2期   作者:岳全超
[导读] 随着社会经济的不断发展,交通尤其是市政道路的建设得到了很大的改善,
        岳全超
        山东红苹果园林工程有限公司   山东省聊城市   252500
        摘要:随着社会经济的不断发展,交通尤其是市政道路的建设得到了很大的改善,为我国城市的高质量发展创造了良好的物质条件。市政道路在我国经济发展中起着重要的作用,也可以提高人们生活的便利性。目前,我国公路建设中存在许多质量问题,如道路塌陷、沉降等,不仅影响到交通运输业的发展,而且影响到人民群众的生命安全。在市政道路建设中,要制定切实可行的质量控制方案,明确设计和施工标准,以高质量标准保证道路建设质量。
        关键词:市政工程施工;沥青路面;施工工艺;分析
        1市政工程沥青路面施工难度
        沥青路面性能指标特别复杂,沥青在不同的施工条件下必须选用不同的沥青材料,以保证施工质量。此外,许多外部因素可能会干扰沥青的应用。沥青施工的主要难点如下。首先,注意力分散。影响沥青材料性能的外部因素很多,如施工人员、沥青材料质量、施工设备等因素都会导致沥青路面施工质量下降,同时受到多种因素的影响,这将使沥青路面的质量问题更加突出。在沥青施工阶段,各种干扰因素会使管理难度上升,因此,要想在施工过程中控制沥青质量,就必须根据实际施工情况,适当调整沥青施工管理方法,沥青施工中可能出现的问题提前做好准备,确保问题能够及时补救。第二,没用。在各种影响因素下,造成问题的主次因素难以判断,导致补救措施难以落实。在分析沥青路面施工质量问题时,只有对质量的判断足够准确,才能使沥青路面施工质量达到施工要求。三是实时性,在沥青路面施工中,为了提高沥青施工效率,需要采用机械化施工。施工中如发现质量问题,应进行技术处理。如果不能及时完工,沥青路面的质量问题就会扩大。因此,沥青施工阶段必须注重实时性,通过改进材料、施工调查,确保质量问题及时发现和解决。
        2市政工程道路沥青路面施工中存在的问题
        2.1车辙
        随着城市道路使用寿命的延长,在路面运输磨损等因素作用下,路面可能出现车辙,影响路面的平整度和实际使用寿命,而当路面出现车辙时,会直接影响道路运输的平稳和安全质量,因此车辙是评价市政工程路面施工质量和后期养护的重要标准。沥青路面施工技术作为目前市政工程道路的主要路面施工技术,具有经济性和实用性的优点,但与其他路面类型相比,这种路面具有弹性大、温度变化明显的特点,因此,在沥青路面的实际使用中,由于路面磨损引起的车辙率较高,如果不及时处理,会对路面结构、承载力造成破坏,缩短路面的使用寿命,因此,如何有效降低沥青路面施工的磨损程度和车辙率是沥青路面施工的主要技术难点。
        2.2路面剥离
        是指在沥青路面实际施工中,受施工工艺的客观因素影响,由于配合比方案不同,或沥青与石料的配合比较低,可能导致施工后沥青路面实际使用,降低沥青与石料的粘结性,或沥青混合料在预处理过程中温度过高后会引起沥青老化,降低沥青路面的使用寿命,进而逐渐破坏路面的稳定性,造成路面剥离问题,影响城市路面的实际应用
        2.3路面裂缝
        受其化学性质的影响,沥青在实际使用中受气温影响明显。不同季节的温度变化会产生热膨胀和降温现象,当沥青路面的强度和抗压强度降低时,当沥青温度变化时,路面的裂缝会增加,而这些微小的裂缝不仅会破坏路面的完整性,而且会在裂缝渗透到路面内部后破坏路基的稳定机理。
        2.4表面磨光
        沥青路面表面光洁度的发生与沥青路面的使用时间有直接的关系。由于市政工程路面施工考虑因素复杂,后续养护难度大,因此,此类道路使用寿命长,但长时间运输会降低路面磨损后的摩擦系数,并且增加了路面抛光后发生事故的风险,因此,如何实现对沥青路面表面抛光的有效预防,对提高路面使用的安全性具有积极的影响。
        3沥青路面施工技术在市政道路工程中的应用
        3.1施工原材料的选择
        工程实践经验看,沥青混凝土的材料质量直接影响到实际市政道路工程施工质量,施工管理人员严格控制施工原材料的品种等,把好施工原材料的质量关。

在选拨具体的沥青原材料前,首先充分了解市政道路工程项目施工现场周围的自然环境、气候、交通、建筑物、地下管线等基本情况,在熟悉现场自然环境的基础上,采用合理的沥青材料用于项目施工。一般市政道路面层施工采用A级沥青,次干路及以下道路面层选拨B级沥青施工。在选拨施工原材料时,选拨具备生产许可证的正规生产单位,施工原材料检查检测合格后方可入场,保证沥青原材料的质量符合施工设计和规范要求。
        3.2沥青混合料的拌和
        在市政道路施工过程中,沥青混合料的拌和分为热拌和热拌两种。沥青混合料的拌和方法在实践中得到了广泛的应用。这种方法在热拌和热铺中的应用包括一个专用搅拌站和一个试验室。热拌车间通过拌和场试验室,沥青混合料加热温度得到良好控制。沥青的热拌温度一般控制在70℃,沥青混合料的均匀拌和主要是在拌和站进行加工。
        3.3沥青材料运输技术分析
        沥青材料运输也是保证沥青路面正常施工的重要组成部分,沥青材料运输工艺的设计应结合各方面进行综合分析,即:,材料运输距离远,长期运输会导致沥青混合料的劣化等问题,需要引起重视。一定要保证经过一段时间的运输后,仍能满足相应道路建设的具体要求。其次,由于单个沥青的产量可能不同,为了提高效率和保证效益,必须选择合适的运输方式来开展沥青混合料的运输工作,以保证沥青混合料运输的安全和效率。
        3.4路面摊铺
        路面摊铺是整个工程的关键步骤。施工人员要掌握沥青摊铺的全部工艺和要点,确保沥青摊铺效果。首先要保证配套设施的齐全,一般情况下,沥青摊铺作业优先采用综合设施,以保证路面的摊铺效果;其次要采用专业的运输设备,以保证沥青运输的温度,最后是施工人员应具有较强的施工安全意识,避免高温沥青烫伤事故的发生。沥青混合料摊铺过程中,热拌沥青混合料采用机械摊铺,相邻摊铺宽度10cm,重叠摊铺。特别要注意保持匀速行驶,以保证沥青路面的平整度。如果车速过快,很容易造成摊铺厚度不达标,或难以保证摊铺质量。如果车速过慢,容易造成沥青堆积,影响路面平整度,造成施工资源浪费。
        3.5碾压
        在沥青路面施工中,采用先进的碾压技术至关重要,它将对具体的施工质量和效果产生最直接的影响。通过对相关施工内容的科学管理和控制,将沥青路面的安全稳定紧密联系起来。根据混合料的温度分析,进行轧制作业时,混合料的温度应保持在130℃左右,最终轧制作业后,混合料的温度应保持在70℃。同时,还要选择科学合理的压实设施和设备。一般来说,在进行沥青路面碾压作业时,要充分利用振动压路机,这样才能保证沥青路面实际压实的质量和效果,达到整体均匀度。为了提高沥青路面混凝土压实的可靠性和稳定性,应做好三个方面的压实工作:第一次压实、第二次压实和最后一次压实。根据每一步压实作业的要求,制定科学合理的参数,确保压实作业更彻底、更全面。一般情况下,沥青路面进行碾压作业时,应从两侧向中间进行,以保证速度管理和控制的合理性和可靠性,防止出现快慢的情况。同时,对平整度进行管理和控制,做好车辙的防治工作。相关人员要重视外部环境的变化,特别是在恶劣天气的情况下,要做好相关防护作业,防止对混凝土碾压质量和效果产生不利影响。
        3.6接缝处理
        沥青路面施工过程中,应加强接缝处理,直接影响路面的施工效果。在施工过程中,主要有两种类型的接缝,纵向接缝和横向接缝。对于纵缝,摊铺机摊铺时应保留10cm~20cm作为后续高度基准。在这一点上,覆盖层是重叠的,热接缝可用于交叉接缝轧制。当使用水平接缝(项目较浅)时,检查交错接缝之间的距离,确保它们在1米以内,并检查平整度。利用接头未完全冷却的情况,去掉底部厚度不够的零件,使工作接头成直角连接。
        4结论
        在市政道路施工中,根据各环节的特点,选择合适的施工工艺,采取质量控制措施。在社会需求日益增长的背景下,建筑技术也应走上不断创新的道路,使其在城市基础设施建设中具有适用性。
        参考文献
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        [3]查媛,郑存敏.研究公路工程沥青路面施工技术与质量控制[J].黑龙江交通科技,2018,41(12):59-60.
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