赵琦
陕西商洛发电有限公司 陕西省商洛市 726000
摘要：伴随着我国经济社会的发展，电力作为推动经济进步的主要动力之一，在近些年来也得到了飞速的发展，而与之相随的是对电厂生产能力和运行稳定性的更高要求。对于电厂日常发电工作而言，如何保证汽轮机的正常运行状态至关重要，原因就在于汽轮机的运行稳定性直接决定电厂的产能。本次研究工作就以电厂汽轮机为主要的研究对象，就其检修工作中油系统常出现的一些问题展开深入关系，并在此基础上提出一些切实可行的解决方案。
关键词：电厂、汽轮机、检修、油系统
1、前言
伴随着当前工业制造水平的不断提升，以及信息化技术在电厂行业领域中的不断应用，在电厂正常生产工作的运行的过程中，相关设备的科技化水平也越来越高。在这一背景下，针对相关设备的检修和维护工作就显得尤为重要，相关设备的运行稳定性和安全性，将会直接决定电厂整体产能。而汽轮机在电厂整体工作运行过程中，承担着至关重要的作用，其运行稳定性更是对整个系统性工作有着决定性影响。从检修维护的角度进行分析，由于汽轮机在系统工作中的时间较长，受外部工作环境以及内部器械间的模式等因素的影响，其出现故障的概率也是较高的，如汽轮机油系统就常被作为都工作的重点，受到业内人士的广泛关注。
2、 DNS与EH系统常见故障与检修
2.1常遇故障
针对电厂汽轮机油系统而言，其DNS与EH系统常见的故障问题主要表现为以下两个方面。
一方面，就是油箱油位过低的问题。在检修工作开展的过程中，工作人员为了保证汽轮机的正常运行状态，需要将汽轮机的油位进行合理的调控，使其处在合理的高度区间内，防止油位过低对其产生了不利影响。与此同时，油箱内的温度也应严格控制，由温度异常所导致的问题也是常见的故障之一。在温度的选择上，工作人员一般会将其控制在20℃左右，上下浮动不能超过1℃，如果油箱内的温度一旦低于这一标准限额，那么就会对汽轮机油系统的正常运行产生较大影响，相应故障产生的几率也会大大提升。此外，在电厂汽轮机正常运行的过程中，DNS系统的运行状态还与以下两个因素有关，即压力开关和伺服阀的工作状态，一旦二者出现故障，也会在一定程度上导致DNS油系统出现相应的故障问题[1]。
另一方面，油温过高为EH系统在正常运行过程中较为常见的故障类型之一。在汽轮机正常工作的过程中，工作人员经过日常检修，一旦发现EH系统出现油温过高的问题，则会立即结合实际的工作环节需要，展开油系统和相关设备的检查和维护工作，目的就在于保障EH系统能够正常运行，避免异常停机现象的出现。针对EH系统油温过高问题的检修工作在进展的过程中，工作重点主要集中在以下几个方面，即伺服阀、制冷却系统、蓄能器等，在确定导致以上异常现象的主要因素，可采取具有较强针对性的解决措施。在问题探究的过程中，研究人员发现导致油温度过高现象的原因，主要集中在以下两个方面：一是由外部因素所导致的油温过高问题，具体表现为外界环境温度过高，致使汽轮机运行状态出现一定的变化，这一问题在夏季表现的最为明显，在最为炎热的中午时分，油系统的外界工作温度可以达到40℃以上，这就给相应设备的冷却系统提出了更高的要求，控制不到位就会产生换热功能异常的问题；二是由内部因素所导致的油温过高问题，针对这些现象展开深入分析，可知内漏问题是导致该现象出现的主要原因。从质量的角度进行分析，汽轮机从生产设计到最终出厂，难免在这一过程中会出现一定的疲劳，因此内容现象也就无法避免[2]。当汽轮机出现内漏问题，其供油管道中高压油的流向就无法得到精准控制，一是油系统出现一位过高问题，就与该因素密切相关。
2.2检修措施
在针对汽轮机的检修工作进展的过程中，工作人员一旦发现EH系统油温过高的问题，通常会采取以下措施予以应对：首先，如果经进一步的因素核实，工作人员确定相关故障是由外部环境因素所导致的，则可以采取把冷却水温度调低的方式，对油系统进行降温，此外，还可以采取换水的方法，进一步降低由油温度上升给汽轮机正常运行状态带来的不利影响。在这一操作进展的过程中，工作人员也可以结合工作需要，改变原有的冷却水源，将原本使用的硬水转转变为软化水，这样也会在一定程度上起到降温效果。其次，工作人员还可以根据电厂的实际运行情况，并结合实际的工作需要，采用调整电加热启动温度的方式，对油温度异常问题进行进一步的控制，但是要尤为注意的一点就是，在整个调节过程中，一定要遵循灵活运作，应针对不同的原因，采取合理的调温措施。如果经过进一步的检查核实，是由于内部因素所导致的油系统度过高，如上文中提到的系统内泄问题，那么工作人员在后续维修工作进展的过程中，应该对汽轮机的回油管道进行进一步的检查，继而确定故障类型和位置，尽快排除相关故障汽轮机正常运行工作带来的负面影响，具体而言，工作人员可以采取调定溢流阀动力压力的方式，对相关性要予以控制。
3、油系统失火故障检修
3.1做好检修前的准备工作
从汽轮机工作特点的角度进行出发，可知由于受到水质等因素的影响，在电厂计量机日常运行的过程中，由蒸汽所导致的结垢问题通常无法避免，如果在日常检修过程中不能够及时进行清理的话，由此所引发的汽轮机腐蚀问题，也会在一定程度上影响其正常工作状态，严重的情况下就会导致油系统失火作业事故的出现。而从汽轮机构建组成结构的角度进行出发，可知在正常运行过程中，根据工作的需要要时常进行调速操作，长此以往，连接轴和套间隙之间的间隙也就很难控制在一个良性的范围之内，其间隙的逐步增大，也会对其正常工作状态产生一定的不利影响，此时若结构中的一些铜套发生松动脱落的现象，就会引发油系统失火问题，因此在开展实际的检修工作之前，对相关设备的运行情况进行系统的检查，是一项不容忽视的工作。除此之外，受到电厂作业过程中汽轮机需长时间工作这一因素的影响，可能会导致汽轮机内部齿轮箱和本体之间的密封性出现一定的问题，由此所引发的烧损问题，也会在一定程度上提升油系统失火故障发生的几率。
3.2合理制定解决方案
在具体的解析工作开展之前，为了保证整体工作能够顺畅的进行下去，同时也为了进一步的提升整体检修工作的质量，相应检修方案的制定工作是尤为重要的一环。一方面，针对检修工作中常出现的前轴承损坏问题，工作人员需要进一步检查相关设备的运行情况，进而判断是否需要进行更换，并且在相关操作进展的过程中，也应严格控制设备之间的间隙紧密，另一方面，工作人员还需要事先针对汽轮机和减速机的工作状态进行进一步的检查，判断其中心线位置是否发生了偏移，确保其位置能够达到规范要求。而在检修工作信任的过程中，工作人员还需要针对轴承紧力进行检查，并根据其工作状态做出适时的调整，确保其工作状态能够达到标准要求。此外，在检修时工作人员还需要做好相应设备的润滑工作，原因就在于汽轮机在运转的过程中，其内部较为复杂且精细的构件一旦出现润滑不到位的问题，极易导致构件磨损，进而引发设备运行故障问题的出现。最后，检修人员还需要对汽轮机内部的水质情况做好严格的监督，针对结垢问题做好及时的清理工作，防止汽轮机运行状态出现波动的情况。
4、结束语
综上所述，文章首先针对电厂汽轮机检修中油系统的常遇问题展开了分析，主要包括DNS与EH系统故障两个方面，在问题原因分析的基础上，文章又提出了具有较强针对性的故障检修措施，之后文章又重点针对油系统失火故障检工作展开了深入探究，指出了在检修工作开展的过程中，应做好检修前的准备工作，以及解决方案的制定工作，最后希望通过本次探究工作，能够为促进电厂汽轮机检修中油系统故障问题的解决提供一定的帮助。
参考文献
[1]江宇浩:电厂汽轮机检修中油系统的常遇问题与解决方案[J]。新华网,2018-08-14:31-32.
[2]李世毅:电厂汽轮机检修中油系统的常遇问题与解决方案[J]. 大连理工大学学报(自然科学版). 2017(10)：51-52.
[3]谢利民：电厂汽轮机检修中油系统的常遇问题与解决方案[J].工程技术研究2018(5):10-11.