赵伟伟
中国水利水电第四工程局有限公司 浙江，绍兴 312000
摘要：随着经济社会的发展和城市化进程的加快，城市的地面交通压力逐渐增加。为有效缓解城市的交通拥堵现象，越来越多的城市开始建设地铁工程。但我国地域广阔，地理地质条件十分复杂，不同的地质条件适合的施工技术策略也是不同的。鉴于此，本文以在阐述复杂条件下地铁施工概述的基础上，详细研究了复杂地质条件下的地铁施工技术策略，仅供相关工作人员进行借鉴与参考。
关键词：复杂地质；地铁施工；技术策略
1复杂地质下的地铁施工概述
地铁的出现与普及极大地缓解了日渐增加的城市地面交通压力，相较于其他的交通运输方式，地铁具有方便、快捷、绿色、环保等特性。但由于地铁的建设施工是在地下进行的，地质地势复杂多样，在建设过程中经常会遇到各种各样的地质问题，不同的地质条件对地铁运行的影响也是不同的。因此，要想有效规避复杂地质对地铁施工的不良影响，建设施工单位就必须要加强对施工技术策略的探讨与研究，根据当地实际的地质条件选择适当的施工技术工艺。我国现阶段的地铁施工技术主要有明挖法、暗挖法、浅埋暗挖法、盾构法等多种施工技术，相互交叉与地铁工程的建设施工过程中，如何在这种复杂地质条件的变化中选用合适的地铁工程施工技术确保施工质量是地铁工程施工中所面临的较为棘手的问题。此外，复杂地质条件除了带来施工难度加大的问题外还会造成许多突发状况，这就要求工作人员在地铁的施工过程中要熟练掌握和运用各项施工技术策略以便在遭遇突发状况时能够快速、合理地进行解决。
2复杂地质条件下的地铁施工技术
2.1管片生产技术
管片的生产质量极大地影响着地铁隧道的施工质量与安全。为有效保障隧道施工的安全与质量，施工方必须要加强对管片质量的重视程度，合理选择管片原材料，严格控制各个施工工序。具体而言：第一，在正式生产管片之前，相关人员要严格审查管片生厂商的相关资质，确保管片生产商拥有合格的生产资质，同时对管片生产工作人员进行专业的教育与培训，提升他们的专业素养与能力。第二，对原材料的生产过程进行监管与检验，一旦发现不合格的产品就一定要及时制止产品的继续生产，必要时要对不合格产品进行销毁。在使用相关已经进厂的管片原材料（钢筋混凝土、砂石等）时一定要对对其进行取样检查，根据抽查结果再决定、判断是否继续将其投入生产。第三，关注混凝土的配合比例，这也是影响管片生产质量的重要因素。换言之，要想有效保障管片的生产质量就必须要科学合理地配比混凝土。在进行组模之前，员工应在模具表面均匀涂抹脱模剂以便于后期脱模，科学合理地设计、检测混凝土的抗渗性与抗压性，确保上述参数都在正常范围之内。第四，在完成管片生产之后，严格检查管片的质量，果断弃用质量不合理的管片，确保投入使用的管片都是质量合格的产品。
2.2浅埋暗挖施工技术
浅埋暗挖施工技术主要运用于松散土介质围岩的施工环境与隧道直径大于等于隧道深埋的地质条件下并将其灵活运用于地铁施工中。松散土介质围岩的施工环境下，隧道直径大于等于隧道深埋的地质条件下，并且能够在施工过程中灵活运用。
由于在进行地铁隧道修建时，利用土层在开挖过程中短时间的自稳能力，适时适当的对其采取支护措施，从而形成密贴型薄壁支护结构的不开槽施工技术方法、
2.3钻爆施工技术
掘进前必须计算盾构掘进施工参数，进洞时尽量早地建立土压平衡，在掘进过程中必须制定试验段，注意相关数据的采集、分析，严加控制。及时总结并制定出适合本合同段地质条件的掘进工艺参数。在钻爆法的施工过程中，如果遇到不良的地质地段，需要采用注浆、钢架、管棚等初期支护手段。其爆破技术包括光面爆破、顶裂爆破等技术。由于隧道洞口与盾构之间存在建筑间隙，易造成泥水流失，从而引起地面沉降及周围建筑物、管线位移，因此需安装出洞装置。一般包括帘布橡胶板、圆环板、扇形板及相应的连接螺栓和垫圈等。
2.4 盾构施工技术
盾构施工它既可以支撑地面土层压力，还可以在地层中推进的钢筒结构。随着盾构施工方法在地铁隧道修建过程中的广泛应用，目前我国据不完全统计有120 多台盾构机正在用于地铁施工，坚硬岩石又有软弱土质、富含流沙或断裂等复杂地质都可以使用盾构施工方法。盾构施工方法主要有以下操作：第一，盾构施工之前，要修一个竖井，安装盾构就在此竖井内进行; 第二，是在盾构在地层中每推进一环距离，就立即的在盾尾的支护下现浇一环衬砌，还要将水泥砂浆向一环衬砌外围的空隙中压注; 再次推进盾构，由一环衬砌来承担，通过竖井将挖出的土体运出来。循环推进这个工作，地铁隧道的修建就会实现。
3复杂地质条件下的地铁施工策略
3.1盾构设备的制造与选型
在实际的施工过程中，盾构装备是非常重要的，我国虽然已经制造盾构设备的能力，但是相关的工具和刀盘主轴等相关的零部件的制作水平比较滞后，与此同时，我国地大物博，各个城市的环境存在着很大的差异，而且城市建设的数量在不断的增加，密度也在增加，在这种情况下，我们就要加强对盾构机的合理应用。但是目前国内部分城市为了更好地保证修建隧道的快捷和安全，已经逐步开始研制、生产以及使用双模式平衡的盾构机来进行施工。为此，工作人员要能够结合不同环境差异性，来选择盾构设备，这也是地铁项目顺利进行的关键环节。
3.2加强风险控制
在实际的施工过程中，盾构机的选型和道具的配置是非常重要的。针对于不同的复杂底层，工作人员还应对盾构机及配置道具进行合理的规格选型，有效保证工程安全的顺利施工。其次，还要加强对整个施工过程中的动态检查，对盾构掘进附近的区域进行动态性的监管，对相关的地面情况给予严格的巡视，分配值班的人员来进行监控。加强对建筑物、地面以及相关信息的检测，做好抽样检测工作。根据实际的情况，对相关的地质信息资料做好全面的估计，确保相应参数的合理性。最后，还要对全面管理和控制盾构掘进间泥浆的性能作出保证，这样就能够避免距离近而产生的波动以更好地维持土层压力的平衡。
4结语
随着我国城市化进程的加快，地铁工程项目盾构的应用广泛与地质条件的复杂化，这对地铁工程建设施工管理提出了更高的要求，超常规的地铁工程项目越来越多，这就就意味着这些项目的地质条件恶劣、测量精度要求较高、周边建筑基础复杂等特点。鉴于此，建设施工单位必须要强化质量安全管理，不断完善与优化建设施工环节，有效提高地铁施工技术，更好地促进我国地铁建设事业的发展与进步。
参考文献：
[1]张萌.复杂地质条件下的地铁施工技术[J].建筑技术开发,2020,47(02):46-47.
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