张策
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摘要：道路工程路面施工中的测量工作是施工准备阶段的重要环节，现场施工人员需要根据设计单位交付的各类参数对桩位、导线点、水准点进行复测、复核，确定道路工程建设基准，确保后续施工放样工作的推进，为工程量进行核算奠定基础。文章将从道路工程路面施工控制测量方法的应用方面进行分析并提出相应的措施。
关键词：道路工程；路面施工；控制；测量技术
引言
道路工程的建设是为了服务于民，工程质量不仅会对人们的生活造成影响，还会对城市未来发展带来严重影响。在道路工程路面施工过程中，要采用现代化技术，在有限的区域中通过精准的测量技术，为道路工程施工奠定良好基础，减少工程施工资源浪费，提高土地利用率。然而在实际施工过程中，往往因为测量失误引发返工问题，导致工程无法顺利开展，道路工程质量也无法得到保证。推动道路工程路面施工顺利开展需要掌握测量技术要点，减少测量误差，从而确保整个工程质量，使其更好地服务人民。
1道路工程路面施工控制测量技术的重要性
随着城市化建设的快速发展，为了更好地实现对城市工程区域的划分和城市布局的整齐化，优化居民生活环境，使人们出行、生活和工作更加便捷，这些都成了道路工程建设的首要目标。道路工程可以有效提升出行便利，实现城市内部以及不同城市之间的交通往来。不仅如此，道路工程还是推动经济发展的重要力量。因此，对道路工程路面施工测量与技术控制的研究具有重要的价值意义，道路工程路面施工测量与技术控制的重要性主要体现在以下方面。
1.1实现道路工程路面的精准化建设
对道路工程路面施工测量与技术控制可以实现道路的精准化建设，这是提升工程施工效率的关键。在道路工程路面施工测量过程中，技术人员要结合工程周围的情况构建一个地理参考系统，结合参考系统来判断工程周围的地势、水源或者生态等可能会对工程施工造成影响的因素，进一步制定应对道路工程路面施工问题的防范和解决措施，使道路工程路面建设可以与当地的地势更加贴合，实现道路工程路面施工的精准化建设。
1.2确保道路工程路面施工的质量
道路工程路面施工测量与技术控制还可以确保工程的施工质量。通过对路面测量技术的有效控制，可以在道路工程路面施工前对工程的施工周期、施工环节以及工程的施工质量标准进行判断，在真正施工过程中对道路工程路面的建设进度和质量进行把控，通过测量技术减少工程施工和工程设计偏差，从而确保道路工程路面的施工质量。
1.3延长道路路面的使用时间
现阶段，人们对道路工程路面建设的要求不断提升，道路工程路面的建设要符合社会发展趋势，确保市政道路建设的科学性和合理性，使道路路面使用期限得到延长，从而节省更多资源。对道路工程路面施工测量与技术控制，可以有效延长道路路面的使用时间。在工程建设前通过精准测量，并结合对城市未来的发展规划，使得市政道路工程建设具有战略性，更好地满足发展需求，从而延长道路路面使用时间。
2道路工程路面施工控制测量技术分析
2.1道路工程路面施工测量设备及测量人员的控制
道路工程路面施工测量设备的精准度关系测量结果的准确性，测量仪器的精准度要结合工程施工情况来决定。
除此之外，为了确保测量结果的准确性，要规范化应用测量仪器，在测量工作开始前，将测量设备送至专业的检测中心进行检测，在测量工作中也要及时对测量设备进行调整，确保测量设备的精准度。对道路工程路面施工测量技术进行有效控制，还需要对测量人员进行控制，进行测量的人员要具备充足的经验和专业的测量技术，在测量工作中还要具备足够的耐心和责任心，才能实现对测量技术的有效控制。
2.1道路工程路面施工前的测量工作控制
首先，制定测量计划，在道路工程路面施工之前，需要施工单位对施工地进行实地考察，对施工设计图纸和施工规范进行熟悉，结合工程的施工内容和对施工地的实时考察，制定出一个有针对性的施工方案，对于施工方案的制定需要考虑到各项计划的操作性。其次，做好技术方面的交底工作，在道路工程施工的前期，相关的设计单位需要向施工单位和监理单位提供测量的平面控制点和高程控制点，针对其中存在的各种问题提出解决方法，要将对工程路面的测量点集中在施工地的情况和相关材料的匹配上。再次，做好对控制点的复测工作，在进行道路工程路面施工之前，相关的施工人员需要对地标段内的水准点和导线点全面复测，对各个角度的边长和高差进行分析，确保其满足规范，对一些不符合规范的标准点需要及时注明。最后，在确定好施工控制点的点位之后，需要做好施工控制点的加密工作，因为施工控制点的点位很容易受到地物变化而不能通视，还由于设计阶段和公路勘察点之间的距离，不能确保点位的准确性。
2.2道路工程路面施工中的测量工作控制
第一，再次对施工图纸进行校核。为了进一步提升路面施工控制测量的准确性，在实施测量之前需要仔细核对施工所用资料准确性，重点包括施工所用图纸、路面设计文件等等，要保证所设计平面、高程的一致性。一旦存在设计变更情况，也要加强变更文件的收集和分析，确保施工控制测量满足变更方面的内容。第二，桩测量放样的控制，对于路面施工控制测量过程来说，最重要的内容之一就是实施路面中、边桩放样，中边桩放样的情况直接影响着整个路面施工测量质量。路面施工时所有的结构层中桩都具有相同的方向变化值，但是不同结构层边桩的方向变化值则有所不同，主要是随着宽度的变化而变化，因此在进行路面施工控制测量过程中要根据具体情况加强每个结构层边桩变化值的计算。第三，放样的控制，采取高程控制测量的最终目的就是要获取更加精准的测定控制点高程，需要根据路面施工的实际要求对所测区域进行距离划分，按照相应距离间隔进行高程控制点的设置，在此基础上不断进行扩展，最终形成水准路线—高程控制网的模式。在进行路面施工测量过程中，高程放样是最为关键的内容，也是影响最终测量质量的核心要素之一。为了保证路面高程放样质量，在进行高程放样计算过程中务必要参照路面横纵断面结构图的相应数据来进行，以此来保证计算的可靠性。
2.3道路工程路面竣工阶段的测量工作
一定要严格遵照验收规范来实施质量检验以及竣工验收，利用实际测量来明确其是否满足标准需要，从而进行施工质量的评定。一旦发现存在不合格问题就要求施工企业进行修整。另外，要按照施工现场的控制桩、控制网来对结构位置进行检验，对于轴线位置以及设计位置偏差情况进行全方位检查。在检查过程中可以通过锤球线或者经纬仪来检验垂直度的问题，可以通过水准仪来检验高程以及设计高程的差异情况，要确保每一项检验结果都保持在容许偏差范围内。
结束语
道路工程路面施工很容易受到外部环境因素的影响，在道路工程路面施工测量过程中，需要通过采取对测量设备及测量人员的控制、加强道路工程路面施工测量管理工作、测量外部环境因素的控制、制定合理的测量方案等这几种途径，从而实现对市道路工程测量技术的有效控制，在降低施工成本的同时，确保道路工程高质量完工。
参考文献
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