公路工程路基路面压实施工技术的应用分析

发表时间:2020/12/24   来源:《建筑实践》2020年27期   作者:刘圣阳
[导读] 在现阶段中,公路工程逐渐成为我国城市化建设过程中的重要工程项目

        刘圣阳
        新疆银通建设监理有限公司    新疆 奎屯,833200
        摘要:在现阶段中,公路工程逐渐成为我国城市化建设过程中的重要工程项目,由于公路工程中最为重要的工程部分就是路基路面压实工程,因此该部分的施工质量也直接影响到了整个工程的建设质量。路基路面压实工程的质量主要依赖于路基路面压实工程本身的施工技术应用情况,合理科学的应用施工技术就能更好地提高工程的质量与稳定性,同时可以减少施工中的浪费情况,实现经济效益与社会效益的最大化。
        关键词:公路工程;路基路面;压实施工;措施分析
1公路路基路面施工技术管理的重要性
1.1提高公路的质量,延长使用寿命
        公路建设过程中要严格要求质量标准并控制施工质量,质量的好坏直接影响到社会的整个安全和稳定。为了提升公路的施工质量,要对技术管理有高要求、高标准来进行规范,严格地把控质量,同时积极落实相关管理规范,确保整个施工单位的施工质量。施工质量的提升不仅减少了整个项目的后期维修工作,降低维修费用,而且还增加了公路使用的寿命,对于公路的使用者或者工程单位来说都意义重大。
1.2施工单位的经济效益不断增加
        第一,施工企业的经济效益以及利益都得到了提高。公路建设相关管理单位需要严格按照规范标准进行质量把控工作,同时引进先进施工技术,不断地提升道路建设质量和公路使用的寿命,这样一来,后期工程的修理与维护成本都会大量降低,确保了施工单位的经济效益。第二,提高了自身企业的经济效益以及知名度。施工单位在其质量得到提高后,知名度会随之提升,自身的竞争力也逐渐增加,日积月累,提高了自身企业的经济效益。
2公路工程路基路面施工常见问题
2.1裂缝问题
        一般的公路工程设计中,其跨度范围较大,涉及因素较广,并且一些狂风、暴雨、冰雹等恶劣自然天气条件也会对道路质量造成破坏,引发裂缝问题出现。同时,如果施工人员在道路混凝土施工过程中出现不当操作,会使得其裂缝问题进一步扩大。在进行公路工程施工时,混凝土施工质量直接影响后期施工效果。如果在施工中,工作人员未对混凝土用水量进行科学的控制,会产生水量过多或过少的情况,会增加后期实际使用过程中出现道路裂缝的情况。除此之外,其他工程项目施工、道路施工设备使用不规范、人为恶意破坏、道路养护不及时等外部因素也会造成道路裂缝问题发生。
2.2路面硬化问题
路基出现的问题如果不能及时处理的话,地面会出现硬化情况,使道路施工的质量水平受到牵制。具体表现为:第一,影响道路施工的安全隐患,施工材料方面至关重要,采用材料不合格或者混凝土混合比例不正确的话,会导致路面出现扩张或者沉降,最终造成地面硬化;第二,路面硬化会使道路的施工质量和效率得不到保障,为其他环节的施工工作带来安全隐患。
3公路工程路基路面压实技术应用措施
3.1加强路基路面压实施工监控
        公路工程的路基路面压实清理与铁路的清理并不一样,主要是由于公路工程所受到的影响因素较多,所以在现场施工过程中也会出现各种各样的问题情况。

因此,相关单位应当增强对的路面压实技术施工过程中的监控效果,控制材料、施工技术、施工手段、现场情况等方面因素,为路基路面压实的施工提供更加良好的施工环境;
3.2施工的测量与放线
        测量与放线是工程整体的测量工作,做好了这项工作可以实现对现场测量的交底,同时可以强调对桩位的保护效果,施工单位应当做好对施工工作的及时保护,避免丢失情况的产生。其次是通过中线的复测与边线放样,主要目的是对道路中线的平面位置与地面上的详细位置进行标示,然后将成果交给施工方。第三个方面是通过校对与水准点的增设,设计单位应当在几个月前进行水准点设置,认真复核设置内容后并确保测高不加转站。最后是纵横断面的测量,基于前期的工作就可以实现对纵横断面的测量,测量数据应与图纸中的数据相同,如果出现差异明显的情况就需要及时上报解决。
3.3路基路面压实填筑和压实技术
        路基路面压实工程在填筑之前,其填筑效果应当通过检验,然后通过挖掘机对路面进行压实和挖掘。为了更好地保障路面压实本身的设计要求,每侧的超填应当大于或等于30厘米。其次是检查土填料的实际含水量与最佳含水量,如果含水量在可控范围内,那么填筑方式主要就是直接进行摊铺平整。另外,就是在路面压实填料摊铺平整之后采用洒水晾晒的方式进行翻晒,通过对压实的类型与条件进行明确后,可以实现在不同分层填筑情况下的标定,最终形成土质的混合填充与压实前的路面整平效果,避免路基产生不均匀的沉陷,更好地保障路基底部的稳定性;
3.4路基路面压实质量控制和检测
        路基路面压实的压实质量控制与检测工作也应当着重考虑,主要从三个方面开展工作:第一个方面是对含水率方面的控制,主要是施工人员在施工过程中容易出现连续的作业情况,尽量保持施工效果;第二个方面是对整体工程的平整度进行控制,压路机应当确保在平整的路面上行驶,各区域的压实数据也较为详尽,所以对于不合格的区域应当采取二次碾压的处理方式。第三个是通过对岩石层厚度的控制实现压实。对压实质量进行现场分析与检测主要选用的就是灌砂筒,所以,灌砂筒内的砂面高度与重量应当与室内标准定为一样。
3.5合理选择施工方法,提高道路路基施工质量
3.5.1加载法
        增加路基强度的办法有很多,截至现在用得最多的办法主要有两种。第一,使地下水降低。进行工程作业之前要对附近的环境进行考察,以防有地下水流经过。地下水经过建筑物的时候会引起建筑物路基发生改变,造成土质软化,路基的稳定和硬度会慢慢减弱,使建筑物出现倾斜、垮塌等情况,从而引发交通事故,行人的人身安全也会受到威胁。如果在考察周围环境时,发现有地下水要立刻把水抽取出来,降低地下水位,把路基压实,然后再打入钢板桩进行加固。第二,填充土壤加载法。为了稳固路基强度,工程竣工之后,在路表面会留有部分残留物,这个时候就要用填土加载法进行把控。
3.5.2排水固结法
        采用减少路基水分来提升路基的稳定性能,这种方法就是排水固结法。一般是在路基铺设排水井,用加压、抽气等多种方法排除水汽,使路基能够快速固结,改进了路基的力学强度,更利于路基的自然下沉。道路施工过程中想要把路基的排水问题处理好,就要跟塑料排水板的施工技术相互合作,就改变了此方法在实际应用中处理问题的情况。
4结语
        综上所述,公路工程中路基路面压实工程施工质量直接影响到整个工程质量,通过对压实技术的有效运用可以提高施工效果,增强管理人员对不同技术环节的控制,有效地减少工程中存在的漏洞与危险问题。在施工过程中,施工单位与施工人员应当做好防范工作,规范施工技术的应用,定期开展巡视工作,对于工程中常出现的一些缺陷与漏洞应当开展综合的治理,最终实现公路工程整体建设质量的提高。
参考文献:
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[2]惠满红.公路工程路基路面压实施工技术的应用研究[J].四川水泥,2018(2):148-148.
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[4]蔡荣生.公路工程路基路面压实施工技术的应用研究[J].中国战略新兴产业(理论版),2019,000(024):P.1-1.
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