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摘要：在道路工程铺设过程中，较多采用由沥青与矿料黏合构成的材料作为基层和面层的沥青路面结构，因此，高质量沥青路面对道路工程质量十分重要。沥青路面与水泥混凝土路面相比，具有较多优点：一是沥青路面具有更好的稳定性与强度，在一定程度上延长了路面的使用寿命；二是沥青路面更为平整，且无接缝，行车体验较好；三是沥青路面的维护更为简便。基于以上优点，沥青路面结构较多应用于我国道路建设，从而对沥青路面铺设施工技术提出了更高要求。
关键词：市政工程;沥青路面;施工技术
引言
沥青混凝土路面平整度高，行车舒适度高，工艺流程简单，造价合理，在道路工程施工中得到广泛应用。作为施工单位，为促进沥青路面工程更好发挥作用，提高行车舒适度和工程质量，应采取有效措施，把握沥青混凝土施工技术要点，加强工程质量控制。然而不能忽视的是，目前在施工过程中，部分施工单位未能严格遵循工艺流程，忽视施工全过程质量控制，影响工程质量提升，容易诱发沉陷、裂缝等质量问题，降低工程建设效益。
1市政工程道路沥青路面施工中控制施工技术的必要性
对于市政工程来说，沥青路面施工为一项重要施工环节，沥青路面施工质量同市政工程整体效果直接相关;沥青路面施工效果更是同行车安全性及舒适性直接相关。如果沥青路面施工技术不过关，道路安全无法确保，不仅交通拥堵，还会给人们生命安全带来极大威胁。为此施工单位在道路施工过程中需对沥青路面施工情况全面掌握，采取最适合的施工技术，这样才能确保道路整体施工质量。
2市政道路建设中沥青道路施工技术
2.1混合料的配制及运输技术
用沥青混合料铺设路面能提高路面的韧性，最大限度减少市政路面的腐蚀问题，但是混合料配制中需对配制质量严格控制。第一，沥青混合料配制中可利用间歇式搅拌装置控制混合料搅拌时间，每次搅拌时间约50～80s，以混合料搅拌均匀作为拌和时间的控制标准。第二，沥青混合料拌和过程需对拌和状态进行对比，确保拌和均匀。混合料拌和后凭肉眼观察应看不出花白料严重分离，随后需严格控制拌和中的工艺。拌和中矿料的温度需保持在160～180℃温度范围，拌和中所产生的粉尘应回入到搅拌装置内去除，严格参照配合比对沥青混合料进行拌料，确保不同组分配料的恰当比例，配料按比例配置搅拌后加入适量矿粉，并用热沥青进行拌制及喷洒，保证沥青混合料没有结团的现象。沥青混合料搅拌均匀之后，应选择大吨位自卸车运输，运输中还需参照混合料利用率及路面长度、路面距离等因素选择最适合的运输车辆，以确保路面施工中材料运输不会中断。运输中需重视放料顺序，遵循“先中间后两边”摆放原则，对装卸车辆合理移动，否则沥青混合料运输极易出现离析现象。为确保沥青混合料运输中的质量，不仅需合理选择运输车辆，同时还需将材料表面用帆布遮挡，做好防雨及保温措施，避免运输中出现问题。
2.2填筑工程
市政道路施工工艺需要按照相关流程进行：路床整修→级配碎石→水泥粉煤灰稳定碎石→透层油→乳化沥青下封层→粗粒式沥青混凝土→黏层油→中粒式沥青混凝土→黏层油→细粒式沥青混凝土。在进行路基填筑施工时，需要根据施工路段的不同，使用不同的填筑方法进行路基填筑施工。施工团队使用机械设备进行施工时，需要根据实际施工的地形调配合理的施工方案，最终确定机械施工的实际运行线路和使用设备的型号。在对进行路基路面施工时，禁止压路机突然急刹，或在碾压过程中转弯掉头等操作。在进行碾压施工的过程中，如果压路机需要进行变道，则需停止碾压工作并缓慢变道，以免破坏路基路面的质量。相关工作人员还需合理控制材料的压实度，保障压实度达到标准要求，从而保证路基路面的施工质量。
2.3沥青路面的压实技术
压实技术的主要目的就是为了对沥青路面材料铺设中出现的缝隙进行碾压，从而增强沥青路面的密度，以确保道路沥青路面工程质量。路面压实技术与沥青的比例有联系，二者相辅相成，如果沥青的比例不对，就会造成沥青路面的压实度不够，导致后期在使用过程中出现沥青路面开裂情况。基于沥青材料易受温度影响的性能，在做好材料混合比例选择的基础上，路面压实施工时应注意材料之间摩擦力及沥青黏度的影响。
2.4路基施工
沥青道路施工技术的实施，最重要的前期工作就是路基施工，可确保市政工程项目整体的稳固性，只有确保路基施工质量，才能严重市政工程的使用年限，路基强度的增加，可使其承载更大的压力，确保人们出现安全。从路基结构层的角度分析，分别包括：上面层、中面层、下面层、下封层、上基层、下基层、底基层。不同的结构层施工厚度不同。一般情况下，对市政工程项目沥青道路路基施工碾压方式的选择，会借助轧路机机械设备实施，结合现场施工情况分析，如果路基较厚，建议采用分层碾压方式，及时地清除路基中的障碍物，避免出现路基不实问题，从而确保市政工程沥青道路施工质量。
2.5沥青混合料摊铺技术
正式摊铺混合料之前，组织施工人员认真检查下承层质量，确保下承层质量合格，如果不合格需立即处理。清扫表面垃圾和杂物，保证干净整洁。摊铺前要完成路缘石铺贴任务，并在混合料所有的接触表面涂刷一层乳化沥青。沥青混合料运输至施工现场后需立即摊铺，不能拖延时间。摊铺要沿着钢导梁推进，对混合料摊铺高程进行合理控制，也可以采用自动找平基准装置控制混合料高程。严格按要求操作摊铺机，速度控制在2.5m/min左右为宜，保证混合料平整、均匀，避免出现离析、断层和拖痕等问题，为更好开展摊铺施工奠定基础。沥青混合料表面层采用半幅或全幅摊铺，摊铺要连续、均匀进行，尽量减少施工接缝。可采用梯形交错方式连续摊铺，前后两台摊铺机器轮迹重叠在5～10cm，相邻摊铺机距离不远，在车道间形成纵向接缝。在一些摊铺机进入受限区域，经监理工程师同意后，可采用人工方式摊铺沥青混合料。如遇雨天、路基表面有积水、气温低于10℃时，需停止混合料摊铺。
2.6路面接缝处理技术
沥青混合料摊铺时，尽可能减少接缝数量。纵向接缝采用热接缝并确保平行和连续，采用自动控制接缝装置实施。如不能设置热接缝，可设置挡板或用切刀切齐。纵缝混合料使用钢轮压路机静压并连续碾压，保证接缝平顺和密实，横缝与纵缝必须垂直，横缝的相邻层次和行程间隔至少错开1m，确保横向接缝处理效果，保证车辆行驶舒适度。
结语
道路交通的发展为我国经济稳定发展奠定了重要基础，道路沥青路面的广泛应用，使其在交通道路建设中发挥着越来越重要的作用，因此，促进技术发展及质量提升是必然趋势。道路沥青路面施工技术是交通道路工程施工中的重要技术手段，决定了交通工程施工质量，也是公路工程的基础，因此，在进行沥青路面施工过程中，应严格把控沥青路面施工所用材料，注重检查施工机械设备，进一步提升施工人员的技术水平，不断创新沥青路面施工技术，从而不断提升我国交通道路沥青路面施工质量。
参考文献
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