章国娟
浙江金航路桥工程有限公司 浙江 绍兴 312300
摘要：随着社会的发展，人们的环保意识在不断提升，低碳环保是现代社会发展的主题。公路工程建设具有施工周期长、高耗能和高污染的特点。施工单位哟啊积极运用低碳环保理念，采取科学有效的节能环保施工技术，提高资源利用率，降低环境污染，推动公路工程建设的绿色可持续发展。
关键词：低碳理念；公路工程；建设
引言
绿色公路就是基于低碳理念的指导，在对公路工程进行设计规划时，以及实际施工和管理的多个方面，都积极降低施工能源使用的数量和规模。同时，在应用各种车辆和设备时，也要有效控制二氧化碳等的排放量。想要实现这一目标，需要采用系统的绿色施工工艺技术，从每一个环节加以把控，从而提升绿色公路建设的环保性。
1绿色低碳理念的应用意义
现如今的公路设计工作，已经在业界内引起了较多的探讨，为了在将来的发展空间上更好的扩大，必须加强绿色低碳理念的有效应用。首先，绿色低碳理念的提出、应用，能够更好的巩固公路设计的可靠性、可行性。例如，绿色低碳理念的材料应用，能够促使公路设计，更好与自然环境、人文环境相互融合，减少有毒物质的释放，从而促使公路本身的服务效果，得到社会上的高度肯定，为将来的国家发展，奠定坚实的基础。其次，绿色低碳理念的应用，比较符合国家发展的趋势，能够针对环境平衡，以及公路与生态的相互融合等，提供较多的帮助，整体上取得的价值是非常显著的。但是，绿色低碳理念的应用过程中，必须从长远的角度来出发。
2公路工程施工对环境产生的影响
2.1公路选线不符合环保原则
公路选线需要综合分析公路工程建设区域的地质、地形条件，还要与区域规划需求相适应，更重要的是要注重环保，但是在过去一段时间内进行公路工程选线设计时并没有综合考虑对土地资源的影响，公路选线设计时考虑了经济因素而没有综合分析地形、地质情况，导致施工种出现了大填大挖，长期运行非常容易造成水土流失。
2.2公路工程施工会对环境造成破坏
施工单位在对公路工程进行施工建设时，需要结合工程的施工需求做好相应的准备工作，确保工程施工能够顺利进行。基于此，施工单位会工程的拟建过程中，进行相关河道的改移工作，并对施工场地的表土进行有效的清理，同时还会根据工程的建设需求开展相应的挖土填土工作，在这一过程过程中，公路工程施工所在区域的地形就会出现一定的变化，这一区域的地表植被也受到不同程度的破坏，而依赖于这些地表植被生存的相关生物的生存环境也会逐渐缩小，不仅如此，地表植被的减少也会导致这一区域出现水土流失的不良现象[1]。另外，若是在山地区域内进行上述施工，植被的消失会使得山地土壤受到侵蚀，而且一旦山地区域出现暴雨，就会出现滑坡或者泥石流等地质灾害。除此之外，植被的消失也会降低陡坡这一位置的排水功能，排水系统的堵塞更会让边坡被过度冲刷，进而致使坍塌事故发生几率有所提高。
2.3大气污染
公路工程需要使用许多公路工程材料，例如石灰、水泥、沥青、砾石。当这些材料堆放、混合、运输和加工时，它们周围的环境会受到不同程度的污染。具体地，这些材料的加工运输产生的粉尘会导致空气污染，进入输送路径附近的大气层。在沙子和石灰堆积时，受到气流的影响会产生灰尘，在混合基材的过程中也会形成灰尘。如果进行公路施工没有相应的防护措施，则公路周围将会产生大量的粉尘，从而造成空气污染。
2.4废水污水肆意排放，水体污染现象
严重施工阶段极易产生大量的沥青废料、废弃油料，而在原材料冲洗或者机械设备清洗时，也会产生大量的废水，加之施工人员日常生活中产生的生活污水，通常情况下排入当地的河流当中，或者渗入地下，这些废水当中含有大量的有毒有害化学物质，不但对水体造成直接污染，而且也会影响地下水源的质量，人民群众的身体健康也会受到威胁。
3低碳理念下绿色公路建设的关键技术
3.1在公路路线设计综合考虑环保要求
公路工程设计工作中路线的选择与布设应全面考虑公路工程项目建设区域的地形特点、地质环境、气候条件等多重因素，科学布线，尽量节约用地，根据地区环境进行技术指标的选择。首先应积极根据地形特点进行全范围公路建设方案的比较与选择，尽量少占用高价值土地资源，公路工程建设要绕避自然保护区。其次根据实际情况进行技术指标选择，对平纵横等方面参数进行优化设计，尽量保证公路工程建设中填挖施工平衡，对于一些地形环境复杂区域进行公路选线设计时要尽量采用曲线定位法，保证路线设计与地形情况相适应，对于曲线与直线结构进行灵活布局，尽量杜绝大填大挖情况，为环境保护提供保障。再次，在工程建设方案比选时要尽量多考虑环保价值，要以少扰动、多保护作为公路建设方案比选的原则，深挖路段应选用隧道方案以防对山体结构形成扰动而影响区域内植被与水土资源的保护，对于生态环境保护需求高的区域应尽量选用高架桥的建设形式减少干扰。
3.2对公路工程施工进行有效的环保监测
施工单位在开展公路工程的施工工作时，还需要设立相应的环境监测部门，促使其能够对公路工程施工现场的周围环境进行实时的监测与掌握，若是工程施工需要排放污水，相关环境监测部门人员则需要结合周围环境的容纳量，对污水的合理排放系数进行科学的计算，避免污水的排放对环境产生污染。另外，环境监测人员如果发现公路工程施工现场周围的生态环境存在异常情况，就要将相关情况及时上报给管理部门，同时还要停止造成环境污染的部分施工环节，并做出科学合理的改善，降低对环境的污染。此外，公路工程施工的环保管理，仅依靠建筑企业设立的环保监测是不够的，相关政府管理部门也需要参与其中，在双方的共同监督管理下，将环境污染程度降到最低。
3.3施工时防范和治理大气污染的有效对策
在设计公路工程时，应考虑以下方面，以有效减少空气污染问题的发生:运输用于工程施工的材料时，必须覆盖碎石、沥青、石灰等材料，这些材料必须覆盖运输。卸载材料完成后，应由专门人员清洁车辆，完成清洁工作。因此，清除车辆运输材料留下的废料，可以有效地防止环境污染。施工需要用到的材料需要尽可能存储在室内，在没有室内存储的条件下，材料应提供足够的遮盖，并保持空气清洁。在公路工程过程中，需要定期检查公路，比如现场喷水，可有效减少灰尘和其他粉尘物质对空气的污染。
3.4水污染防治措施
为了有效避免施工周边水资源环境受到污染和破坏，施工单位在施工过程中，应严格废弃原料的堆放制度，尤其是废弃油料、沥青料等污染危险系数较高的材料。如果施工区域内有内陆河流的，现场管理人员应下达死命令、硬指标，严禁向河水当中排放废弃物以及倾倒生活垃圾。对于施工生产过程中产生的废水，有条件的施工单位可以对废水进行科学化无公害处理，如果不具备处理条件的单位，可以委托社会第三方处理机构进行处理，以保证废水的各项指标符合标准排放要求。
结语
综上所述，低碳理念在高速公路的设计和建设过程中，要遵守环境保护、以人为本的原则；绿色低碳理念在公路设计中的推行，应前移至规划阶段就充分考虑公路的低碳绿色需求。保证高速公路建设质量的同时，也要保护公路沿线的周边环境，实现公路建设的可持续发展.
参考文献：
[1]罗忠海.公路工程施工中环保管理及措施探究[J].建筑与装饰,2018(19):30.
[2]聂殚.公路工程施工中的环保管理有效性研究[J].交通世界，2019(33):148-149．
[3]杨向莲.绿色循环低碳公路设计优化思路与方法[J].交通企业管理，2019（10）：50-52.