中建新疆建工（集团）第五建筑工程有限公司 新疆乌鲁木齐 830000
摘要：路基路面的施工质量是公路工程质量控制的关键，关系到车辆安全通行以及公路的使用寿命。从近年来投入使用的公路现状来看，常见问题主要有路基不稳固、压实度不足、渗水性差和路面高低不平等，这暴露出公路工程在施工过程中存在质量控制不到位的情况。为规避上述问题的发生，公路工程建设必须将路基路面施工作为质量控制的重点，优化施工技术，构建完善的路基路面施工质量控制体系。
关键词：公路工程；路基路面；施工技术
1公路路基路面施工的作用与特征概述
通过科学进行路基施工管理工作，能够确保路面结构的稳定性和质量，达到行车的相关标准规定，可以延长公路的使用年限。与此同时，在保证公路路基路面施工质量之后，可以使公路工程项目的总体成本得以下降，节省了相关维修与保养的花费，使施工人员的人身安全获得有效的保障。所以，积极开展公路路基路面施工管理工作，能够帮助施工企业获得更多的经济收益，有利于加快公路工程建设工作的发展速度。一般来说，公路路基路面施工会处在露天的环境下进行施工，所以，非常容易被相关自然环境因素所干扰。而公路路基路面施工过程当中会包含众多不同的内容，专业的种类繁多，由此形成了诸多的不可确定影响因素。只有使公路路基路面施工的质量和安全符合相关要求，才能增强路基路面的运用成效，有助于提高路基的强度与稳定性。
2影响路基路面施工质量的因素
2.1材料
公路工程的路基路面施工，需要充分保证施工混合料的含水量在标准范围之内。如果混合料的含水量过高，很容易导致路基、路面压实施工过程出现问题，影响混合料的密度，进而影响施工质量。如果含水量过少，导致混合料过于干燥，将不利于压实施工。因此要充分保证混合料的含水量在合理范围内，才能保证混合料之间无多余空隙，提升混合料的密度，最终保证施工效果。为了保证路基路面的压实度，就要对混合料的含水量进行常规测验，然后对其进行压实处理，保证最好的压实效果。
2.2设备
在路基和路面压实施工时，应选择合适的碾压设备。只有保证设备符合施工要求，才能更好地压实路面。在正常情况下，重型的碾压设备能够提升路面的压实度，而轻型的碾压设备，能够调整碾压路面的平整度。路基路面应结合相应的标准来进行压实，选择更加合理的机械设备，要按照相应的规定进行碾压，保证获得更好的压实效果。
2.3施工方式和现场管理
公路工程路基路面的施工，要准备好合适的材料及设备，按照科学规范的方式施工，并做好现场设备、材料和人员的综合管理，确保施工工作的顺利进行。例如，在路面碾压过程中，必须要保证碾压方式的合理，严格控制碾压速度。
3路基路面施工技术要点
3.1施工准备工作
3.1.1材料的来源和控制
施工单位在进行公路工程施工前，应该做好施工前期的相关准备工作。第一，要认真的检查以及核对工程的相关材料和文件，特别是对像沥青、砂石料这类等其他材料，必须保证这类材料供货商的质量有保障、诚信的供货商。选择这类材料应该坚持优等材料和经济性、实用性的原则去采买。当材料进入施工现场进行施工时，需要安排相关人员对材料数量、规格型号以及质量等相关问题的检查工作，严禁不合格的材料进入施工现场。
3.1.2机械检查
一般情况下，在进行公路工程的施工前，施工单位都应对将要施工的机械设备进行全面检修，有问题的机械及时进行补修，确保施工机械设备在工作过程中不会出现故障和损坏，能有序地保证工程施工进度。
3.2路基部分
3.2.1开挖施工
开挖是路基施工过程中的基础部分。
一般情况下，如果待建公路里程较短，可以采用横向开挖的方法，如果公路里程较长，则需要分层开挖。在路基开挖之前，要全面勘察地质状况，如果有软土地基分布，需要结合实际情况采用夯实法、换填法等施工技术进行改善，如果施工过程降雨天气较多，则需在作业区设置边沟、排水沟，且做好边坡防护工作。
3.2.2填筑施工
在全面清理地面和作业区之后，对路基表面泥土进行检查，及时挖除含水量较高的软土或腐殖土。针对较为平顺的公路，一般采用强度高、摩擦力大的碎石材料进行填筑；对于地质构造较差的地段，需使用钢筋混凝土施工工艺；对于坡度较大的地段，则需要修筑台阶，为后续路面的铺设打下可靠的基础，避免路基滑移，一般公路路基修筑台阶都采用分层夯实法进行修筑，每个台阶高度要在30cm之内。
3.2.3压实施工
在开始碾压前，应合理控制混合料的含水量，保证最后的压实效果。在压实过程中，可以借助振动压路机来对其进行碾压，严格按照相应的流程来进行施工。在初压过程中，应使用13t的振动压路机来对其进行初压，碾压1遍即可，速度控制在2km/h，然后接着对其进行复压，使用25t的振动压路机，反复碾压3遍，速度控制在3km/h，最后再用一台13t的压路机碾压2遍。如果在碾压后的路面并没有任何的印记和下沉现象，即符合标准。
3.3路面施工
路面作为公路表面与外部环境和车辆轮胎直接接触的部分，对行车体验、稳定性和安全性都有决定性影响。在对路面进行施工时，可以采取相应的方法来有效的控制施工质量，使其达到相应的施工效果。
3.3.1垫层施工
垫层是路面结构中与路基直接接触的部分，起到了承上启下的作用。在垫层施工过程中，要合理控制垫层材料体积的大小以及含泥量，保证其密实度、弯沉度符合技术标准，以此来提高垫层的排水能力。严格按照相应的施工标准来进行施工，保证其密实度，为后续施工打下良好的基础。
3.3.2底基层施工
路面底基层的核心功能是防止路面出现大量淤泥、减少路面压力，可以缓和路面受到的直接冲击和压力，是提高路面稳定性和行驶品质的关键。施工单位在施工过程中，应根据相关施工技术和要求来对填料进行研究，优化填料的自身质量，保证填料符合工程要求。底基层的材料要进行均匀搅拌，在符合相应规定后对其进行平铺，这样才能够保证压实度符合施工要求。
3.3.3顶面施工
公路工程的顶面是路面结构最上层的部分，也是与外部环境和车轮接触的部分，其施工质量直接影响行车体验和安全，如果采用的技术不合理、施工工艺不达标，则容易使路面出现裂缝、大面积坑洞等情况，因此要对顶面施工工艺和质量进行严格管理。针对路面混料选择合理的搅拌方法，提高搅拌的均匀度。要做好混合料的筛分工作。
3.3.4路面排水
在开挖沟槽时，每25m为一段放置出水沟边桩和中桩，机械开挖深度10～15cm转换为人工开挖，控制好开挖深度，不允许破坏坡面原土层；开挖后报监理工程师进行检验，待检验合格后方可进入混凝土浇筑工序；混凝土浇筑要保证连续施工，应在前层混凝土初凝前完成次层混凝土浇筑。
结语
综上所述，路基路面施工是工程质量控制的重点，在路基路面施工中，施工单位要提高质量控制意识，确保各施工工序的质量合格。同时，施工单位还要研究常见的路基路面质量问题，结合公路工程的建设要求和实际情况对施工技术进行优化，从而提升公路工程的建设质量，促进我国公路工程建设事业稳步发展。
参考文献
[1]袁博.公路路基路面施工技术问题及对策分析[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2019(07):143-144.
[2]戴家宝.分析公路路基路面的施工技术以及质量控制方法[J].建材与装饰,2016(11):215-216.
[3]吕化.刍议公路工程路基路面施工技术要点[J].科技创新与应用,2016(03):239.