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基于列车调度指挥的现状分析与思考

发表时间：2020/11/17 来源：《基层建设》2020年第22期作者：宋正林

[导读] 摘要：随着各个领域的快速发展，近些年来我国的铁路事业也得到了突飞猛进的发展，管理上的不断完善，新科技的运用，列车调度指挥水平的提升，对我国的铁路建设发展起到了一定的推进作用，有助于铁路更快更好的发展。

        中国铁路呼和浩特局集团有限公司调度所内蒙古自治区呼和浩特市 010057
        摘要：随着各个领域的快速发展，近些年来我国的铁路事业也得到了突飞猛进的发展，管理上的不断完善，新科技的运用，列车调度指挥水平的提升，对我国的铁路建设发展起到了一定的推进作用，有助于铁路更快更好的发展。列车调度指挥是铁路部门的核心部分，在列车运行和列车安全方面发挥着重要作用，但是在实际工作中，列车调度指挥也存在各种各样的问题，本文主要讲述列车调度指挥中所存在的一些问题，以及确保调度安全的解决措施，旨在可以帮助列车调度在工作中发挥自身优势，确保我国铁路事业一直高速、稳定、安全的向前发展。
        关键词：列车调度；指挥；现状分析；解决措施
        引言
        我国铁路运输的作用非常广泛，是陆地上成本较低、能力较大的一种运输方式，铁路事业跟随国家发展步伐不断的进行调整和创新，技术已经完全成熟，在全世界都有着重要地位。列车调度指挥在组织列车运输、运行安全上、运输服务质量上发挥指导作用，关系着列车全方面的整体运行，对铁路的发展具有重大作用。列车调度指挥要具有较强的专业知识技能，在日新月异的科技时代，也要掌握先进的技术和设备，处理各种临时性的非正常问题，以保障列车的安全运行。这对列车调度指挥提出了更高的要求，在新形势下铁路部门也会不断产生新的问题，如何掌握好调度指挥，是当今迫在眉睫需要解决的新问题。
        一、在铁路列车调度指挥工作中所存在的一些问题
        1、调度人员的整体素质不高
        由于铁路自身制度限制，在铁路部门上班的人时间没有那么灵活，铁路上的岗位相对来说也比较封闭，导致铁路调度人员和外界接触的机会较少。内部人员在岗位上工作年限会比较长，人员流动量不大，尤其是调度岗位普遍年龄偏大，之前的岗位选拔对学历要求较低，很多人没有较高的专业知识做基础，导致现在对新时代的先进技术和设备较难理解，在接受能力上也会略显吃力，加上列车调度指挥每天的工作量很大，缺少学习和对新鲜事物的了解的时间，难以适应当今铁路快节奏的发展。
        2、铁路调度管理中存在一定的不足
        以前的一些铁路调度指挥已经不能满足当今的铁路快速发展的需求，但是在铁路管理制度上更新换代的太慢，很多制度已经跟不上现在的发展水平，却没有新的制度作为替代，在出现安全事故问题后新旧概念会产生矛盾，导致列车调度人员存在一定的迷茫。全国的铁路部门之间缺少及时的联系、每个调度台信息的传递不到位、现场与调度台沟通不畅不能互补等，这些都会影响列车调度员的指挥工作，阻碍工作进程，安全系数不能得到有效保证。
        3、调度设备不够完善或者是没有充分挥发其作用
        铁路运输是一项非常复杂的工作，列车调度人员在整个工作过程中会使用大量的设备辅助完成工作，这些设备需要经常更新和维修，但是实际中很多设备在配备上还是不够完善，出现问题后得不到及时的维修，也没有相应的配件，有的设备老化严重，还有一些设备在运行中并没有真正发挥作用，都是客观上存在的问题。
        4、应急指挥存在问题
        列车在行驶的过程中安全系数高，很少会出现非正常情况，某些列车调度人员不自然的会在思想上放松警惕，把安全方面的工作不加以重视，长此以往就会导致对安全方面的信息不敏感，不能及时正确果断地处理非正常情况，极易造成严重的后果。
        二、确保调度安全的对策及建议
        1、以行车台为核心，建立安全保障体系
        把行车台作为指挥核心，全面把控对安全方面的建设，加强每个调度台之间的联系，互相监督和卡控，保证每趟列车都能在按照列车运行图规范运行，避免因为个人因素而出现的行车安全隐患。

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还要加强现场的检查巡视工作，不放松任何一个铁路上的安全隐患，对于出现的问题要及时果断采取措施进行处理，如果遇到事态严重的行为要立刻上报总指挥部，以防出现更大的失误酿成不可挽救的后果。
        2、充实一线安全力量
        一线人员是直接对应铁路运输的现场工作人员，在铁路安全方面起到了非常关键的作用，可以时刻监察着列车运行的安全性，加强对一线人员安全组建是至关重要的，设置一个专门检查安全的岗位，对整个站点的安全角度进行层层把关，在遇到紧急问题时可以保持冷静从容应对，给铁路上减少很多不必要的麻烦和损失，保证站点上的工作可以一直有序、安稳的进行。
        3、开展专题培训，提高应急处理能力
        不管各行各业都需要对专业的知识进行定期培训，来适应社会不断向前发展的规律，尤其是铁路部门关乎着国家的运输命脉，更要经常组织内部人员进行专业培训来完善自己岗位需求，可以更好的为铁路行业做贡献。列车调度指挥也要经常参加专题培训，请一些科研人员来开展知识讲座，把最新最先进的理念和技术传递给调度人员，保证在工作上都是符合时代走向的，铁路调度指挥领导人也要在安全方面对调度经常进行演练，搜集国内外相关的列车事故案例进行分析，在各方面总结经验，对经常遇到的问题进行演练以便可以熟练运用，提高调度在工作上的处理能力，调度人员也要虚心上进，把安全问题永远放在第一位，学习铁路安全制度等一些规章内容，在时间、地点、方位上进行三维安全管理，全面消除安全隐患。
        4、控制安全关键环节，规范调度命令
        调度人员在发布命令上也是有很大的讲究，调度命令发布不规范、不到位、内容不准确、存在漏洞，这些都会影响在工作行驶上出现偏差，存在较大的安全隐患，因此，调度指挥人员要不断反思自己在发布命令上存在的问题，针对这些出现的现实问题进行研究和改变，逐渐掌握规范用语，说话要干脆精准，发布的命令信息一定要正确，不存在遗留现象，这样才能在列车调度指挥上充分发挥自己的技能，保证列车的安全行驶。
        5、采用先进的调度指挥管理系统
        铁路运输信息化技术在我国已经运用的很成熟，这种高科技的发展在铁路事业上提供了非常便利的条件，给现代化铁路注入了新的动力，在列车调度指挥上给调度人员带来了快捷的方式，改变了传统的笔和纸记录指挥的时代，重新构建了一套完整的指挥系统管理中心，尤其是CTC等先进学科的广泛使用，对列车实行全方位实时监控，在数据、语言、图像上进行追踪显示，对列车行驶的时速、时间、方位等进行实时反馈，自动生成工作计划，一直精确到几分几秒，这些科技给铁路带来了质的飞越，在安全系数方面准确无误，不仅把安全方面提高了很大的空间，还保证了工作效率和质量，具有非常重要的意义。
        三、结束语
        综上所述，铁路行业的发展关系着我国的经济发展，保证铁路一直稳健的向前发展是我们每一个人都应该努力的方向，铁路列车调度要正视在当下形势中出现的各种问题，保持谦虚谨慎上进的态度积极应对，时刻坚持安全第一的工作原理，消除各种会随时出现安全隐患的可能性，把列车安全系数做到最高，在作风上也要提升个人职业素养，不光有过硬的专业基础知识，丰富的调度指挥经验，还要有灵活应变的能力和钻研探究的精神，在处理紧急问题时知道该如何应对，在铁路列车调度指挥上充分发挥自身优势，让列车行驶可以一直安全进行，同样也要根据每一次的调度指挥总结经验，不断刻苦钻研铁路事业的深入内容，从而完善铁路行业在发展中遇到的各种问题，让我国的铁路走向世界最前沿。
        参考文献
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        [2]温宏儒.非正常情况下既有铁路列车调度系统可靠性研究[D].西南交通大学,2016.
        [3]姚宏,桑丽萍.列车调度指挥系统网络管理和网络安全现状剖析[J].黑龙江科技信息,2014(23):27.
        [4]王涛.基于节能视角的高速铁路列车调度指挥策略与方法研究[D].中国铁道科学研究院,2014.