李运景
号：37292919791007****
摘要：公路桥梁建设作为我国基础的项目建设和国民经济的根本，建设环节质量控制至关重要。想要做好对于公路桥梁工程的质量控制，首先施工人员需要认识到公路桥梁施工技术应用的重要性，解决公路桥梁施工中技术方面存在的问题，并针对施工技术中存在的纰漏之处加以改正，不断完善施工技术。本文的研究首先针对工程施工环节基础的施工技术、公路桥梁墩台身的施工技术以及桥梁板梁预制和架设技术进行浅析，结合怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段二期工程TJ11标项目（以下简称“本项目”）实际的施工案例，罗列具体的施工技术并针对项目工程的实际，探讨公路桥梁施工质量控制的方式，以便做好质量控制的检验和验收工作。
关键词：桥梁施工技术；技术控制；质量管理
1.公路桥梁的施工技术
怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段二期工程TJ11标项目，全长7.72km。TJ11标段起点位于郁南县都城镇石眉山南侧，起点桩号K98+560，与二期工程TJ10 标段终点对接。本文的研究就从该项目施工实际进行探讨。
1.1基本桥梁施工技术
本项目公路桥梁的施工环节尤其是在基坑开挖环节，可以通过使用爆破技术，借助挖掘机和人工开挖等方式做好对于基坑开发工作。本项目合同段全线隶属于云浮市郁南县，挖土（石）方398.3万方，填土（石）方390.9万。在工作过程中要注重对于基坑边坡比例的确定，一般来说具体的比例确认为1:1.25。开挖工程完成之后，需要将基坑的水抽出，做好基本的施工建设。坑底的尺寸需要依据施工设计图纸进行确认，结合现场施工的情况，施工时要比原本的施工设计宽50~100厘米。同时也要检验基地的承载力和具体的设计需求，是否符合设计标准在实际的基础施工过程中，要保证施工环境的干净整洁和无杂物，才能有效的将砼灌注在基坑。
该项目标段桥梁共有6座分别是老埇大桥、三岭大桥、郁南北互通主线桥、郁南停车区主线桥、化塘互通A匝道桥、化塘互通C匝道桥。桥梁墩台的施工前首先要开挖地基，保证地基的土层能够满足墩台稳定的需求之后开挖地基时，要选择水流小的河床，采取人工和机械相配合的方式进行。开挖围堰时要清理河床，当河水水流过大开挖时，首先需要做好桩基定位，完成开挖工作，并且在挖掘机钻井时要保持一定的高度进行开挖，并将开挖的地方铺一层水泥砂浆，每一层混凝土浇筑时要结合地形情况和地质状况进行浇筑。
1.2公路桥梁墩台身的施工技术
桥梁墩台施工时要进行混凝土的浇筑，浇筑过程中通过振捣来保证混凝土内部不会存在气泡或下沉等现象，借助振捣，保证混凝土的密实性。在浇筑过程中为了防止桥梁墩台建设时制作钢板产身上浮和下降等多种问题要集中进行拌合砼。基于相应的模板内进行搅拌，同时相关负责人在实际施工过程中要及时检查脚架的安全，做好桥梁墩台实际施工时的安全管控。高墩桥梁混凝土浇筑时，一般要采取小于30厘米厚度的方向进行浇筑。按照规定的设计原则，在每层浇筑时浇筑距离需要保持1.5米，浇筑完成之后要对于混凝土表面上裸露面中存在的气泡等多种问题进行及时的修整，在包浆之后要进行拉光，避免和粘土表面沾染到其他的覆盖物。
1.3公路桥梁板梁预制和架设技术
怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段二期工程TJ11标项目施工时基本的混凝土面是需要通过千斤顶来进行支撑的。实际施工过程中要保证台面的平整和光滑，另外在滑道和台座轴线上要始终保持着水平的状态。利用推土机，整平预制场，便于之后的沟槽开挖。桥梁设计环节，设计人员首先需要根据施工的实际现场情况进行钢筋主筋等位置的标出，并建立起相应的施工模型。
之后由施工技术人员依据施工标准，分清楚具体的钢筋施工位置和台座主机的位置，将芯模安放之后扎绑成型。并且在实际模板安装过程中，需要由专门的负责人员进行浇水和相应的养护，架设桥梁时也要避免存在不均匀的下降等问题。
2.公路桥梁施工质量控制
2.1桥梁工程桩基的质量控制
公路桥梁施工前首先要做好对于桩基施工的准备工作，由专门的设计人员结合具体的施工平面图，标好每个桩基的位置。依据工程的地质和水文地质做好管线梳理和邻近地区的管线资料整理，进行桩基的设计。具体的施工组织设计方案是要结合实际地形来开展的，施工前施工人员需要做好水电线路和基本设施的位置设计，同时要按照季节性进行施工技术的标注。之后再进行钻孔灌注混凝土桩的施工时，需要结合实际地质进行施工前的现场观察，一般来说具体的施工是以地下和水下进行。施工过程成桩之后，不能直接进行开挖，避免存在质量问题。为了保证施工的安全，首先需要机动车辆的通行不能对于现场造成影响。其次在挖出土时之后不能在孔口堆放相应的杂物，要保证施工现场一切电路的拆除和安装，避免存在漏电现象。桩基成孔质量检查过程中要对于孔底进行及时清除，采取泵吸反循环清孔方式对于孔底进行清理。当这些工作完成之后，才能尽快的灌注混凝土。除此之外要注重钻孔灌注混凝土桩的施工时，地下渗水的管理地下渗水量不大时，用传统法进行灌注，如果渗水量过大，需要借助导管法进行灌注。施工人员要在是混凝土配比时做好材料的选择和控制，尤其是粗细骨料和具体的拌合料的拌合时间要有明确的规定，做好桩头的混凝土标高。完成一系列承装工程之后，要选择12%进行抽样检验，对于其强度进行质量检测。
2.2混凝土与钢筋的质量控制质量控制
公路桥梁混凝土浇筑过程中，要结合桥梁上下面平整浇筑，避免粗糙的要求，将新老混凝土有效连接在实际桥梁施工过程中，做好预埋件和预留孔的位置处理。混凝土拌合过程中，要结合具体的粗细骨料、碎石、水泥等相应的原材料检验完成之后，进行水灰比的拌合工程，准确测定混凝土的含水量，并且要对于其用水标准进行及时的调节。
2.3公路桥梁施工的全过程控制
公路桥梁施工过程中，首先做好施工的全过程检查，先进行施工材料的质量审核，采购人员需要依据施工的采购计划，对于施工材料进行信息比对。采购完成之后加强材料管理，对于不合格的材料及时进行检验，避免将不合格的材料用到施工现场。其次要保证施工环境的质量达到施工的实际标准，在公路桥梁下部构造施工包括地下水、土浆和地下岩层施工时，要加大对于环境的控制，做好实地勘察工作。同时在涵洞施工时，需要依据具体的施工要求，检查涵管全长和管节是否达标。施工中确保数字模型建立的同时，对于施工现场的每个观测点之间的拓扑关系进行限制。完工之后，测量人员还需要结合具体施工的数据进行汇总。
2.4施工完成后的质量控制
施工完成之后最重要的施工成为验收环节，为了有效保证验收的具体要求，在实际验竣工之后，基于各项测试标准。要对于施工的过程进行详细的记录，对于桥梁的结构样式和材料运用方面，也需要进行必要的检测，以便能够使实际桥梁工程的质量完成验收的指标。只有通过验收才能保证后续工程的实际运营。
结束语:
综上所述，公路桥梁工程的建设发展对于我国经济具有至关重要的影响力。因此，面对公路桥梁施工的复杂性和现场环境等多种因素的影响下，施工过程中需要加强对于施工质量的控制。相关部门需要不断提升施工人员的施工技术，加强对于施工人员的培训工作，让施工人员能够不断的结合相关规章制度提升自身的施工技能。保障个人身命财产安全的前提下，不断的提高施工质量，保证国民经济的稳步发展。
参考文献
[1]探析公路桥梁施工技术及其质量控制[J]. 冀航.??现代工业经济和信息化. 2014(20)
[2]公路桥梁施工技术的不足及改进措施[J]. 房子岩.??交通世界. 2016(12)