徐南
中国民用航空西南地区空中交通管理局云南分局 云南昆明 650000
摘要：从目前空中交通管制的现状来看，一些地区的地面指挥中心与航空器之间通信使经常会受到多种因素的影响，致使通信效果不佳。所以，卫星语音通信被研发成功，并且普遍运用在了空中交通管制之中，以改善通信质量差等问题，保障通信效果得到显著的提升。鉴于此，本文主要对卫星语音通信系统在空中交通管制中的应用做出了分析，以供参考。
关键词：空中交通管制；卫星语音通信系统；应用
引言
伴随科技的进步，使得国内的通信技术也得到了长足的进步，特别是在航空领域之中，空中与地面的通信方式也产生了很大的改变，而且自动化水平也得到了明显的提升。针对空中与地面的通信形式而言，语音通信是一种具备了很强可靠性、时效性的通讯形式，尤其是在突遇紧急情况时，语音通信可以在极短时间内与地面指挥中心取得联系，继而对后面的工作做出有效决策，如此便可提升航空安全系数，这对于空中交通管制效果的保障起到了十分重要的作用。
1卫星语音通信系统概述
1.1卫星语音通信系统
针对卫星通信系统来说，该系统在运转工作期间应当严加遵从提前规划好的轨道运行。卫星通信系统在运转工作中涵盖的内容非常多，譬如根据运动轨道的类型做出划分，主要有同步轨道、低轨道以及中轨道这三种。并且，卫星通信系统所覆盖的范围也具备了很强的不确定性，在实际运动时将会伴随轨道的高度情况做出改变。伴随轨道高度的提升，卫星运动的区域范围也会变得越大，但是信号的强度却在一直变弱。在信号传送期间，为了减弱外界因素带来的影响，则应该借助天线发射功率技术，然而这项技术的运用需要在多种卫星的辅助作用下才能见到效果，如此一来就会使得造价成本的投入量有了明显的增多。除此之外，针对低轨道卫星来说，这些卫星非常贴近地球表面，但是在使用年限方面没有高轨道卫星使用年限长。
1.2 系统体系架构
在开展空中交通管制工作时，卫星语音通信系统的应用主要借助于专用网络或者是公共电话来进行。通常情况下，在落实管制工作中需要将这两个网络进行有效的结合，这样才能保证空中和地面之间能够进行顺畅的沟通和交流，而且对于通信服务商而言，其主要的职责就是提供呼叫服务。
2卫星语音通信系统在空中交通管制中的实际运用
2.1优化服务流程
为了保证卫星语音通信功能可以被全部体现出来，首先应该保证所使用卫星具备相关通信服务能力。而且还应当保障所使用的航天器可以使用这个功能。与此同时，还需要对航天器做好标记。在接收到地面发出的呼叫信息时，借助国际通信服务商，能够得到统一的号码，如此便可在不同的用户之间通信流畅性的提升做好铺垫。另外，倘若地面需要去航天器取得联系，也需要出具相应的必要信息，譬如网络服务商提供的ID、PIN码等参数信息。然而，在服务商出具相应的参数信息之前，应该设立相应的权限。
2.2系统运行期间的工作介绍
在空中交通管制工作中使用卫星语音通信系统时，可以达到空中与地面指挥中心之间的通信需要。在此期间不但需要有民航部门的工作人员参与，而且还应该配备充足的工作人员来辅助完成，这样才能为通信质量、通信流畅性的提升供应参照根据。
（1）航空公司
针对航空公司而言，其主要的工作任务就是设定一个周期为飞行人员开展专业相关的培训，以提升相关工作人员的专业技能素养水平，从而保证卫星语音通信系统能够照常运转工作，用以确保通信服务的安全稳固性。此外，为了能够保障可以在安全环境下提升卫星语音通信质量，则需要对所有工作人员定期做好培训，如此才可以使相关工作人员储备充足的专业常识，可以随时察觉到卫星语音通信系统中存在的隐患问题，继而保障通信设施可以照常使用，达到不同用户的通信要求。
（2）服务商
如想要确保在空中交通管制工作中，将卫星语音通信系统的功能全部体现出来，那么空中航行服务商应该将保证通信设施的安全可靠性放在首位，同时还应当严加遵从相应的规程标准落实工作内容。只有这样才可以保障卫星语音通信系统照常运转工作，保证通信效果得到提升，使得通信效果能够符合不同客户的需要；除此之外，为了显著提升卫星语音通信的安全系数，还应该对所有工作人员设定一个周期开展专业相关的培训。服务商要对从事于语音通信的全体员工进行教育，组织员工加强专业性知识的学习。同时，还要对卫星运行的安全效果进行实时的监控。
（3）航班计划
为了可以提升语音服务品质，还应当做好卫星的飞行计划。目前在一些资料中已经对航班计划已经有了相应的规定。在今后的一段时间内，需要相关服务商将航班计划落在实处，并且随时对航班计划做出改进和补充，以保障飞行安全。
2.3卫星语音通信系统的发展前景
现阶段，在卫星语音通信系统运用方面已经取得了明显的效果，针对于空中交通管制工作来说，其本来就是航空领域的一项新的尝试。通经过该系统的运用与更新，能够显著提升航空安全系数。与此同时，针对该系统的实践运用，国际上一些民航组织也专门指定了相应的材料和标准。这样一来，就给目前航空公司的日常运行提出了新的要求与标准，同时对于空中交通管制服务亦是如此。在未来的一段时间内，为了确保国际上一些民航组织所制定的资料与标准具有较高的公平性与适用性，并且确保国内民航领域的利益不受侵害，就要求相关工作人员对卫星语音通讯的内容做出实时的跟踪。此外，对于国际上一些由国际民航组织召开的一系列会议，我们也要积极的参加。唯有如此，才能与国际上一些发达国家的语音通信标准相接轨，并为我国民航事业的发展注入新的动力，并且在未来能够获得更好、更大的机遇。
3结束语
总而言之，近年来伴随国内国外航空事业的快速进步，使得卫星语音通信系统被普遍运用在了空中交通管制之中，以增强通信效果的流畅性，确保通信质量。因此，上文内容着重对卫星语音通信技术如何有效运用在空中交通管制工作中展开了研究，以期可以为推进国内卫星通讯事业的进步供应原动力。
参考文献：
[1]张乐.ADS-B技术在空中交通管制中的价值和实践运用分析[J].中国新通信,2019,21(12):42.
[2]贾刚.试论民用航空空中交通管制人为安全风险及对飞行安全的影响[J].科技经济导刊,2019,27(15):231.
[3]庞莉,赵勇恒.空中交通管制与飞行员通信风险评估指标体系研究[J].数字通信世界,2019(03):140.