基于智能照明控制技术在地铁车站的节能研究

发表时间:2020/10/14   来源:《科学与技术》2020年16期   作者:罗 霞1 史乘百2
[导读] 随着社会经济的不断发展,国内地铁行业受到时代发展的影响,加强对地铁的建设和创新,能够有效提升社会生活的水平和质量,促进社会经济的稳定发展。
        罗 霞1     史乘百2
        1.北京城建设计发展集团股份有限公司郑州分公司   河南省郑州市   450000
        2.中铁工程装备集团有限公司     河南省郑州市     450000
        摘要:随着社会经济的不断发展,国内地铁行业受到时代发展的影响,加强对地铁的建设和创新,能够有效提升社会生活的水平和质量,促进社会经济的稳定发展。关于地铁车站照明系统的管理和设计,需要加强对智能照明控制技术的完善和创新,增加节能理念的应用,从而实现国内智能照明系统的可持续发展,促进社会资源的高效利用。本文主要针对在智能照明控制技术在地铁车站的节能发展进行系统分析,研究结果仅供相关人士借鉴。
关键词:智能照明控制技术;地铁车站;节能研究
        地铁车站在社会中属于公共交通事业,能够有效提高人们社会生活的质量和效率,促进社会经济的稳定发展。根据社会发展情况的调查发现,地铁车站内部平时人流密集,列车进站周期短,精密设备多,因此需要进行科学合理的设置照明,从而保证行车安全和乘客舒适度,在现代社会实行可持续发展战略的推动下,在保证满足人们的需求的基础上,降低电能的浪费,从而实现经济发展与环境保护相协调以及共同发展,促进国内社会经济的健康发展。以下对地铁车站的智能照明控制系统进行深入的研究和说明,促进节能措施在社会公共交通事业的顺利发展。
一、智能照明控制系统的主要内容
        智能照明控制系统主要是利用先进电磁调压和电子感应技术,对公共区的照明系统进行高效的管理和完善,同时针对供电系统进行实时监控和跟踪,保证在出现浪费电能的情况下,员工能够及时发现并且进行有效处理,从而达到减少对电能浪费的目的,减少照明电路中由于不平衡负荷产生的额外功耗,有助于促进社会经济的智能和稳定发展,达到优化供电目的的照明控制系统[1]。
二、关于地铁车站照明系统的主要分类和控制介绍
(一)关于照明的分析
        关于地铁车站照明系统的管理,可以根据使用场所的不同,将车站照明分为公共区照明、设备区照明和区间照明,因为场所的功能和空间具有差异性,因此在完善照明系统的基础上,进行不断的完善和创新,保证智能照明系统能够满足人们的需求,促进智能照明系统技术的顺利发展。公共区照明主要指的是站厅公共区、站台公共区、出入口通道和顶棚等场所,能够为人们提供照明的场所;设备区照明指的是设备用房、管理用房及设备区走道三个场所,需要提供满足工作人员的灯光即可;区间照明主要包括区间隧道等场所,需要提供能够满足车辆行驶的需求,因此管理人员和技术人员需要针对场所的功能进行了解,从而能够推动智能化的管理和发展。
        根据社会发展情况的调查了解,智能照明系统还可以根据使用用途的不同进行分类,主要分为应急照明、一般照明和广告照明三种类型,智能照明系统可以根据周围环境和应用需求,表现出特定的照明形式,同时针对照明系统的用电量进行科学合理的规划,有利于提高电能的用电效率,从而达到照明的目的和效果,实现经济发展和社会资源的统一发展,因此加强对智能照明系统的完善和创新,能够有效促进社会经济的稳定发展,也是国内社会经济发展的重要组成部分。


        (二)关于照明系统的控制方式
        根据社会发展情况的调查了解,公共区主要是由智能照明系统进行控制,能够根据不同时段、不同客流、不同区域等场景下对照明的需求,进行针对性的管理,同时针对照明的效果和涉及范围进行有效的控制,可以科学合理的缩减照明的数量,从而达到节能的发展目的[2]。在地铁车站的运行过程中,工作人员可以通过手动模式将照明系统进行有效的控制,在人流量比较大的时候,可以适时地增加照明的数量,在人流量比较少的时候,可以对照明数量进行减少,从而能够体现出节能的发展理念,同时在站台或者车站等流动性场所,可以设置感应光源或声控光源,同时光源的开启时间可以根据车站的进站时间进行设置,能够有效减少对电能的使用,避免出现忘记控制导致电能的浪费,因此加强对照明系统控制方式的完善和管理,对于节能理念的发展具有重要作用。
三、针对智能照明控制技术发展的背景下地铁车站节能模式的发展
(一)针对照明系统关键位置的应急照明设置
        关于地铁车站的关键位置主要指的是楼梯、自动扶梯、闸机、自动售票厅等场所,加强对此类场所照明系统的管理和维护,保证照明系统处于正常工作的状态,当遇到火灾等危险时,人们能够凭借照明保证疏散路线的安全性和速度,实现社会经济发展的健康发展。
(二)针对站厅公共区照明的节能发展
        加强对地铁车站站厅公共区照明的完善和创新,推动智能照明系统的节能发展,促进社会经济的可持续发展。比如车站站厅公共区的照明系统主要采用串联和并联电路的形式进行有效结合,从而形成半开模式和全开模式,促进节能发展理念的发展,
(三)针对站台公共区照明的节能布局
        根据社会发展情况的调查了解,站台公共区的照明系统是采用多回路控制方式,只在人们进行上下车的时候开启照明系统的全开模式,能够保证人们的生命安全,当车辆离开时站台的灯光恢复半开模式,不仅能够维护站台的基本亮度,还能给力减少电能的浪费,实现社会经济的节能发展[3]。
(四)针对出入口照明的节能布局
        关于出入口照明的节能布局进行不断的完善和创新,研究人员需要根据出入口的设计范围和使用频率进行有效的管理,特别是在有广告照明系统的区域,减少对一般照明的使用,从而能够保证人们对照明的基本需求,促进社会经济的节能发展。
(五)针对设备区照明的节能管理
        设备区照明主要采用的是多回路控制,能够保证照明系统在特定的情况下,进行半开模式和全开模式的转换,突出节能理念发展的目标,如果没有人应该进行关闭电源,能够将电能的利用率达到最大化。
(六)针对区间照明的节能布局
        针对区间照明系统的节能布局进行深入的研究,可以根据隧道中的作业状态,开展相对应合适的照明轻度,不仅能够保证作业的顺利推进,还能够实现节能理念的发展[4]。
结语:综上所述,在社会经济快速发展和科学技术不断创新的影响下,国内地铁车站行业加强对先进技术的应用,能够有效提高地铁车站的运行质量和效率,从而促进社会经济的稳定发展。国家推行可持续发展战略,针对智能照明控制系统技术加强对照明的管理,针对地铁车站不同地区的用电情况,设计具有针对性的节能措施和布局,能够实现照明系统对电能利用的最大化,改善传统系统控制方式,管理部门加强对智能照明系统的管理和研究,同时倡导国家推动的节能理念,从而促进社会经济的可持续发展。
参考文献:
[1]查干巴雅尔,江杰.人工照明节能智能控制在地铁车站照明系统的应用[J].消费导刊,2017,(17):44. DOI:10.3969/j.issn.1672-5719.2017.17.047.
[2]帅品格.地铁车站照明系统节能研究与应用[J].低碳世界,2020,10(6):153-154.
[3]罗艳艳.地铁车站智能照明控制系统设计简析[J].智能建筑电气技术,2020,14(3):71-73.
[4]杨亮.地铁车站照明系统智能控制与节能设计[D].湖北:华中科技大学,2014. DOI:10.7666/d.D614359.
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