郝俊杰1 郭明霞2
1.身份证号：4105211981101805**河南 安阳 455000
2.身份证号：4105211982021800** 河南 安阳 455000
摘要：随着我国社会经济的迅速发展和进步，大部分地区趋向城市化建设，与此同时，我国市政建设工程也在全面开展，其规模也在不断扩大，市政工程的建设质量影响着该城市发展的速度，因此备受关注。深基坑支护施工是市政建设的主要组成部分，因其施工较为复杂，对施工人员的专业技能要求较高，为了提高施工质量，保证市政工程的顺利开展，针对现阶段深基坑支护技术的难点进行研究分析，并提出相应的改进措施。
关键词：市政施工;深基坑支护;施工技术
引言
在现阶段我国各个城市发展中，市政工程项目的施工复杂性更为突出，这不仅仅表现在地上结构方面，往往还需要重点关注于基础结构的施工处理，以更好满足市政工程项目整体稳定性要求，同时还可以较好实现对于城市地下空间的充分运用。基于此，深基坑成为当前很多市政工程项目施工建设的常见处理方式，在深基坑施工处理中，必要的支护措施极为必要，只有借助于恰当的支护方式，进而才能够更好优化深基坑应用效果，规避来自于深基坑方面的不良影响因素。
1深基坑支护技术在市政施工中的作用
市政工程施工因工程的施工结构以及工序相对复杂，导致其施工周期较长，随着施工难度的加大，为了保证市政工程施工能够顺利进行，需要加强施工技术的创新。为了提高工程施工的效率，深基坑支护技术被广泛运用在现阶段的施工中，从而减轻施工人员施工压力，保证施工过程中的安全性。目前，深基坑支护技术也在不断改进完善，随着我国对该技术的应用愈发广泛，其相关施工经验也在不断累积，施工理论知识也在不断完善，因此，我国深基坑施工技术水平在现阶段有着较为明显的提高。深基坑支护技术的运用，能够保证施工过程中，基础结构具备安全性以及施工周边的建筑物和地下管道能够正常使用，并预防施工区域周边的路面塌陷，因此，此项技术的运用能够保障现场施工人员的人身安全，进而降低该施工单位的施工成本，提高经济效益。
2市政施工中深基坑支护技术的应用
2.1根据设计验算，选定合理方案
方案的选择要综合考虑总工期及工期节点要求、工程投资成本控制、现场的可操作性、安全性。选择过程须要反复地推敲、对比论证最终敲定最合理的方案。例如有两种比选方案，分别是拉森钢板桩支护和灌注桩结合高压旋喷桩止水帷幕支护措施，二者经设计验算均能满足深基坑支护要求。从工期角度分析，灌注桩需要平整场地、搭设桩机工作平台、钻孔、成孔、清孔、下钢筋笼、混凝土灌注、混凝土养护等工序较多、耗时较长，特别是混凝土要达到设计强度需要一定的龄期。而拉森钢板桩则速度较快，在材料、设备进场后、打桩工作平台修整后可以直接进行钢板桩施打，打桩结束并做好围檩、内支撑等措施后即可开始进行土方开挖。具有施工安全、占地空间小，可重复利用等特点。从投资角度分析，灌注桩施工难度相对较大，且支护功能结束后永久埋入地下，不能重复利用成本相对较高。因此拉森钢板桩造价也相对灌注桩而言较低。从现场情况分析，如果深基坑所属位置处于城市道路主干道，交通量较大，交通导行困难且不允许长时间封闭交通，属于有工期节点要求须要快速施工的路段。因此从工期、造价和现场环境、交通状况等角度综合考虑可以选择拉森钢板桩进行深基坑支护施工。
2.2深层搅拌支护
相对于柱列式灌注桩排桩处理面临的一定程度渗漏问题，借助于深层搅拌桩支护方式能够形成较好解决和控制效果，其在挡土以及挡水方面都能够发挥积极作用。深层搅拌支护主要就是借助于水泥浆及其相应固化剂，实现对于原有深基坑土体的加固处理，以确保其能够形成较为稳定的支挡结构。
喷浆法作为深层搅拌支护结构处理的重要手段，可以借助于“四喷四搅”工艺进行协调构建，以促使深层搅拌支护更为全面可靠。在深层搅拌支护处理中，除了要保障材料质量可靠以及能够构建理想的搅拌桩结构外，往往还需要重点控制相应搅拌桩的垂直效果，要求垂直方面的偏差度能够控制在1%以内，进而也就可以形成较为理想的防水以及挡土效果。但是如果市政工程深基坑结构深度在7m以上，则很难利用深层搅拌桩进行支护，施工处理难度相对较大。
2.3复合土钉墙支护技术
以土钉加固为基础，经技术优化后形成单项轻型支护技术，涉及土钉、树根桩、混凝土面层等多个部分。具体工艺流程为：测量放线寅设置截水帷幕寅开挖作业（遵循分层依次推进的原则）寅喷射施工寅设置土钉与锚杆寅挂网喷射寅经24h后开挖下一层寅设置预应力锚杆，基于上述方式持续施工。施工涉及的要点较多，尤为关键的是土方开挖与土钉喷射混凝土2个环节，二者应达到相协调的状态，从而顺利完成土钉墙施工作业。以地下水位为基准，确定合适的土钉类型，若在地下水位上方，该处土层具备较高的稳定性时以钢筋土钉为宜；若在地下水位下方，同时该处的土层偏软弱时，较为可行的是钢管土钉的方式。
2.4钢板桩支护
市政工程深基坑支护还可以借助于钢板桩，直接利用热轧型钢版在深基坑中进行合理布置，促使其能够对于深基坑的稳定性提供支持，防变形效果较强。因为钢板桩支护对于钢板材料的依赖性较高，这也就需要重点做好钢板的优选，不仅仅需要考虑到钢板尺寸，还需要重点关注钢板性能，避免应用品质不佳的热轧型钢材；针对钢板之间的连接方式也需要严格控制，尤其是对于锁口以及钳口的应用，更是需要表现出较强的契合性，尽量降低相互连接区域存在的明显缝隙问题。虽然钢板桩支护方式的应用便捷性较为突出，施工处理较为高效，但是最终应用效果却并不是特别理想，承载能力有限，相应深基坑稳定性保障受到一定局限，需要结合市政工程深基坑项目的具体要求慎重选择。
2.5重视土方开挖的流程
在深基坑挖掘过程中，需要做好现场排查工作，并按照施工计划开展挖掘、破土以及运输工作。在对土方进行开挖前期，须将施工地面进行清理，并绘制挖掘区域的开槽灰线，并利用定桩木等确定开挖位置，因现阶段的开挖分为明挖、洞挖等方式，要根据施工区域的地质条件来选择较为合理的挖掘方式，并确保其开挖方式能够和设计方案保持一致，从而保障后期支护结构的稳定性。在进行开挖时，要运用分层开挖法，根据施工区域的土质情况确定分层挖掘的厚度，从而确保深基坑挖掘不会对周围建筑物的结构造成影响。同时，须及时对挖掘区域进行垫层处理，给坑底提供强有力的支撑作用，在回填过程中，需要对回填的土质进行严格审查，降低因水分过多给基层的硬实度造成影响，并运用强夯技术，对垫层进行夯实找平，进而保证施工质量。
2.6施工临时道路布置
施工临时道路是基坑与外部连接的的通道，深基坑支护材料及工程实体构筑物施工所需要的材料都要从外部通过车辆运输至场地内，深基坑开挖的土方也要通过临时道路运出场外。因此要合理布置好基坑支护结构与场外道路的连接位置。要避免临时道路靠近基坑边缘修建，防止车辆或施工机械行驶过程产生的震动对基坑支护结构的稳定性造成影响。施工临时道路要尽量利用现有的永久道路，确实需要重新修建时，需要对道路进行硬化处理并洒水保持湿润防止车辆行驶过程中产生粉尘对环境造成污染。临时道路要根据基坑支护内构筑物施工过程进行动态调整，以满足材料运输要求并最大限度减少对基坑稳定造成的影响。
结语
在现阶段市政工程施工建设中，深基坑越来越常见，该类基础结构处理方式的应用难度较大，也容易出现变形或者渗漏问题，这也就需要借助于恰当的支护方式予以积极应对，结合深基坑实际状况以及支护要求，优选支护技术，加大过程监控力度，保障深基坑稳定性。
参考文献
[1]吴明莉.市政深基坑支护施工关键技术研究[J].农业科技与信息，2019（21）：117-119.
[2]闫勇昊.市政施工中深基坑支护技术施工的难点与突破途径分析[J].住宅与房地产，2019（31）：180.