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摘要：在我国现代化社会迅速发展的当下，高速公路项目建设数量逐渐增多，为我国区域经济的发展提供了较大的推动力。在建设高速公路时，不仅需要对路面安全性进行强化，还要确保机电系统的稳定运行，保证其安全性，避免产生安全事故。因此，就需要做好高速公路机电系统维护管理工作，在提高整体管理水平的同时，掌握高速公路机电系统的运行状况，提高维护管理实效性。
关键词：高速公路；机电系统；维护管理
高速公路与一般的公路通行存在较大的区别，其对于车辆的通行速度有一定的要求，这就增大了其发生安全事故的几率。由此，需要在各个方面为车辆在高速公路上的安全通行提供保障。机电系统作为高速公路项目的重要组成部分，要求工作人员做好系统维护管理工作，确保相关工作正常运行，减少异常情况的产生。
一、高速公路机电系统维护管理存在的问题
1、管理规范不统一
在我国当代高速公路机电系统建设当中，其需要为公路收费、监控设备及图像和语音的传输提供保障。很多管理人员在实施系统维护管理工作时没有达到统一的管理规范，主要是有关单位及部门没有制定统一的管理规范，促使管理人员在工作当中缺乏协调性，无法达到维护管理要求。在高速公路机电系统产生运行故障时，管理人员没有与技术人员沟通，其在没有明确掌握系统的运行情况时，直接做出了判断，难以体现系统维护管理的作用，促使整体工作效率大大降低。
2、人员能力较差
任何工作的开展都要求相关工作人员具备较强的能力，高速公路机电系统维护管理对于工作人员的技能要求较高，但是在实际工作当中还是存在人员能力较差，达到工作要求的问题。高速公路的范围非常广泛，机电系统在运行当中需要利用较多大型设备，其中还有很多内容属于特种作业，对于工作人员来说是一项较大的挑战。就目前的高速公路机电系统维护管理来说，我国普遍存在工作人员能力不佳的现象，很多技术部门都缺乏相应的人才，在这个方面的专业技术型人才存在供不应求的情况。部分机电系统维护管理人员是由其他岗位工作人员兼职，无法在第一时间发现系统运行故障，导致整个系统的运行受到了较大的影响，甚至会让系统瘫痪，产生难以想象的后果。
3、维护保障体系不健全
我国部分高速公路的环境都比较差，因此很多机电系统的设备会暴露在户外环境当中，在天气恶劣的情况下，机电设备会受到非常大的影响难以正常运行。针对这种情况，有关单位的维护保障体系不健全，对于机电设施可能受到的不同程度的影响没有提出预防对策，导致场外监控设施及站广场收费设施等在运行当中容易受到损坏。尽管我国的高速公路项目建设力度逐渐增大，但是在维护保障体系建设方面仍然存在较大的缺陷，导致机电系统维护管理受到阻碍。在不同路况影响下，机电系统没有足够的保障，甚至会产生资源供需不平衡的现象。
4、忽视信息化维护管理
信息化技术在各个行业中的应用非常广泛，其能够有效提高工作效率，减少人力支出。近年来，我国部分一线城市在开展高速公路机电系统维护管理时会采取信息化技术对其进行完善，但是这种维护管理形式没有得到普及，仍然还有很多区域忽视了信息化维护管理。有关人员在实施操作的过程中忽视了机电系统的相关方案，在上级人员颁布了管理计划时，下层人员并没有按部就班完成相应的操作，违反了规定，难以提高维护管理效率。在缺乏信息化管理的情况下，高速公路项目整体建设会受到制约，严重影响公路运行效率。
二、高速公路机电系统维护管理优化措施
1、完善维护管理体系
在实施高速公路机电系统维护管理工作时，需要以维护管理体系的完善作为基础，使得整体工作内容得到优化。维护管理体系当中需要明确工作人员的范围及职责，有关单位要建立有效的组织管理系统确定各个岗位工作人员的职责，让其能够按照要求完成自己的任务。其中，需要明确规定各个工作人员都要在自己的职责范围内完成工作任务，不仅需要对机电系统的运行情况进行组织检查，还要及时发现其中存在的安全隐患，提高系统运行的安全性。为了简化维护管理形式，体系当中可以划分维护级别，按照机电工程项目的规模和性质进行划分，让工作人员对机电设备进行日常检修及大修等。另外，单位负责人要科学制定监督制度，成立技能型监督考核小组，让其定期对机电系统的维护管理情况进行检查，提高制度体系规范性。
2、重视前期规划建设
部分高速公路机电系统运维部门将系统维护管理界定为运营期的工作任务，因此在前期工作当中会忽略系统维护管理，而在公路运行的过程中产生系统故障则难以及时解决。所以，在优化机电系统维护管理时，需要重视前期规划建设，将系统前期建设与实际运营结合起来，做好预防工作及时解决故障。在前期规划当中，工作人员需要对机电系统的理想状态进行分析，按照系统运行规范使其达到理想状态。尤其是在山区高速公路项目建设施工当中，设计单位需要与高速公路设计部门进行沟通，了解系统的实际形式及性能，优化机电系统建设效果。这种方式可以减小机电系统在运行当中受到天气因素产生故障的几率。
3、开展人员业务培训
业务人员培训的主要目的是提高人员的业务能力，使其能够体现自身的职能，减少实际工作当中产生的问题。在开展高速公路机电系统维护管理工作时，就需要重视工作人员技能水平的提升，使其能够达到根本要求的。高速公路管理部门要针对机电维护管理工作的开展招聘专业人才，对其基本的工作能力进行考核，在通过之后才能够让其上岗，并且在工作实践当中对其进行专项培训，避免其由于水平不足导致故障无法解决。管理部门可以邀请专业能力较高的人员到单位开展知识技能培训会，不仅可以对基层工作人员进行专业培训，让其学习到专业的机电系统维护管理知识，还可以给工作人员提供交流的机会，让其相互之间学习。在实施业务培训时，还要让工作人员掌握各类新技术的应用形式，使其可以创新机电系统维护管理方法，确保系统正常运转。
4、重视信息化维护管理
信息化维护管理可以有效提高机电系统维护管理效率，减少工作人员的工作量，还能够避免其产生失误。对于高速公路机电系统维护管理来说，要求各个部门的工作人员之间协调配合，在注重自身职责的同时与其他部门的工作人员进行沟通，共同解决机电设备运行故障问题。在开展信息化维护管理工作时，管理部门可以建立信息化管理平台，将高速公路机电系统的运行情况制作成数据信息报告上传到平台上，做好相关记录，让工作人员共享。这样一来，管理人员可以掌握高速公路机电系统在各个时间段和地段的详细信息，一旦系统产生故障就可以及时根据平台上的信息数据反馈找到产生故障的原因予以解决。需要注意的是，在利用信息化维护管理方法时，管理人员需要记录机电设备的编号及运输过程等，对其进行审核，在机电设备存在隐藏问题时，可以及时处理，减少后期工作产生的问题。
三、结语
科学的高速公路机电系统维护管理可以提高高速公路的运营水平，确保机电的稳定运行，强化其安全效用。管理人员在开展相关工作时，需要更新自身的工作理念及手段，借助信息化管理方式优化机电设备的性能，促进我国交通运输行业的发展。
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