王小立 刘海玉
河南昶皓工程设计有限公司 河南商丘 476000
摘要：道路桥梁工程是重要的交通基础设施，对施工技术水平以及施工质量都有很高的要求。而预应力施工技术对保证道路桥梁通行的安全性和畅通性都具有十分重要的作用。施工单位应充分了解预应力技术原理，准确掌握预应力施工中各个环节的技术要求，提高道路桥梁工程中预应力技术应用的合理性和规范性，加强对预应力施工的质量控制，为全面提高道路桥梁工程的施工质量奠定良好的基础，从而促进我国社会经济的发展。
关键词：预应力；道路桥梁；施工技术
引言
我国当前城市化进程的推进中，为了能够方便人们的日常出行，城市工程项目的建设越来越多。道路桥梁工程的施工规模越来越大，地形地质条件也越来越复杂，施工的难度也在逐渐增大。为了实现新时期道路桥梁的承载需求，需要结合施工的环境情况应用预应力施工技术，该技术在我国应用起步较晚，但是能够有效提高路桥工程的施工质量，已经广泛应用到很多的工程项目施工中，促进了我国路桥工程的进一步发展。
1预应力技术的具体概念
通常情况下，所谓的预应力技术主要是指在现代道路桥梁工程施工过程中，对应力进行抵抗，避免施工问题的出现，进而对工程自身质量与使用寿命进行保障的技术。同时，通过加强预应力技术的应用，还可以强化提高工程自身的使用寿命及性能，避免由于外界因素影响导致形变、裂缝及坍塌等现象的出现，进而对道路桥梁工程正常稳定的运行进行保障。
2预应力技术在道路桥梁施工应用中的优势
预应力技术主要是运用在路桥的结构以及加固维修方面，在道路桥梁建设中，预应力技术的使用能够节省施工材料，并且减轻桥梁自身的重要，从而提高稳定性；桥梁自身的抗渗性以及抗裂性也会借助预应力技术有所提升，降低结构的主拉应力，从而使桥梁的结构刚度能够有所提升；在桥梁建设中使用预应力技术，还能够在一定程度上使施工的工艺变得方便简单，降低了施工人员的工作难度，提升施工的质量，对于道路桥梁的建设具有重要意义，提升了桥梁的承载能力，同时也节省了人力和物力，有效的节省了成本，也有助于后续施工的开展。
3当前道路桥梁施工中预应力技术应用存在的问题
3．1内部结构裂缝现象
当前时期，在现代道路桥梁预应力施工的过程中，由于承受的应力远大于预应力内部结构的承载能力，由此导致预应力内部结构逐渐出现问题，而随着外界应力对预应力结构所造成的影响越来越大，裂缝现象也在随之出现，再加之其他不良因素的出现，进一步增加了裂缝现象出现的概率。而为了对这一问题进行处理与解决，相关人员需要在日常施工过程中对预应力结构自身的湿润性进行保障，以此来降低由于干燥因素导致裂缝现象出现的概率。同时，相关人员还需要加强对应力的控制，并控制外界应力逐渐增加，避免由于预应力内部结构与实际应力之间差距过大导致裂缝现象的出现，进而对工程整体质量与使用寿命进行保障。
3.2张拉控制不严谨
在我国很多的桥梁施工中，预应力技术的应用比较晚，并且使用步骤不规范，造成在施工的过程中发生错误，而张拉控制不严谨就是其中之一，大部分施工方都会选择1.5级的油压来进行张力计算，从而这种计算方式极容易产生误差，工作人员操作的不严谨，导致张拉力变化幅度大，对钢筋混凝土结构产生了极大的影响，因此，想要保障桥梁施工的质量，就要将资金更多的向专业技能方面投倾斜，推动桥梁施工的安全开展。
3.3预应力控制不合理
经过对大量现代道路桥梁工程施工的调查发现，所谓预应力控制主要是指在现代道路桥梁工程施工建设的过程中，施工单位及人员借助预应力技术对张拉力进行控制。
不过，由于部分施工单位会采用千斤顶等设备来完成张拉力的处理，由此增加了误差现象出现的概率，进而影响着道路桥梁工程后期的施工建设。为此，施工单位需要加强现代化设备的应用，并配置专业的预应力操作人员，以此来对预应力控制过程进行合理控制，强化提高预应力自身的精确度，进而促进我国道路桥梁工程施工水平与质量的提高。
4预应力技术在道路桥梁施工中的应用
4.1在路桥钢筋混凝土结构中的应用
在我国路桥钢筋混凝土结构中，混凝土裂缝是常见的质量问题，为了解决这一问题，可以在道路桥梁建设中运用预应力技术，从而有效的发挥该技术的作用效果，但想要全面的发挥出预应力的作用，就应该在路桥钢筋混凝土结构使用之前进行应用，并且还应给受拉区的混凝土施加必要的压力，从而使预应力技术完美的与道路桥梁施工相配合，对混凝土进行张拉时，可以利用钢筋本身的回缩力，而当混凝土受到外界的压力时，应完全消除受压力内混凝土的预压力，从而有效的限制混凝土的伸长长度，缓解并控制道路桥梁中出现裂缝的现象，提高施工的质量。
4.2应用预应力技术进行道路路面结构施工
随着预应力施工技术的不断发展，其在道路路面施工中得到了越来越广泛的应用。通过对道路路面采用预应力施工技术，可以有效约束路面结构，降低道路路面结构出现裂缝问题的概率。但是在实际应用中要注意预应力技术应用的合理性，要结合道路桥梁工程的实际情况准确确定各项技术参数，并要注意对气候、环境温湿度的动态监测，以保证施工的质量。
4.3维护路桥稳固性方面的应用
在路桥工程结构的设计过程中，预应力技术的应用是十分重要的，其通过借助混凝土模块能够有效提高道路桥梁整体的承载力，确保道路桥梁能够承载外力，延长路桥的使用寿命。另外，有关道路桥梁的加固设计，主要应用到的技术包括外预应力加固技术和补强层加固等方法，实际的工程施工过程中，需要注重对混凝土施工质量的控制，确保混凝土能够发挥有效的作用。在针对路桥施加预应力时，需要能够在一种极限承载力状态下进行预应力施加，这样可以控制路桥的张拉程度。
4.4在碳纤维片中的应用
道路桥梁具有跨度大、构件较高的特点，特别是大型钢筋混凝土受这些特点的影响较大，从而使路桥的钢筋混凝土梁的受拉区会有强大的拉应力，从而导致桥梁的结构比较难达到国家对于受弯角度的要求，并且当处理不仔细时，就会面临着返工的现象，增加了施工的成本，当面对这一状况时，可以采用碳纤维片粘贴法来对钢筋混凝土进行加固，碳纤维自身存在的高强度，也使施工的过程变得简单起来，将预应力技术与碳纤维片有机的结合在一起，就能够使碳纤维本身具有的特点被充分的发挥出来，从而提升路桥钢筋混凝土的性能，路桥建设的质量也能够得到保障，因此，合理的利用碳纤维片对预应力的应用，能够使道路桥梁被高质量的完成。
结束语
综上所述，在道路桥梁的施工过程中，应对预应力技术进行合理的应用，按照步骤进行操作，并及时发现其中存在的问题，提高施工人员的专业素质，从而更好的推动高质量桥梁的建设，同时还应充分的利用先进的施工技术与施工材料，严格执行控制策略，从而有效的降低桥梁施工的风险，提高道路桥梁整体的施工质量，同时也促进我国桥梁施工技术以及工程建设的现代化发展。
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