胡富贵
江南造船（集团）有限责任公司
摘要：在船舶系统中，船舶轮机发挥着动力作用，有效的轮机检验工作可以保障船舶的使用性能，规避船舶出现故障。然而在船舶轮机检验实践过程中户遇到诸多类型的问题，且复杂程度不尽相同，对船舶轮机检验工作提出较高的要求和标准，需要不断加大船舶轮机检验工作频次，强化船舶轮机检验工作人员的业务能力，努力排除船舶轮机缺陷，保障轮机发挥正常功能，进而确保船舶安全航行。本文探讨了船舶轮机检验常见缺陷及排除措施。
关键词：船舶；轮机检验；缺陷；排除措施
船舶轮机是一个船舶中非常重要的组成部分，船舶轮机的正常运行促进船舶的正常行驶。但是对船舶轮机进行检查时，会发现一些常见的问题，主要表现在主机、辅助机械与管理系统、自动化机械方面，所以我们要针对这些缺陷进行排除解决。在进行全面检查时，检验人员要持有一种严谨的态度，对严轮机的每一部分以及细节进行仔细的检查，找准问题采取相应的解决措施，使船舶轮机正常的运行，从而促进船舶正常行驶。
1 船舶轮机检验常见缺陷分析
1.1主机安装缺陷及冷却系统缺陷
由于机械原因而引发的问题主要表现为螺栓松动或出现位移，而这两种情况产生的主要原因就是主机的转速过高，产生的振动幅度也相对较大。此外，如果在螺栓拧紧的工作过程中，没有严格按照相关规范进行操作，就会导致螺栓在长时间运行的过程中会出现松动及位移。而螺栓松动或位移现象，会加剧机体的磨损程度，在很大程度上降低主机的使用寿命，且主机运行的稳定性也会受到一定程度上的影响。
1.2轮机辅助系统缺陷
燃料供给与滑油供给两部分组成了轮机辅助系统，而轮机辅助系统缺陷主要就是体现在燃油舱、滑油舱及管道方面出现缺陷。船舶的燃油舱与滑油舱在安装过程中是相邻的，且二者之间也没有相应的隔离措施。而在此前提下，舱壁密闭性如果出现问题，滑油与燃油之间就会出现相互混合的现象。滑油中如果混入燃油，就会在很大程度上降低滑油的粘度，降低其润滑效果。而滑油混入到燃油中，就会增加燃油的粘性，进而导致对喷射系统造成一定限度上的损伤。且还会导致出现燃烧不充分的现象，致使主机功率出现降低。而管道方面的缺陷，一般是由两方面因素所导致的，一方面是因为管道设计的科学性不高，进而导致其中介质出现泄漏。而另一方面是由于机械连接导致管路出现堵塞，或者密封部件的合理性不高，进而出现高温气体泄漏现象，进而导致一些部件在高温环境下出现熔化。
1.3安全系统缺陷
在船舶轮机系统中，安全系统的作用就是降低轮机出现故障的几率，如果机舱之间的档火预警机制不够完善，在机舱出现失火后，就会致使船舱中的火势出现蔓延，进而造成大量的损失。而如果燃气管道出现了问题，在其遭遇明火后就会出现险情。总体来说，消防系统是船舶安全系统中的一项重要组成部分，因此需要对其进行有效检查。
2 船舶轮机检验常见缺陷的排除措施分析
2.1船舶轮机主机安装与冷却系统缺陷的排除措施
加固主机座的紧配螺栓，使其具有充足的预紧力，也可增设防铰配型螺栓（其使用数量以占螺栓总数量的15%~25%为宜），进一步提升螺栓的预紧程度，防止螺栓出现振动和移动，确保主机尾轴线不发生偏移，增强船舶轮机稳定性；针对船舶航行过程中出现大幅度振动而导致轴系受到磨损的情况，需定期检验轴系部位，及时更换磨损的零件，有效调整主机尾轴线的偏移以及松动的螺栓，进而延长船舶主机的使用寿命。同时，注重对冷却水套内气压的控制，防止冷却系统产生缸套炸裂的问题。结合船舶轮机实际运行状况，选用并检验缸盖、缸套的材料，并做好缸盖受力测试，依据测试结果采用合理的构架安装到系统中，同时还要监测冷却系统内部的气压，为冷却水管路合理装设安全阀，以有效调节冷却水套内气压和瞬间温度变化，提升冷却系统的安全性能，防止缸盖、缸套发生爆裂现象。
2.2轮机辅助系统和管理系统缺陷的排除措施
在燃油舱与滑油舱间装设隔离装置（隔离舱）或适当增加燃油舱与滑油舱间的距离，避免二者直接接触，杜绝燃油和滑油渗透；针对燃油舱、滑油舱使用的液位计，采用耐高温、耐高压的新型材料替代塑料材质，有效规避老化和破损问题，防止漏油事故，消除安全隐患；燃油舱柜可采取鹅颈式的设计方式，使空气管道的位置更为开阔，保证气体可以被完全排除，避免燃料气体积聚发生爆炸，同时确保管道材料与燃料运输要求相符合，及时更换老化管道；机舱消防管道位置安装截止阀，保证内部压力与相关规范标准相符合，以便在应急使用过程中消防用水具有充足的喷射距离；此外，增设生活污水排放接头并与相关装置进行管理连接；确保船舶轮机中消防、主辅机冷却设备的管道质量合格，选用耐腐蚀性高的管材，防止管道受到海水的腐蚀。
2.3机舱自动化系统缺陷的排除措施
在轮机机舱和有关舱位间装设钢质挡火闸，旨在有效隔绝空气，最大限度减少船舱内部火灾发生率；燃油因素与船舶发生火灾紧密相关，应加强机舱内部油类火灾专用消防器械的配备，同时组建专门的检验部门定期检查船舶轮机，建立、健全船舶轮机检修制度以及维修保养制度，并且落实船舶轮机检验工作责任制度，保证轮机检验工作切实有效，从而提升船舶安全性能。
2.4柴油机摩擦声缺陷排除措施
在具体实施中，对于润滑油的粘度、型号等进行针对性选择，选择出符合柴油机实际工况的润滑油。同时对于润滑油还应当及时进行更换。在使用柴油机的过程中应当控制柴油机在额定功率、转速下运行，防止出现柴油机在运行的过程中出现突然负载增加、突然加速的情况，且对于润滑油温度、排气温度、冷却水温度等进行及时进行检查，若出现了温度过高的问题应当及时采取措施给予解决。
2.5管路系统缺陷排除措施
对于润滑油舱中存在的液位计容易出现老化的问题，在选用液位计时应选择自闭式液位计，液位计的材质应当选择玻璃材质，该种液位计中有防护罩，能够较好避免由于管道材质出现老化而导致的管道破裂问题，一旦出现了破裂，自闭式液位计中自我封闭装置也可以较好阻止液体流出，防止安全隐患发生。针对油管连接的法兰处应采用耐油性的纸质垫片，该种方式可有效应对管道堵塞问题以及法兰处时间久了泄露问题。油舱柜的透气管路，尽量设置在船舶甲板以上，并安装经船检机构认可合格的透气帽作为保护。
2.6轮机安全系统缺陷的排除措施
在轮机的机舱内设置防火装置，在发生火灾时关闭防火装置能够阻止火势蔓延，减少损失。在对内部燃气管道进行设计时，充分考虑燃气的排出，避免管道出现大量的弯曲，设置增加设备，使可燃气体能够有效的排出，定期对燃气管道进行疏通，避免燃气长期聚集。对消防系统中不能够满足要求的进行及时的更换和维护，对消防的压力进行检测，保障消防内部的压力能够满足需求，对水枪的结构进行优化，采用柱状和雾状两种不同类型的水枪。加强各部门的检查力度，及时发现问题及时进行解决，做到防患于未然。
综上所述，船舶轮机对于船舶的正常航行具有重要作用，保证船舶轮机的正常运行，将会更好地保障船上工作人员的生命安全。基于船舶轮机安全的重要性，检验人员的工作就更加值得重视，检验人员要更加细致、认真，才能更好地检查轮机可能出现的漏洞并及时修复，排除轮机可能出现的问题。
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