潘登
武汉地铁集团有限公司
摘 要：近年来我国人口的增多，铁路建设是首选。对于城市交通水平的提升也有着非常重要的意义。地铁隧道作为地铁施工的一项重要施工内容，浅埋暗挖地铁法作为一种广泛的地铁隧道施工技术形式，该施工技术能够在保障隧道施工质量基础上，减少对路面交通所造成的影响，借此来获得良好的隧道施工效果，文章主要就浅埋暗挖地铁隧道施工技术进行了探究。
关键词：浅埋暗挖；隧道；施工技术
引言
在地铁施工过程中，要结合不同的地理环境和地质条件，进行施工技术的合理选择。浅埋暗挖地铁隧道施工技术作为一种比较成熟的施工技术，在目前的地铁施工中也得到了广泛的应用，并且获得了良好的应用效果。
1暗挖法的技术原理
在地铁隧道施工中，会对开挖支护、注浆降水等提出较高的要求，主要的目的是减少地面沉降，保证地铁隧道在开挖过程中能够在隧道的开挖效率和隧道的安全性方面达标。从当前隧道开挖的实际过程来看，在隧道开挖中采取针对性措施，不但能够提高隧道开挖效果，同时还能保证隧道开挖达到质量要求，使隧道开挖能够在实施过程中满足隧道开挖的质量要求。对于地铁隧道开挖而言，在开挖过程中，新奥法作为重要的开挖方法，对地铁隧道施工产生了重要影响，暗挖法是基于新奥法产生的重要挖掘方法，在实际应用中能够满足隧道的开挖要求，做到加固围岩，提高围岩的承受力，在开挖以后通过及时的支护与围岩形成一个完整的支护体系，对于沙层的开挖、粘性土层的开挖具有重要影响。
2暗挖隧道施工应用现状
2.1超挖或欠挖现状
初期支护是推进工程建设的保障，当前，往往会出现欠挖或者超挖的情况，影响了工程的整体进度，建设安全得不到保障。造成这种问题的成因是：相关技术人员责任心不强，没有进行设计与计算，工作态度不端正，没有严格按照实际需求做好地下结构形式测量，整体测量的频次不足，仅简单测量掌子面控制点的位置，没有对闭合面进行科学精准测量，工作上缺少主动性、自觉性、系统性。初期作业都是使用机械对周边开挖修整，往往控制不当，造成了超挖现象，增加了工程投入，影响了整体进度。还有一些施工单位，没有经过批准就随意调整已验收完成的格栅。导致超挖的另一个因素是爆破作业，不仅出渣量和衬砌量增多，更主要是影响了工程的进度，增加了工程整体造价，局部超挖严重影响周边的稳定度，应力集中造成围岩稳定性差，而欠挖直接影响衬砌厚度。
2.2施工进程控制现状
因为地铁暗挖隧道施工环境具有一定的特殊性，为了提高施工过程中的安全性，施工团队应该以较快的进度进行施工，使项目尽快投入正常运营。为了缩短工期，保证施工质量和提高施工安全性，大多数项目施工时会采用平行施工的方法，也就是在同一个施工段开展多项施工作业，这种施工方法虽然可以明显提高施工效率，但是会受到施工场地面积、各工序复杂性较强等的约束，不仅如此，平行施工时还会遇到其他问题，比如暗挖隧道施工需要反复转换断面，如果工作人员施工数据计算不够精准，很容易出现断面跨度过大的问题，使得最终的施工质量达不到设计要求。
2.3防水材料应用
隧道施工过程中，受到地下结构与条件的影响非常大，任何一个问题都会影响到施工的安全。特别是地下水渗、漏等问题是暗挖隧道施工常有的问题。隧道渗水、漏水原因主要有三个方面，一是防水材料不合格，整体材料没有严格选择，不符合施工建设要求，达不到防止的目的。二是材料安装缺乏规范性标准化。防水材料焊接没有满足防水要求，施工质量不好，防水板搭接长度不足、止水钢板焊接质量差、止水钢板存在漏焊现象等均会出现漏水的问题。三是已经完成施工的防水工程保护不力。
地下工程受到水的影响较大，任何一项工程建设，均需要做好防水处理，一些工程前期做好的防水板被外漏钢管或钢筋穿透，容易导致漏水问题，另外，热熔垫片不合格、基面清洁不彻底、止水带扭结、翻滚等也会造成防水带失效的问题，给地下施工带来影响。
3隧道暗挖施工技术
3.1初次支衬回填注浆
初次支护以及土体之间存在的空洞情况，会直接导致施工场面出现一定限度的塌落情况。此外空洞的出现，还会导致浇筑的混凝土出现一定限度的收缩情况，不仅直接影响到了混凝土的密度，还有可能导致混凝土裂缝等施工病害的发生。在混凝土喷射工作开始之前，需要先将钢管预埋到施工区域内，随后再根据相关的施工要求来进行施工方法的适当调整。在完成了成环施工之后，需要通过背后填浆的方式来提升施工质量，这样能够促进整个工程结构的密实度得到进一步的提升。在进行回填注浆过程中需要尽量避免连续施工等问题发生，而是通过交互施工以及间歇式施工方法，来达到预期的工程施工效果。
3.2隧道二衬施工技术
在进行该环节的工程施工之前，首先要通过预定的模板来开展作业，这样才能够很好地保障隧道工程的整体施工质量。模板的长度要结合工程设计方案以及曲线段半径来进行决定，该过程中还需要结合相关的施工工序来对施工过程中存在的一些问题进行有效解决。防水问题作为浅埋暗挖施工技术中的一个重要施工环节，因此施工企业还要进一步加强对防水施工的重视力度，做好中间防水层的铺设工作。通过支衬施工的方式能够获得良好的防水效果，其多是采用无纺布来作为水流的缓冲层，借此来满足隧道工程施工的具体需求。
3.3隧道平行旁穿管线
隧道掌子面超前探测深度为3~5m，要以具体调研的参数为准，做好全面的施工建设。坚持先护后挖原则，保证进度与质量，维护好生产安全。需要使用注浆加固的方法对管线前后5m范围内进行加固，注浆浆液为纯水泥浆液，如果渗漏则要进行全面调整，使用水玻璃浆液进行施工，要全面把握好配比度，保证稳定与质量。要全面强化测量监控，重点检测阀井及管线接点，通过基准值对比，合理解决好变形的问题，采用布点监测对地面沉降监测。
4浅埋暗挖地铁隧道施工技术的风险
自然环境、工程结构设计与施工是导致风险的主要因素。自然环境主要包括水文地质条件、地下管线、周边环境等的影响。设计方面主要包括设计结构不合理、开挖方式选择不恰当等因素。施工风险则是因施工人员人为因素、施工设备故障灯导致。在浅埋暗挖施工中，施工技术对土体自身承受能力依赖性较高，因此，若无法保障初期支护稳定性，开挖工程安全难以保障。侧壁坍塌风险，大多因地下水导致地表沉降，或者地表水、地下水共同影响，致使工程开挖涌现大量淤泥，地表塌陷。暗挖隧道时，经常会穿过大量地下网管、暗渠区域，在隧道挖掘时，极易因水管爆裂、地层变形等导致路面坍塌、管道泄漏甚至爆炸等风险。对此，严格依照工程施工，全面掌握可能存在的风险并制定措施，做好风险的提前规避，对工程顺利执行具有重要意义。
5结束语
通过对隧道施工的了解，在隧道施工过程中，按照隧道施工的实际需要选择按挖法，对于提高隧道施工质量具有重要意义。暗挖法作为重要的施工方法，对隧道施工产生了重要影响。考虑到地铁隧道施工的特点以及地铁隧道施工的现实要求，采取暗挖法施工，能够解决隧道的支护和衬砌问题，能够提高隧道的支护强度，保证隧道在施工中能够满足这种要求，解决隧道施工质量问题。因此，我们应当认识到暗挖法的优势及其在隧道施工中的具体应用，根据隧道施工的特点和隧道施工的类型，合理选择暗挖法，将暗挖法作为隧道施工的主体技术来看待。
参考文献
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