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预应力施工技术在路桥施工中的应用何飞飞

发表时间：2020/9/21 来源：《建筑科技》2020年6月11期上作者：何飞飞

[导读] 随着经济的不断发展，路桥施工建设越来越多，实际建设内容也出现了很大的变化，需要在原有基础上进行改进和提升。

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摘要：随着经济的不断发展，路桥施工建设越来越多，实际建设内容也出现了很大的变化,需要在原有基础上进行改进和提升。路桥施工预应力技术能够做好各方面处理操作，并将施工速度提升，降低成本材料的使用数量，为企业后续发展创造更多有利条件。
关键词：预应力；路桥施工；技术应用
        1.预应力技术工艺
        在预应力技术实施过程中，可以对道路桥梁结构施加更多的压力,便于在施工开展之前将一些载荷拉伸应力抵消，强化道路和桥梁工程的稳定性，与已经完成的载荷相适应。除此之外，通过该项技术的执行，可以通过改变混凝土结构来提升压缩强度，并提升各个部分的适应性，提升拉伸裂缝和刚度。当道路和桥梁施工操作完成之后，所施加的压力能够提升弯曲或者是拉伸部分的疲劳阻力，弱化弹性变形，让道路和桥梁的使用寿命得到延长。总的来说，预应力技术的实施，不仅能够将混凝土强度保持在合理状态下，还能节约建筑材料，控制建筑成本，使预应力技术得到了广泛应用。随着科学水平的迅速提升，我国建筑施工预应力技术得到了全面发展，促使预应力技术越来越成熟，广泛应用于路桥施工。在该项技术的作用下，路桥结构受力能力有了明显改善，在降低载荷的同时，强化路桥主体的抗拉强度，避免由于受力不均衡而出现裂缝。
        2.路桥施工中预应力技术出现的问题
        2.1.强拉控制预应力的时间问题
        混凝土强度增加过快，容易导致磨具出现问题，进而出现预应力损失，对路桥整体质量产生影响，降低其承载能力，而且还容易出现裂缝等问题。即使在后期修补工作执行上，应用新的混凝土，同样无法避免上述问题出现，而且其他混凝土的强度也很难达到具体路桥施工需求。
        2.2.混凝土钢筋管道堵塞问题
        在路桥施工操作执行上，混凝土浇筑技术对于施工人员的要求很高。在实际操作过程中，需要按照具体要求执行规范操作，控制好浇筑量。另外，在实际施工操作执行上，张力控制相对比较困难,容易导致钢筋管道出现堵塞问题，出现次数也较多。除此之外，从之前施工过程中也能够看出，混凝土钢筋管道也会受到其他因素的影响，导致工作人员在施工时无法按照具体需求执行相关操作，对施工效果产生了极大影响，增加了混凝土管道弯曲概率，从而对混凝土正常运行产生了极大影响。
        3.预应力施工技术在路桥施工中的应用
        3.1.钢绞线和应力锚
        为了维护路桥建筑质量不受任何影响，人们需要对建设之中所使用的材料进行严格审查，做好控制工作。在执行建设工作的时候，应该以预应力技术应用为主，其中，最为常见的应用材料当属预应力钢绞线，在实际挑选过程中，也要与实际情况相结合，这主要是由于钢绞线力学性能不同，涉及很多不同的种类，如低松弛型、矫直回火型和一般型。因此，在选择过程中，工作人员需要做到具体问题具体分析，选择合适的设备类型进行应用。

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除此之外，人们还要提升对应力锚选择的重视程度，而且应力锚同样也是预应力技术中比较关键的材料，在具体选择过程中，需要遵循以下两点要求：第一，查看实际工程项目的具体施工要求，让路桥预应力保持在合理状态之下。第二，提升对路桥载重情况的重视程度，并对各项材料的挑选进行综合考虑，在展示出最大效能的同时，还要保证质量、提高收益，最终取得事半功倍的成效。
        3.2路桥工程加固
        随着社会经济的不断发展，人们的生活水平越来越高，近年来，我国私家车的增长量很大，成为居家的必备品，这也对路桥建设提出了新的要求，例如在路桥载重量、路面宽阔度以及路桥质量问题等。为了提升路桥的应用性能，工作人员除了要确保路桥质量外，还要定期开展检查工作，及时发现路桥问题，制定出相应的补救措施。在预应力技术的作用下，整个公路和桥梁质量达到了一个新的高度。更为重要的是，工作人员在建设之前要进行相关测算工作，做好路桥载重和受力分析，利用辅助材料进行加固，确保来往车辆处于公路承受范围之内。预应力技术能够确保道路安全，对损坏位置进行及时修复，延长路桥使用寿命。
        3.3在受弯构件中的应用
        路桥工程之中，受弯构件应用十分普遍，一般来说，公路并不是笔直的，有很多转弯处，大多数受弯构件的加固材料为碳纤维，实际硬度较高，操作起来也比较简单，加固成果显得十分显著，但从具体建设中能够看出，同样存在一些问题。例如，加固工作开始之前，受弯构件自身存在一定的作用力，能够让混凝土发生改变，此时，如果压力比较极端，混凝土内部也会变得极端，增加了危险事故的出现概率，此时,人们最需要做的就是确定碳纤维片的应力值。两者之间存在明显的反比关系。当初始应变值提升后，碳纤维片材应力值将处于较小状态。受此影响，碳纤维片材性能无法展示出来，工作人员在具体建设过程中应提高重视程度，给予碳纤维片更多的初始拉力，之后在粘贴的时候提升预应力，将更好的效果呈现出来。
        3.4混凝土预应力
        对于预应力技术中所使用的混凝土，相关工作人员同样需要对其提高重视程度，这主要是由于混凝土是预应力技术实施的关键材料之一。另外，在整体建筑之中，混凝土需要承担承重任务，在实际建设工作执行上，应开展事先处理操作，通过震荡和搅碎，让混凝土显得更加紧密，强化其承载能力。从实际建设过程也能够看出，混凝土承载作用的关键在于振捣操作，为此，相关工作人员在执行振捣工作时，一定要按照具体要求进行，提前设定好工作计划，以此来保证振捣质量不会受到任何因素的影响，让混凝土搅拌更加均匀，在应用时展示出更好的性能。需要注意的是，各个企业应提升对工作人员的培训力度，使其掌握更多混凝土搅拌的注意事项,为后续工程的顺利开展创造有利条件。
        4.结语
        近年来，我国道路桥梁取得了更好更快的发展，预应力技术在其中发挥出了重要作用。另外，道路桥梁时我国交通系统中重要的组成部分，只有将更好的施工质量呈现出来，才能强化施工安全,为我国交通事业发展创造有利条件。当前，预应力技术应用之中还存在很多问题，在未来需要进行持续优化，以此来提升路桥施工技术水平，让路桥施工质量维持在较高状态。
参考文献
[1]李金申，武科，朱小六.新时期预应力施工技术在房建施工中的应用[J].智能城市，2020，6（2）：150-151.