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摘要：本文主要对人防工程施工常见质量问题及优化对策进行了分析与探讨，以供同仁参考。
关键词：人防工程施工；常见质量问题；优化对策
一、前言
人防工程，顾名思义，是一个战备工程，其建造的根本原因是为了战备效益，建造复杂且系统完备。人防工程除了战备要求，其平时质量和功能也要归口建筑行业管理，与国家工农业生产息息相关，其中与城市居民生产生活密切相关的有纯防空掩蔽所和平战两用的地下车库、地下商场、地下管沟、地下铁路等等。人防工程的质量综合管理，即建立行业监督、社会监理、施工单位管理相结合的质量管理机制。大多数人防建设项目的使用功能是双重的，即平战结合。平时除了有停车、地下管线、地下交通、地下储藏等功能外，在城区紧急排水、防火救灾、抗自然灾害、防工业泄毒等各方面也要起到相应的机动作用，产生一定的社会效益。但是当前的人防工程的建设依然存在很多问题，比如技术手段不够达标，质量管理的监督系统不严格，很多人防工程的相关的管理人员没有真正重视起质量管理的问题等等，这些问题都在制约着我国人防工程的施工质量的发展提升。基于此，本文主要对人防工程施工常见质量问题及优化对策进行了分析与探讨，以供同仁参考。
二、人防工程施工常见质量问题分析
（1）施工前设计图纸不够专业。人防工程在施工前都是要设计图纸的，因为人防工程的特殊性以及与其他工程建筑的不同，所以在设计图纸时对设计人员的要求比较高，但是现在的人防工程很多存在着挂牌设计、越级设计或者是挂靠设计，导致设计图纸不过关从而影响到施工质量。
（2）钢筋施工中存在的问题。在钢筋搭接施工中，施工人员未按照规范的要求，在梁板跨中最大弯矩部位，钢筋搭接数量大于受拉钢筋总数量的1/2，且在最大负弯矩区域设置了钢筋搭接；在顶板双向板下层箍筋设置时，将平行于短边的钢筋布置在上边，并将垂直于短边的钢筋布置在下层，未严格按照规范、图纸的钢筋布置方式进行布置，从而导致结构部件中箍筋无法发挥其应有的作用。根据底板荷载主要系由下向上承受水压力、人防等效静载等荷载，底板上层钢筋一般从底板梁上层主筋下穿越，由于施工现场存在人防与非人防区的交叉作业，所以比较容易产生此错误。此外，底板、侧墙、顶板上、下层钢筋绑扎时拉结筋的设置往往没有按梅花型布置；在顶板、底板的层筋与外墙锚固长度不满足从顶板上皮或底板下皮到钢筋距离为35d，箍筋也不满足锚固长度的基本要求。在一些墙式人防工程的通风施工中，洞口施工尺寸、位置发生变动，且未进行增加配筋设计，导致墙体结构的支撑强度降低。
（3）防护门槛钢筋绑扎错误。从人防工程施工过程来看，质量通病对人防工程的施工质量有着重要的影响。如果不有效的消除质量通病，那么人防工程的整体施工质量将难以达到规定标准。结合具体施工经验，第一个质量通病就是人防工程的防护门槛钢筋绑扎容易出现错误。之所以出现防护门槛钢筋绑扎错误，主要原因是人防工程与地面工程施工存在一定的差别，在具体的防护门槛钢筋绑扎施工中，对施工方法有不同的要求。为此，我们应当对此质量通病引起足够的重视，并采取以下措施予以有效解决。
（4）人防门的门槛高度、门槛墙宽度不够，无法安装门扇，影响使用功能。在人防工程施工过程当中，受到施工尺寸的影响，在门槛的高度以及门槛的宽度方面容易出现控制失误的情况，导致了门槛高度和门槛宽度不够，对门的安装会产生直接的影响。最显著的影响在于，由于门槛高度和宽度不够，使得门无法安装到位，有些门会在安装完成之后出现开合质量问题以及开合不到位的问题。
三、人防工程施工质量问题的优化对策
（1）优化人防地下室出入口的设计。人防地下室的出入口设计工作是十分重要的，能够直接影响人防地下室的使用流畅程度，其中具有代表性的是出入口通道门框以及临空墙的设计及施工。在设计的过程中，设计人员应当使用墙体计算模型来进行内力和配筋计算，门框墙的计算和设计过程中应当考虑到悬臂梁、悬臂板的计算方式并且进行一定参考。做好进出口门的封闭和消防系统建设。工作人员在设计的过程中应当根据地下室的大小进行门洞设计，选择密封性较好的防护门并保证门框墙的尺寸要求，以利于防护门的安装，保证地下室的使用安全。应当保证口部和其余部件设施的设计安全性，其中主要有井道和风井等。在施工过程中，防护门的门框墙应先立门框，然后绑扎四周钢筋，所有预埋件应按要求就位并固定牢靠。应与口部墙体同时浇筑混凝土，浇筑前应由专业人员校队门框埋件垂直度。总而言之，在人防地下室的设计和施工过程中工作人员应当充分注意，严格按照国家既定的标准进行设计和施工，保证人防地下室的设计和使用能够充分发挥自身的职能。
（2）优化提升人防地下室的柱网布置。人防地下室柱网布置不仅影响平时地下室的使用，还直接关系着人防地下室的使用价值。为了保证人防地下室的合理性和稳定性，设计人员应当合理优化人防地下室的柱网布置。在地下室方案设计前期中，设计人员应当着手于地下室的战时布置要求，结合人民群众的平时使用需求，不断优化地下室中的柱网布置，满足人防地下室在不同环境和不同阶段中的使用，在平常阶段一般用作地下停车场，战争时期作为群众的生命保障设施，采用小柱网和大柱网合理搭配方式，例如车道和车位宽度方向采用大柱网，车位长度方向采用小柱网，柱网满足车身尺寸和规范要求即可。顶板设计采用大板结构，不设次梁，板厚和配筋满足规范要求。
（3）加强钢筋混凝土施工质量控制。钢筋工程施工是人防地下施工中一个重要组成环节，其中涉及到众多内容十分复杂，首要一点就是选择合适的材料堆放场地，根据材料特性分类摆放，避免客观因素导致钢筋材料破损、腐蚀，确保钢筋材料性能可充分发挥。在施工中，按照施工要求来聘用施工人员，不断提升和完善人员的综合素质水平，提升工程施工质量。
（4）加强给排水管路与通风管路安装质量控制。人防工程在土建施工阶段涉及到给排水与通风专业的预埋较多，特别注意各专业的预埋套管及穿墙管线的防护密闭要求。管线穿越人防围护结构时应在穿墙处预埋防护密闭套管。注意各专业对预埋管的构造加强要求有不同的要求。值得强调的是设有滤毒通风的防空地下室，应在滤毒通风管路上设置取样管和测压管，一定要避免漏设。引入防空地下室的采暖管道、空调水管，在穿过人防围护结构处应采取可靠的防护密闭措施，并应在围护结构的内侧设置工作压力不小于0.1MPa的阀门。给排水专业的防护阀门应采用阀芯为不锈钢或铜材质的闸阀或截止阀；人防围护结构的内侧距离阀门的近端面不宜大于200mm。阀门应有明显的启闭标志。涉及到设备管道预埋件需要与其它专业的工程师共同核对预埋件的位置、标高等位置是否准确，需要加套管的按照要求施工，并按照结构图要求加固好设备管道。
四、结语
综上所述，人防工程建设关系到我国的经济建设发展和人们生活水平的提高，如果人防工程施工质量出现问题会严重影响到我国的经济发展、威胁到我国人民的生命和财产安全，因此有效的控制人防工程施工质量是人防工程建设的首要任务。所以需要结合人防工程在施工中的实际情况不断分析总结和探索新的质量控制方法，保证人防工程建设顺利进行。
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