摘要：在公路工程的建设过程当中，通过试验检测工作的开展能够进一步提高工程质量，降低工程的施工成本，从而提升施工企业的经济效益。而在具体的公路工程试验检测和质量管理工作当中，热拌沥青混合料的试验检测是十分重要的一项内容。对此，需要科学合理的采取相关控制策略，从而进一步提高试验检测工作的质量，提高工程质量管理水平。本文针对公路工程中热拌沥青混合料试验检测及质量管理进行分析，介绍了试验检测工作的具体内容，探讨了控制热拌沥青混合料试验检测的方法，并提出具体的控制措施，希望能够为相关施工企业起到一些借鉴和参考。
关键词：公路工程；热拌沥青混合料；试验检测；质量管理
在公路工程的质量管理工作当中，试验检测工作具有着十分重要的作用，能够有效的对公路施工质量进行控制，并对公路工程进行验收和评定。而通过试验检测的开展，可以最大化的利用工程原材料，同时还能够加强对新工艺、新技术和新材料的有效推广和使用。而在公路工程的质量管理过程当中，通过试验检测工作的开展，能够有效的定量各种材料和构件的质量，并对工程质量进行充分的控制和判定，从而为改善工程施工方法提供重要的依据。热拌沥青混合料是公路工程施工过程当中十分重要的一项原材料，通过对其进行有效的试验和检测，可以进一步保证原材料的质量，提高公路工程的建设质量[1]。
一、热拌沥青混合料概述
那些混合料当中的主要材料为沥青，相关施工单位通过对其进行合理的选择级配，并搭配实线碎石等相关矿质混合料，在一定温度下进行相应的混合和搅拌，最终形成公路路面的重要原材料，其具有着良好的力学性能。通常来说在晴天时路面没有尘土，而在雨天时路面不产生泥泞，这对于公路上汽车的行驶而言是10分方便的。而热拌沥青混凝土是一种具有特殊性的施工工艺，在具体施工过程当中不容易进行补救，因此对其施工质量和材料的选择优劣的都有着直接影响。对，此相关施工单位需要在具体的工程建设过程当中，做好沥青混合料的试验检测工作，从而使其能够有效的满足工程施工要求[2]。
二、试验检测工作的具体内容
在公路工程当中，对各种复合材料以及化学等相关性质指标需要进行严格检验，从而确保工程所使用的相关材料能够满足工程的具体施工要求。而试验检测工作的开展对工程建设质量具有着直接影响，通常情况下试验检测工作的主要内容包括以下几个方面。
（一）材料检测
在公路工程建设过程当中，相关施工单位需要按照就地取材的原则，对所使用的材料进行合理的选择，从而更好地控制工程造价，提高工程的施工进度。在对相关材料进行检测后，确保其质量能够符合相关要求，之后将施工材料运输到施工现场。在入场后需要对原材料进行二次检验，待其符合相关要求后，才能够在施工中进行具体的使用。
（二）标准试验
标准试验的内容包括集料级配试验，而其结果对工程建设具有着非常重要的意义，可以有效的发挥出样板和标准的效果，也是对施工质量进行跟踪和检测的主要依据。对此，标准试验结果的准确性需要得到充分的保证，并严格按照业主的相关要求来有效的落实标准试验的具体操作，从而对工程是否具备开工条件进行有效的判断。
（三）验证试验
验证试验的主要内容包括标准试验和平行试验等，需要对承包商相关标准试验的结果进行有效的验证，同时还需要对其试验报告中的内容进行全方位的比较，从而判断材料取样是否具有科学性和合理性[3]。
（四）抽样试验
在公路工程施工过程当中，需要对分批进场的复合材料、半成品材料以及成品材料等进行有效的检验。而作为工程的业主，需要对工程质量比较薄弱的部位进行抽样检验，并鉴定承包商试验结果的可靠性。具体来说，业主可在工程交工或竣工等相关阶段，采取随机抽样的方法来有效的检验和评定工程项目的质量。
三、热拌沥青混合料的试验检测控制策略
（一）热拌沥青混合料的取样
在公路工程建设过程当中，对沥青具有着较高的技术要求，而路面的质量以及使用寿命与材料质量具有着十分密切的联系，对此需要加强对材料的质量检测和把控。而材料质量指标具体包括沥青质量等，在对矿料进行加工时，对沥青混合料具有着一定的影响。矿质混合量合成级配的质量需要受到材料级配和分档等相关因素的影响。目前在市场上，水泥混凝土供应当中所使用的建筑用集料含泥量往往较大，可以使材料以及级配等都具有良好的均匀性。而在对沥青混合料产品进行生产时，如果采用此类矿料会使其稳定性受到影响。因此，想要提高沥青混合料的质量需要严格把控原材料的选材过程，并有效的控制材料备料的质量。具体来说，应该按照相关公路工程规定中的集料试验，对原材料进行取样，可以先将一些无代表性的部分，如堆脚等进行铲除，并在料堆的底部、中部以及顶部等分别进行取样，可以从分布均匀，且分布不同的部位来合理选择一样的不等份数来组成具体的试验组。如果是在皮带运输机上进行取样，则应对具有代表性的试样进行抽取[4]。
（二）热拌沥青混合料的试验条件
在公路工程集料试验规程当中明确提出，可以采用水洗法和干筛法等来有效地确定沥青混合料当中所使用的矿料级配。在使用干筛法时，会由于成分小于0.075毫米，导致矿料粘附，出现塞不下去的情况，进而无法真实的反映出矿料的级配情况，最终影响到矿粉的添加数量，使矿料掺配比例产生偏差。而在一些试验室当中，检测集料的含泥量时，主要采用水洗法来进行评定，而其成分仍为小于0.075毫米。因此，相关试验人员需要对热拌沥青混合料的试验条件进行明确，并合理的选择相关试验方法，有效的确定沥青混合料的矿料级配。
（三）沥青的改进型浸水马歇尔试验
相关研究人员在对相应资料进行收集后，在沥青试验的原基础上进行了有效的改进。具体来说，在原本的试验过程当中，新增设了真空状态密封条件，增强了水对沥青混合料的侵蚀强度，并充分考虑恒温条件下沥青混合料的老化影响因素，使试验模拟环境的真实性得到有效的提高。之后相关研究人员完成了改变后的马歇尔试验，将公路工程所损坏的指标作为具体的稳定度损失率，并对其针入度、软化点以及延度等进行了有效的测试。通过本次试验的结果，能够发现进阶型沥青和原材料沥青，在试验条件不同时其老化的主要表现为，在形态大体上比较类似，而针入度、延度有所降低，粘度则有所增大。沥青的抗老化性能强度由强到弱分别为原材料、水环境、空气环境以及短时间老化。在比较常见的空气环境老化后，进阶型沥青的针入度下降趋势要有所降低，这说明进阶型沥青的抗化性能对比原材沥青要更强。而通过此试验可以对导致沥青老化的因素及相关指标进行验证，从而为公路工程的质量管理提供依据。
（四）沥青混合料配合比设计
沥青主要选择SBS型改性沥青，而矿料可以选择由某石场具体生产的相关碎石，细集料可以采用0-3毫米的石屑。对于填充材料则应选择参数为42.5级或以上的相关硅酸盐水泥或石灰质矿粉等。而在对原材料进行选择时，需要确保其能够满足相关的性能要求、规范条件以及技术标准等。在对级配进行设计时，工程所使用的级配标准空间范围在0.5-15毫米。因此为了确保能够满足相关工作人员施工时所使用的混合料标准，试验人员需要对搅拌站中的混合料进行提取，并开展试验检测。筛孔标准值应选择0.075毫米、2.36毫米以及4.75毫米的通过率，并将误差控制在有效范围内[5]。
四、热拌沥青混合料试验检测的具体控制措施
1.特殊要求
通常情况下，热拌沥青组成成分具体包括沥青以及相关的添加剂。而热拌沥青混合料的集料中下面主要采取石灰岩，而且表面层则采取玄武岩。从混合料的性能来进行分析，集料的性能往往具有着十分重要的作用，其主要特性具体包括以下几方面内容。首先集料破碎具有着一定的黏附性，这是由于在集料发生破碎时，便已经不再采取卵石，因此该问题可以得到有效的解决。而在具体选材过程当中，需要确保集料和沥青的黏附性能够满足相关要求。其次，集料的针片状，由于热拌沥青混凝土主要采取碾压成型的方式，因此在受到荷载作用后，会导致其容易出现断裂等情况，进而无法对断面上料包裹相关的沥青膜，这时混合料抗水冲刷的能力也有所降低，容易导致路面出现十分严重的水损害。最后，对磨耗值以及表面层的玄武岩也提出了具体的要求，而且其对路面的抗滑性能等具有着十分关键的影响。由于路面的抗滑性能会影响到路面行驶车辆的安全性，因此相关施工单位需要合理的采取措施，从而满足相关要求。而针对以上相关特性，施工企业需要做好实地考察工作，并有效控制试验集料的黏附性和集料的针片状含量，同时还应对料场加工中所采用的工艺与集料场管理模式等进行有效的了解，如果集料中含有较大的含泥量，需要采用相应的方法来进行清洗。
2.沥青原材料试验
本文以上海地区公路为例，由于在正常情况下，上海地区的平均气温在夏季降水量平均每年能够达到1200毫升左右。该工程共包括4个分区，而想有效的提高工程质量，需要合理的选择原材料。在对原材料质量进行控制时，需要对沥青等进行合理的选择，相关施工企业在对沥青原材料进行选择时需要对其针入度进行试验。
3.严格控制填料比表面积
在公路工程施工中，相关施工企业需要有效控制填料的比表面积。而在具体的施工过程当中，一般情况下施工单位主要采用0.6毫米或0.3毫米的通过率来进行控制。同时，施工单位需要进一步加强矿料的检测试验工作，具体检测指标包括碎石压碎值、磨耗值以及密度等，并根据这些指标来进行具体的试验和检测，从而对工程施工质量进行相应的评定。
4.沥青混合料检测
现如今，在沥青混合料当中有许多外加剂，因此在具体检测时，会使检测难度有所加大，而且检测所发挥出来的作用也不够显著。对此，施工企业应将部分矿粉的检测进行替换，将其换成磨细生石灰，从而提高检测工作的效果。目前对沥青材料主要选用一些知名品牌，这样可以有更高的质量保障，而且也能够进一步提升沥青质量的稳定性。但这并非代表可以不对沥青质量进行检测，因此相关施工企业仍需要严格检测沥青质量。具体来说，应检测其含蜡量，从而防止在工程施工中出现以次充好的现象[6]。
结束语：
综上所述，在公路工程的具体施工中，试验检测工作是工程质量管理的一项主要内容。对此，相关施工人员需要采取相应的检测方式，有针对性、有目的的对工程中热拌沥青混合料进行试验和检测，从而确保其制造原料能够满足公路工程的相关施工要求，进一步提升公路工程的质量管理水平。
参考文献：
[1]张生莲.沥青混合料试验检测技术在公路工程中的应用[J].科技经济导刊,2020,28(07):56.
[2]王帅.公路工程中的热拌沥青混合料试验检测及质量管理[J].黑龙江交通科技,2020,43(02):220-221.
[3]苗志刚.公路工程中的热拌沥青混合料试验检测及质量管理[J].四川水泥,2019(10):39.
[4]邱文永.沥青混合料试验检测技术在公路工程中的应用[J].城市建设理论研究(电子版),2018(34):29.
[5]关超林.公路工程中的热拌沥青混合料试验检测及质量管理[J].交通世界,2018(10):170-171.
[6]蓝海明.沥青混合料试验检测技术在公路工程中的应用[J].中外企业家,2018(01):215.