中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼和浩特电务段 呼和浩特市 010000
摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进铁路建设项目的增多。对于铁路系统来说，铁路信号发挥着举足轻重的作用，不仅可以保障列车安全运行，又可以提高列车的通行能力，是所有信号的总称。同时，对于路安全运行来说，电务施工也发挥着同样重要的作用。因为，电务施工是铁路维护的重要组成部分，在一定程度上能够保障铁路信号的质量。本文铁路电务施工及信号技术长远发展展开探讨。
关键词：铁路电务施工；信号技术；发展
引言
铁路信号是铁道系统重要组成部分，能有效保障列车安全运行。当前我国经济水平不断提升，运输业也呈现出蒸蒸日上的景象，如何保障铁路运输安全以及运行效率对铁路发展有着重要的现实意义。
1铁路电务施工及信号技术概述
铁路信号是指在铁路列车的运行过程中对其通行能力的提升要素，主要是保障列车的安全运行，包括车站联锁、区间闭塞、机车信号、超速防护、调度监督、调度集中、调车场控制及道口信号等，按规定的物理特征和符号给出相关命令，指挥行车和调车的信号，其信号所代表含义是与行车、调车安全相关联的，只有具备没有危及行车、调车安全的情况存的条件时才允许列车或调车车列行进的信号，是铁路运输系统中极为重要的组成环节。而铁路的电务施工是指铁路基建工程当中的管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔的工作。可以说，铁路电务和信号技术对铁路运输的列车起到指示和调度、分配的作用，对铁路运输的效率、安全有着极为重大的影响。
2关于铁路电务施工的分析
2.1做好施工前期的准备工作
首先，做好铁路电务施工前期的准备工作，只有准备工作做到位，施工过程才会顺利。所以各方积极配合，重视施工前期的准备工作，相关人员及组织需要做好预介入的准备工作，积极主动地与设备管理组织做好交流沟通，对于各种设备的具体性能做好详细的了解，重视施工过程的安全生产，重视细节方面的问题，对施工现场的具体情况做好全面掌握，结合实际施工需要，如果需要大型建设设备的支持，那么需要与设备的提供厂家提前联系沟通，保障各项事宜准备到位。
2.2严格规范施工现场管理
电务施工再铁路工程中涵盖牵引变电设备安装、调试以及架设接触网等，在实际施工中需要施工主体单位根据实际情况制度科学合理的方案，定期组织人员巡视施工现场，以此发现施工中的不足。及时处理问题并提出针对性措施，降低安全隐患发生率，应让工作人员阅读安施工中运用到的相关设备安全通知书，各个单位和部门之间应相互协调合作，增强设备利用率。相关技术人员在施工中必须根据施工标准严格监督和检查施工现场各个环节，由此保证施工操作的标准性和准确性以及信号设备安全性。在通电之前应全面检查电化区域，进一步保证铁路信号通畅质量。同时需要专业技术人员检测设备地线质量和电缆屏蔽地线质量，仔细排查各项问题。
2.3铁路电务施工要做好质量监管和安全检查
铁路电务施工的质量管理是极为重要的施工部分，直接关系到铁路运输列车的安全运行问题。而要做好铁路电务施工阶段的质量管理工作，电缆的辐射是不可忽视的，电缆辐射是对信号传输造成影响的主要因素。通过内部信号的电流回路能够促使电缆产生大量的辐射。另外电缆导线的共模也会产生一定量的辐射。如今随着科学技术的不断发展，对电缆的设置技术也进行了必要的研发和实践应用，已经将电缆的设置转变为地下电缆连续装置，电缆的使用寿命延长，对外界的信号干扰因素也具有了一定的抗性，而且还弱化了电缆对信号传输所造成的干扰影响，极大地提高了铁路信号传输的稳定性和安全性。
除此之外，数字电缆技术的逐渐研发和应用也促进了移频信号传输质量上的提高，但也具有一定的局限性，对电缆通道的端口处理还有待提高。还有就是对新线建设工程中轨道旁的信号设备与钢轨连接技术的处理。轨道线路是铁路信号的基础设备，且也是对工作人员安全的最大威胁，电路中所使用的电导体直接使用钢轨和钢轨交界处的连接线，具有降低轨道之间的电阻的作用。另外，焊接方式的连接技术也是铁路工程施工中应用比较普遍的技术。这种技术相对比较简单，但在进行电容设备安装工作时会对钢轨的连接造成不良的影响，对轨道的固定和连接线的固定会造成松动现象。因此必须要对铁路电务施工做好严格的质量监督和控制以及详细的检查。
3铁路信号技术的发展
3.1数字信号处理技术
传统铁路信号设备应用相对滞后，已经无法满足当前铁路列车运行安全要求，因此研发、应用高效且新颖的铁路信号设备已成为目前铁路建设发展的新趋势。近年来我国在数字化信号方面投入了较多的资金、人力，通过在探究过程中合理借鉴计算机功能和高速分析功能，使得我国在数字化技术研发和应用方面取得比以往更高的突破，最重要是明显提升信号处理时效性和准确度。可以说铁路电路施工应用数字信号处理技术有利于实现铁道信号的实时传输和实时化接收，进一步满足现代铁路运输需求。信号处理在数字信号处理应用中分为时域和频域两种分析模式，其中时域分析有一定的准确性，然而却无法对内在干扰进行排除，而频域分析不会轻易受到外界因素影响，所以其运算精度较高，可以说有效应用数字信号处理技术能大幅度提高铁路轨道信号传输速度和接收质量。
3.2信号一体化技术
就当前的铁路信号而言，在处理方面表现出数字化和智能化特征，在应用方面表现出综合化特征，在传播方面表现出网络化特征。基于上述特征，铁路信号技术不仅要实现列车的安全运行，还需满足上述技术发展需求。就此，技术人员需推动信号一体化建设，在铁路事业发展中除了要满足安全化运营需求，更要满足技术革新需求，将铁路信号技术和自动控制技术、计算机技术及通信技术配合应用，以多种先进技术弥补铁路信号的不足，推动其进一步发展。在以往的铁路信号中，通过钢轨完成信号传输，这类信号传输模式具有传输容量小、信息传递时间长等问题。目前已用无线网替代钢轨传输模式，提高信号传输容量和效率，在短时间内完成多个信号数据的传输，满足列车对铁路信号的需求。以GSM-R系统为例，可实现铁路运行数据、无线数据、旅客服务等信息的传输，打造覆盖调度控制、旅客服务及公务移动的全面一体化通信系统。
3.3信号可靠性研究方面
铁路信号的发展非常依赖其信号系统的可靠性研究，整个系统的可靠性由各个分支组件决定。以往采用的方法具有一定的局限性，一般是在信号系统安装好以后再做调试试验，其试验结果在某种程度上存在不合理。而现代对信号的研究要对其可靠性从多个方面进行论证，包括元件的设计、生产以及使用等多个环节，为了保证其可靠性强，生产中要精确，应用时要不断调试和实验，直至准确为止。
结语
铁路运输是我国交通运输行业中的重要组成部分，对交通运输的作用和经济的发展作用十分巨大，所以必须要对铁路运输给予必要的关注和重视。而随着科学技术的不断研发和信息技术持续进步，必然会对电务施工和信号技术进行进一步研究和功能上的提升，也为铁路运输行业的可持续发展提供充足的动力。
参考文献：
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