摘要：在配电线路中，我国目前主要使用的是10kV配电线路，这种线路在各行各业都得到了广泛的应用，但值得提防的是，发生故障频率最高的也是10kV配电线路，因其涉及面最广，一旦出现故障，可能造成无法挽回的经济损失。在其故障出现时，如何立即排查到故障点并修复、提升电力系统实际运行的效率、增强配电线路的运检管理，是电路工程师们研究的重点之一。
关键词：配电线路；排查故障；运检管理
1 引言
现阶段，电力能源作为发展经济的基础能源。电力资源的正常运输，对于城市建设和居民生活具有重要的研究意义，同时电力资源的稳定性和国家的经济相挂钩。目前，在配电系统上一般采用10kV的高压配电线路，这导致了在配电线路阶段会产生不同程度的运维问题。为了有效防止运维问题，需要采取行之有效的解决策略，防止10kV配电线路在运行期间发生线路故障，进一步影响居民的正常生活。为此，电力工作者需要提高自身的专业水平，在思想上重视10kV配电线路的运维和检修，并针对突发事件采取准确的研究手段，保证电力的正常输送。
2 10kV配电线路运维问题
（1）外力产生的破坏。从线路使用的实际情况来看，外力产生的破坏是较为严重的。配电线路投入使用后，外力产生的破坏是较为严重的，这里所说的外力因素包括地理环境、施工建设等。通常来说，配电线路多位于道路两侧，如果发生了交通事故，线路的杆塔受到了撞击，那么线路运行必然会受到影响。从施工建设的实际情况来看，有些操作和规范要求并不吻合，甚至未对施工地点予以考察，这样一来，线路也会受到一定程度的破坏。（2）使用的设施是较为陈旧的。从配电线路运行的实际情况来看，选用的配电设施如果不够先进的话，也会引起故障。电力企业对配电线路是较为关注的，设施也得到了更新，然而投入使用后，检修工作并未得到重视，这样一来，线路会逐渐老化，设施发生故障的概率增加，这对供电质量产生的负面影响是较大的。（3）带电检修会带来危险点。从10kV配电线路检修的实际情况来看，带电作业十分普遍，而且检修导致的危险点也是较多的。检修人员一定要对此有清晰的认知，和带电体要保持最佳距离，如果检修过程中和带电体距离太近的话，触电事故的发生概率则较大。若想保证检修人员的安全，在展开检修工作时，和带电体之间的距离应该在0.7m以上。
3 10kV配电线路的运维技术措施
3.1 积极运用先进的设备和技术
随着现代科学技术的不断推广，在配电线路上已经采用了先进的材料和技术。这些材料和技术对于配电线路的稳定性具有重要的研究价值。同时也为电力工作者的电力维护工作奠定了基础。特别是在10kV配电线路的运维检查工作中，可以充分运用现代化智能检测设备，完成对配电线路设备的实施检测以及数据提取。比如，可以运用最为先进的全球定位技术即北斗导航技术或GPS导航技术。该技术可以准确地定位故障发生位置，并监控配电线路每一根塔杆与配电网的具体方位。采用先进的智能监测设备及配网自动化，能够提高配电线路检测的工作效率，迅速隔离故障。除此之外，大力推行新技术设备，并依据该区域的电力输送情况，安装先进的自动检测设备。总之，依据智能电网可以准确地定位故障发生范围，加快电力故障的维修速度。
3.2 实现坚强电网建设
首先，科学选择配电变压器以及科学规划线路。因为10kV配电网是主要面向用户的配电网，线路中的变压器应选择容量小的变压器，但需要点密布，半径短。10kV配电网架设中，线路承载容量应该在1.6～1.9，取1.7。
基于此考虑，变压器可选S11以上型号的变压器，在某些不适合使用油侵变压器的地方，可选择干式变压器。考虑季节的变化，为保证变压器能够稳定工作，一般应配置一大一小两个配电变压器并进行并联，或者是使用有载调压变压器。因为变压器容量较小，在线路规划时，需要考虑好变压器的安装位置，科学地规划线路，同时要考虑好使用的线材，导线，特别是主干线路导线的类型最好统一，最多不超过3种，选择导线要充分考虑长期供电计划。在线路布设中要考虑线路周遭环境，灵活地进行线路布置。其次，在正常的电压下，变压器的输出电源是比较稳定的。当空载损耗处在能量守恒的状态下，如果变压器负荷发生变化，负荷损耗就会发生，变压器负荷与电流负荷呈正相关。当然，一般这种情况可以归纳为三相负荷不平衡，变压器的负荷损耗就是三相变压器的负荷损耗之和，三相平衡变压器损耗会非常小，但不平衡损耗会非常大，因此要对三相负荷进行调整，保证三相平衡度在合理范围内。
3.3 启用智能化管理
配电线路密度逐渐增大，需要对配电线路进行改造和信息的升级，形成系统化的管理。在实际管理工作中可应用大数据、云计算、无线传输等信息，提高运检管理的效率。使用智能化对电路进行管理主要将其分为以下几个部分：①对各个地方的用电量进行统计，如果出现用电量忽然增大的现象，可以直接通过数据看到，这样可以提前进行预防；②对线路进行分区域处理，对于一些易发生危险地方的线路要进行重点排查，定期检查，发现异常一定要及时处理；③防雷装置需要有单独的系统，由于防雷装置主要是为了防止雷电天气造成对电路的损害，所以需要的单独进行划分，在进行检修时，其也属于单独的系统。当将所有的数据和线路分开进行智能化的管理，在出现问题时，可以直接“对症下药”。
3.4 加强对恶劣环境和天气的防范
10kV配电线路在露天的状态下运行时，容易受到各种恶劣环境和天气的影响，因此必须要加强对恶劣天气的防范。首先必须要做好配电线路的避雷装置，保证配电线路能够承受住雷击的压力。例如，在一些比较重要的区域和线路地点要做好避雷措施，尤其是一些容易被雷击到的较为空旷的地区，要着重做好对配电线路的防雷措施，防止线路被雷击到。另外还需要对线路的绝缘子进行更改，采用一些比较耐雷击的绝缘子，防止10kV配电线路出现跳闸、短路等安全隐患，提高配电线路的防雷击能力。同时，对一些地理位置比较高的电线杆安装避雷设施，并对线路的绝缘体进行保护，提高避雷装备的质量，防止配电线路被雷击而导致供电中断、短路等事故出现。其次，在对配电线路进行防雷击保护的过程中，还可以对配电线路安装过电压保护器，通过对短路电流进行限制，从而来避免配电线路设施受到破坏，保证配电线路的安全稳定运行。
4 结束语
由上可知，对10kV配电线路进行检修是十分重要的，此项工作的危险性是较大的，这就要求检修人员必须履行好自身的职责，应提前做好各种准备，加强自己的安全意识，规避各种危险点，只有安全意识过硬，技术过关，10kV配电线路的检修工作才能顺利完成。
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