摘要：TDCS（铁路列车调度指挥系统）的正常运行，在减轻调度人员压力、提高铁路运行效能、实现宏观监控等方面发挥了重要作用。但是由于TDCS内部结构复杂、各类电气设备多样，在运行一段时间后很容易发生硬件故障、网络故障。本文以TDCS的网络故障为例，首先介绍了发生网络故障后的排查与处理方式，随后从日常维护方面，简要概述了加强日常巡视、定期备份数据、加强网络安全管理等几项维护内容，最后基于个人工作经验，提出了关于TDCS管理优化的几点建议。
关键词：TDCS；网络故障；路由器；维护工作
0 引言：
在TDCS日常管理中，应坚持以常规维护为主，以故障检修为辅，一方面要严格遵循本部门的规章制度、工作条例，严格落实维护任务，确保TDCS始终处于稳定、良好工况运行；另一方面还要在发生网络故障后，提高对故障的识别与分析能力，尽快锁定故障位置、提出解决方案，排除故障后让TDCS网络重新恢复运行。在此基础上，还要加强TDCS管理队伍的建设，明确管理责任、提高管理水平，确保日常维护、故障检修保质保量的完成。
1 TDCS网络故障的处理
1.1 路由器可以正常登录
在发现TDCS出现网络故障后，技术人员应首先判断路由器是否正常工作，如果可以正常工作，则排除路由器故障。然后通过控制TDCS网络的计算机，登录到路由器管理界面，逐一的检查路由器各个接口的运行状况。例如：在检查过程中，若发现是路由器与交换机之间的连接端口中断，则需要对交换机的当前工作状态进行检查。对于这一故障的处理，通常可以采用紧固连接线、重启或更换交换机等方式来予以解决；若路由器与交换机之间连接端口正常，则需要通过ping命令来对终端网络状态进行检查，以判断出网络故障发生的具体位置。在终端设备状态正常的情况下，需要采用show interface命令来对路由器各线路方向接口状态进行检查。若发现接口及协议是激活状态，则可以认为不是接口发生故障；反之，若接口为不可用状态，则表明接口控制器失效；若接口状态正常但线路协议失效，则表明网络故障大致发生在协议配置或同轴电缆接线上，而不是硬件问题。
1.2 路由器无法正常登录
如果技术人员检查路由器，发现路由器本身可以正常运行，但是通过计算机无法登录路由器的管理页面，这时应检查路由器各个指示灯是否正常。例如原来绿色常亮的指示灯，如果出现了闪烁或是变为红色，首先将路由器重启，然后观察这些指示灯是否恢复正常。如果重启之后，还是有闪烁或红色的指示灯，需要使用show interface命令来登陆其相邻站中的路由器，通过查看其与故障路由器端口之间连接状态，来判断出路由器是否发生故障。在此情形下，如果不能确定是由通道中断对网络造成的影响，则需要对数据走向进行判断，可以用tracert命令与ping命令相结合的方式来进行。
2 TDCS网络的日常维护
2.1 故障修与状态修相结合
针对TDCS中包含的不同电气设备，采用差异化的维护方法，既可以降低维护压力，又可以提供更加专业的维护。例如，对于双机热备的计算机设备，应采取故障修，通过实时监测装置，在设备发生故障时，同步进行告警。方便技术人员第一时间了解故障问题，并采取相应的维修措施，使TDCS尽快恢复正常。对于接入设备则采用状态修，通过日常巡视和定期维护，确保这些接入设备能够始终保持良好工况。
2.2 做好日常巡视
日常巡视可以做到对TDCS网络故障隐患的早发现、早处理，避免对TDCS的正常运行造成实质性的损失。
考虑到TDCS中包含的各类电气设备种类和数量较多，为了防止“漏检”情况，一方面是要编制详细、完整的计划方案，包括服务器、网络设备、UPS电源等等，为巡视工作开展提供必要的指导；另一方面，巡视人员还应当严格参照计划方案，逐项完成巡检。每检查完一处，需要在巡视表上的对应项目打勾，这样可以一目了然的掌握哪些设备已经完成检查，以及还有哪些设备待检查，从而避免了漏检的情况。
2.3 定期进行数据备份
为了防止系统数据丢失而影响调度工作开展，在日常维护时还应当定期对数据库内的重要数据进行备份。另外，考虑到数据过多不仅占用存储空间，还有可能影响系统响应速度，因此还需要设置一定的时间限制，对于较早的数据，由系统予以删除，释放存储空间。例如，可以将时间设定为3个月，3个月以前生成的历史数据删除。随着TDCS结构的复杂化，特别是新设备的不断增加，每天产生的数据也在逐渐的增多。如果有必要，还应当对数据库进行扩容，从而容纳更多数据，满足TDCS运行需要。
2.4 做好网络安全系统管理
造成TDCS网络故障的常见因素中，除了路由器、网线、采集板等硬件设备故障外，还与互联网上的病毒攻击有一定关系。为此，在日常维护时还应当检查TDCS网络安全防护系统是否正常运行。要求保证防火墙、杀毒软件等始终处于开启、运行状态，这样在出现非法访问、病毒攻击时，能够进行有效的抵御，从而维护TDCS网络安全。技术人员也要定期对各种安全防护软件、系统，进行更新和升级。除此之外，还要树立创新思维，增加资金投入，不断引进新型的网络安全防护技术，例如选择云盘进行数据存储，或是选择数字签名认证等身份识别技术等，这些新技术的运用在进一步提高TDCS网络安全方面有显著作用。
3 改进TDCS网络管理的几点建议
3.1 完善管理制度，明确维护责任
近年来，随着铁路列车数量的增加，TDCS运行负荷也随之上升，在高负荷状态下，更容易发生系统故障、网络故障。为了尽可能的确保TDCS网络运行安全、稳定，应重点从事前维护方面加强相关工作。根据TDCS网络运维需要，在现有管理制度的基础上，不断的进行补充和完善，指导日常巡视、维护工作的顺利开展。同时，还要进行明确的责任划分，做好TDCS维护的排班表，彻底杜绝以往巡检工作中存在相互推诿责任等情况。另外，还可以将维护工作开展情况，纳入管理人员的绩效考核中，发挥激励作用，确保日常维护工作能够高标准的完成。
3.2 加强技能培训，提高管理水平
近年来，TDCS运行维护和故障检修逐渐从原来的以人工为主，向自动化方向发展。对于维护人员来说，虽然减轻了工作压力，但是也必须熟练掌握各类信息系统的操作方法，才能发挥信息技术的优势，实现对TDCS网络运行的全程监测、全面掌控。为此，应注重做好维护人员的专业培训，切实增强TDCS维护与故障处理的综合水平。随着TDCS系统结构的复杂化、管理要求的严格化，建立常态化的培训机制。争取在TDCS网络故障的萌芽阶段采取行之有效的控制措施，避免对调度工作产生干扰。
4 结语：
网络故障是TDCS运行过程中常见的问题之一，发生此类故障后会影响信息传播和指令下达，调度工作也会受到影响，严重时还有可能引发重大事故。因此，在TDCS管理中，应坚持将日常维护、巡检作为重点，确保该系统始终稳定运行。同时，又要掌握网络故障的应急处理和抢修技术，在网络故障发生后尽快解决，才能发挥出TDCS的应有价值。
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