北京市市政二建设工程有限责任公司 北京市 100141
摘要：公路工程的建设是我国重要的基础设施建设，也是我国经济发展必不可少的一部分，这就使得我国公路建设应该在健康稳定的基础上持续发展。公路试验检测是通过科学、严谨、客观的方法，针对工程项目开展的各项试验检测工作，帮助检测人员了解各种材料、半成品的本质情况，通过专业的角度给出详细的检测数据，为后序工作的正常运行提供依据，保证工程材料、半成品的化学和物理性能都能满足规范、设计的要求，帮助工程顺利的完成。与此同时，在公路工程建设过程中，施工质量问题能够通过试验检测及时的发现，并采取有效的整改方法进行调整和处理，确保实现公路工程项目的施工质量安全目标。因此本文通过京台高速公路（北京段）工程第8标段为例对公路工程试验检测影响因素进行了分析，希望以此可以帮助我国公路工程试验检测工作得到进步。
关键词：公路工程；试验检测；影响因素
1前言
随着我国经济的快速发展，公路工程建设也随之越来越多。但是，随着公路建设的不断增多，因为质量问题造成的人员伤亡事件也在不断上升，这些伤亡事件的发生对于人们的出行安全造成了很大的影响，也对交通运输的能力产生了影响，也对国家的经济产生了不小的损失。这些公路安全事故之所以发生，最为主要的原因还是由于施工单位在公路工程建设过程中盲目地追求利润，在工程施工时，不仅没有完善的管理制度，还对公路工程施工的质量问题重视程度不高。只有改变这种现状，才能全面提升公路工程建设施工的质量。但是目前公路工程施工过程中试验检测工作受到了很多因素的影响，这些影响因素包括了主观和客观两个方面。不仅影响了试验检测工作的有序开展，还降低了试验检测数据的准确性，更加影响了我国公路工程建设事业的发展，因此必须对影响公路工程试验检测的因素进行分析、解决。
2工程简介
本标段为京台高速公路（北京段）工程第8标段,起始点在大兴区礼贤镇大渠村北与7标连接、终止点至市界与河北省已建高速公路相接（起止桩号K22+800～K27+160）,标段全长4.36Km。
线路由北向南,横穿大渠村、上跨现况大礼路,并在K26+500处设置出京方向收费站。主要施工内容：路基、路面基层、收费站水泥砼路面、桥梁及涵洞、排水、防护及附属工程。新建道路面积25.48万㎡,双向8车道,标准段路面宽42m填方173.3万m3,挖方5.1万m3；新建桥9座、合计长度473m、桥梁面积2.48万㎡。
3公路工程试验检测的影响因素
3.1试验检测工作的重视程度不足
我国公路工程之所以出现如此多的质量问题，其实最为主要的原因还是人的因素。人们对于公路工程质量的态度认识也是不够的，尤其是施工单位的项目经理，为了获得更多的利润，在对公路工程工地试验室的建设上并没有按照行业规定执行，使得试验室中各检测室的功能不能达到要求，对于工程项目相关的仪器设备也没有进行常规的校准和检定。同时，为了节约成本，施工单位不使用持证人员，对临时人员不进行培训，使他们对于仪器设备的使用方法并不熟悉，这就对检测工作产生了很大的影响。不利于公路工程施工建设安全的进行。
3.2试验检测的人员业务水平不高
“人”在任何工作中，都是先行者，起着关键的作用，而试验检测工作是一项具备一定技术含量的工作，所以说试验检测工作要想有序开展的前提就是试验检测人员是否具备专业的技能，务必保证检测人员持证上岗，对试验检测人员进行备案登记；为了保证试验检测人员能够掌握专业的试验检测技术，施工单位要定期对试验室人员进行培训以及考试。除此之外，试验检测人员的职业素养和个人态度也是不可或缺的一部分，这需要项目领导和检测人员相互理解，项目领导要制定并出台相应的奖罚制度，对检测人员进行惩罚和奖励，使他们能够全身心的投入到工作之中，由此提升公路工程试验检测工作的质量。
3.3试验检测仪器设备的管理不当
试验检测的仪器设备是保证公路工程试验检测工作有序开展必不可少的一部分，它是确保试验检测结果准确性与工作效率的关键因素，对其进行定期校准和标定、日常保养和维修具有重要意义。然而，试验检测技术随着我国公路工程的不断发展也随之变化，试验检测数据的精度等要求也越来越高，但是许多施工单位却为了节约成本并未对各种试验检测仪器设备进行更新，以至于因为试验检测仪器设备出现质量问题或数据精度等一系列问题，所以影响了最终的试验检测结果。例如，目前我国许多工地试验室所采用的各种试验检测仪器设备相对比较陈旧落后，而且也不注重对它们的日常维修和保养工作，使得其检测结果的误差越来越大，从而直接影响试验检测结果的准确性。
3.4试验检测管理制度的不足
公路工程试验检测过程中，如何才能保证试验检测工作正常有序的顺利完成呢？主要取决于施工单位、监理单位以及质量监督单位等各方正确的认识、沟通和配合。它们之间有着紧密的联系，在施工单位自检合格的基础上监理单位进行有效的抽检以及质量监督单位不定期的抽检，这都需要各方的相互配合。但是，在实际工作中，施工单位为了节省施工成本，私自降低施工标准；而监理单位为了蝇头小利与施工单位同流合污，故意隐瞒实情；质量监督单位职责落实的不到位，根本发挥不出应有的管理效果。除此之外，很多施工单位的试验检测人员在试验过程中，存在盲目操作、规范制度不合理、试验方法不准确、职责划分不明确等问题，都会直接影响试验检测的结果。
4优化公路工程试验检测工作的建议
4.1提高试验检测的意识
施工单位应该正确认识试验检测工作的重要性，提高人员专业素质的同时，也要提高工作的质量。施工质量对于施工单位来讲，不仅是工程的生命也是企业得以稳定发展的必要条件，从思想意识出发加强试验检测的重视工作，让所有施工人员充分了解和认识工程试验检测与工程质量之间存在的关系，明确试验检测的工作内容和操作规程，高度重视试验检测的结果，能够对工地试验室所涉及的试验参数所对应的试验结果进行分析，通过检测结果及时发现施工过程中存在的质量问题，杜绝后续安全事故的发生，根据试验检测结果有效的调整施工材料、施工方案等，加快公路工程施工质量目标的实现。
4.2提高试验检测人员的专业素养
试验检测人员的专业素养决定了公路工程试验检测工作的质量。试验检测工作正确的运行必须是在试验检测人员的专业素养得到保障的情况下，只有这样得到的试验数据才具有真实性。提高试验检测人员的专业素养，工地试验室必须要定期组织检测人员进行培训学习，确保检测人员能够对相关法律法规、施工规范、试验规程熟练运用，此外，还要经常给予检测人员锻炼自己能力的机会，使得检测人员可以熟练的把理论知识和实际操作完美的联系在一起，进而保证试验检测工作的质量。除此之外还要纠正试验检测人员工作的态度，避免因为个人利益而擅自修改试验结果，最终导致质量标准的降低。
4.3加强试验检测设备的管理
由于工地试验室是公路工程临时修建的试验室，试验室中的仪器设备会随着施工项目不断的更换地址，试验室人员也会不断地更换，这就对仪器设备的维修和保养都产生了不好的影响，以至于影响检测数据的准确度，所以必须加强对试验仪器设备的管理，工地试验室的试验仪器设备管理主要分为两个方面，分别是新设备的购置和旧设备的使用管理。对于新设备的购置而言，我国有很多生产销售试验检测仪器设备的厂家，部分厂家生产销售的仪器设备价格低廉，但是不能保证工作质量，这些设备有的偷工减料，本身的精度就有误差，有的设备设计不合理，在使用过程中经常出现故障，这都会使检测数据产生误差，影响施工进度，降低施工质量。这就要求施工单位在进行设备采购时要挑选具有正规资质的生产厂家销售的设备。在设备的日常使用过程中和项目结束设备搬迁的过程中，施工单位都要加强管理。在仪器设备的日常使用过程中，要求检测人员按照仪器设备的操作规程进行操作，试验结束后要及时对仪器设备进行养护和必要的维修。
项目结束设备搬迁的过程中，要对所有仪器设备进行分类，清晰地标识，采用合适的包装，设备的附属配件也要分类明确，对精度要求高的设备，比如电子天平，在搬运过程中要采用合理的装卸方式，防止因为碰撞的原因造成不必要的损失。
4.4健全相关法律法规，注重监督管理
公路工程项目试验检测工作正常有序的开展，相关部门必须通过多方面优化完善与之相关的法律法规，为其提供重要的参考依据。对其进行合理化的指导，要立足于我国基本国情，根据各地区公路工程建设情况，以社会市场为导向，优化调整与革新相关的法律法规，优化完善公路建设体系，使其满足新时期公路工程建设的客观要求，确保公路工程项目建设工作顺利开展。同时，试验检测工作的有序开展、执行离不开合理化的监管机制。相关部门必须多层次分析试验检测工作性质、特点等，将其监督管理工作落到实处。质量监督单位必须意识到对公路工程进行试验检测的重要性，要将其放在重要位置，全方位优化调整监督管理机制，动态控制试验检测工作，动态监督检测人员，确保公路工程的抽样、试验等更加合理化、科学化，满足对应的试验检测要求。
5总结
本文以京台高速公路（北京段）工程第8标段实例为背景，通过以上分析可以看出，公路工程试验检测工作在公路工程的施工过程中有着极其重要的意义，必须提高试验检测的意识，提高试验检测人员的专业素养，加强试验检测设备的管理，健全相关法律法规，注重监督管理等，确保试验检测工作正常有序的开展，防止公路工程施工过程中存在质量问题和安全隐患。在有效降低施工成本、加快公路工程建设施工进度的同时，不断提高建设工程项目的施工质量，有效促进公路工程行业的可持续发展。
参考文献：
[1]罗维建，王卫涛.论公路工程试验检测影响因素[J].绿色环保建材,2017(02):72.
[2]何雪强.公路工程试验检测技术及应用研讨[J].基础建设，2019