高速公路路基路面排水施工技术研究

发表时间:2020/7/27   来源:《基层建设》2020年第9期   作者:李卫军
[导读] 摘要:近年来,我国的交通行业有了很大进展,高速公路工程建设越来越多。
        浙江交工宏途交通建设有限公司  浙江杭州  310000
        摘要:近年来,我国的交通行业有了很大进展,高速公路工程建设越来越多。但是高速公路的排水系统施工过程中,还是存在很多施工质量问题,如果没有得到及时解决,会导致施工成本与难度加大,工期被延长,还会对整体工程造成安全隐患,影响高速公路工程的质量。
        关键词:高速公路;路基;路面;排水系统;施工
        引言
        在城市的发展建设中,高速公路是关键的交通网络枢纽。然而在长期的使用过程中,会使得高速公路产生一定的破损。在自然环境中,会由于雨水的堆积和冲刷,使加快高速公路的挤压损坏。为了保证高速公路结构在驱动荷载和多种自然因素的作用下的稳定性,避免其结构产生变形和损坏,需要根据现场的实际情况采取有效措施。
        1公路路基路面排水施工应遵循的原则
        为了更好地保证公路的排水效果和使用条件,不允许随意建设排水工程。在建设排水系统时应遵循以下原则:第一,经济性。为了使价格合理,绝不能增加成本以确保排水系统的质量,尝试以最低的成本获得最佳结果。第二,重视排水设施,排水设施是为了保护公路免受雨淋,但同时大量的雨水流入也会对排水设施造成损害,因此必须保护排水设施。第三,调查周围环境。在建设排水设施时要注意对公路建设环境的调查,并根据当地环境进行相应安排,以使排水设施发挥更大的作用。第四,注意环境效益。并注意排水设施的建设,保护生态环境可最大程度地减少对当地环境的破坏,并更好地与当地环境融合。排水工程的建设必须遵循这四个原则,将各项原则进行融合,结合地区的实际情况,保证整个排水工程的质量。
        2高速公路上的路基路面排水
        2.1防渗膜技术
        这种技术主要通过灵活运用防渗膜,从而对雨水等进行有效的隔离。防渗膜技术能够有效避免雨水对于高速公路所造成的稳定性影响,保持高速公路表面的防渗膜技术。其对于高速公路所产生的主体裂缝进行严格把控,从而控制边坡所易形成的位移问题。防渗膜技术在实际的运用过程中,首先平整防止防渗膜,其次控制HDPE,再按0.5、0.6m的沟槽锚固标准进行沟槽设定。最后以1m的标准搭接防渗膜。这种技术在实际的过程中较为简单,且经济成本相对较低,具有较强的适用性。
        2.2砌筑沟槽
        在砌筑的过程中,应重视原材料的制作,按照科学的比例,合理配置相关的砂浆,对量的大小以及搅拌时间进行严格把控,同时,片石的选择一般为坚硬的、干净的、清洁的石块,确保石块未经风化,符合材料的要求。在确定材料合格之后,通常使用坐浆法进行砌筑,有效填充石块中间的缝隙,应对砌筑过程进行控制,防止出现错位现象,保证其稳定性和坚固性。在整个施工过程中,需要时刻清洁刷浆处,维持砂浆性能的稳定,保障施工的效果。
        2.3土路肩排水系统
        高速路肩的排水施工就要铺设砂砾排水层,要在路肩铺设4cm左右的沥青砼、硬化路边石,有效防止雨水渗入地下。
        2.4表层排水法
        由于高速公路部分地基中的水分含量高,需要通过有效的方法将水分及时排出。表层排水法可以降低中水分,从而使得地基处于稳定的状态。表层排水法更加适合土质条件相对较好的土层。在施工前,根据项目要求挖好排水沟,再结合抽水泵加强导水作用,降低含水量。在高速公路的过程中,如何进行有效的排水极为关键。高速公路排水分成两类:地表排水以及坡内排水,其中地表排水的整体适用性较强。在排水工作的实际展开中,首先在滑体外部设置好截水沟,这样可以有效避免地表上的水流入到滑坡之中。而坡内排水基于自然沟谷进行排放滑坡中计税,避免坡面形成积水侵蚀的现象。

这两种措施都能够有效降低坡内的整体水位,使得滑坡所受到的水荷载明显降低,大大增强了高速公路的稳定性。
        3高速公路路基路面排水施工的主要发展策略
        3.1充分熟悉图纸,理解设计意图
        高速公路的施工建设是关系国计民生的大工程,能让城市之间得到沟通发展,促进经济增长。因此,高速公路的路基路面排水系统质量控制问题必须得到重视,保证高速公路的长期使用性能,让路基路面变得更加稳定、耐久,更好地为城市化服务。高速公路施工单位在建设排水系统时,要对施工路段的具体情况进行详细勘察,根据不同路段、不同的地质条件进行科学合理的施工设计,科学铺设排水系统的沟渠与管道。如果遇到施工现场情况与设计图纸有出入的地方,要及时调整设计方案,弥补设计缺陷,保证排水系统施工的质量,避免出现安全隐患问题。
        3.2做好路基路面排水施工技术应用质控
        若想保证路基路面排水施工技术的应用质量和效果,要做好全全过程的质控工作。在具体实践的过程中采取以下措施:(1)落实技术交底工作。组织排水施工作业前,要进行技术交底,根据路基路面排水施工作业方案内容和要求,面向施工技术人员进行交底,使其能够掌握各项排水施工作业的质量要求和技术要点,做好排水施工的质量把控。(2)做好施工环节的质量检查。首先,要对使用的排水施工材料和机械设备等,进行相应的质量检查和检验,保证其能够达到质量要求。其次,做好施工环节的质量监督检查,督促施工作业人员严格按照排水系统施工作业要求和规范作业,以免因为施工工艺运用不到位引发质量问题。最后,要做好排水系统施工质量验收工作。在具体实践中要按照排水系统施工作业的质量检验标准,做好相应把控,保证作业的质量。
        3.3合理组织现场施工,保证排水系统有效
        高速公路的建设涉及范围广,需要充分协调地理环境和人类居住区域,以民生发展为基础,尽量避免占用农田、林地,庞大而复杂的高速公路工程建设难度巨大。在路基路面的排水系统施工过程中,要根据整体路段的施工顺序,合理组织排水系统的进行同步施工,确保不会遗漏某一路段的排水系统,在监管路基路面施工质量的同时也能保证排水系统的质量。
        3.4加强工程造价管理
        在高速公路施工中需加强工程造价管理主要包括有效核算工程量以及科学审核套用单价。对于高速公路工程量的实际误差主要分为正、负两种误差。正误差指的是最初设计的高度会比实际的开挖高度高,而在计算工程量时以设计图纸为核准依据。同时在正误差中地沟、过梁等所占据的面积和体积没有扣除。这在计算过程中,一味的按照理论进行核算,导致许多细节上产生了纰漏。因而,造价预结算审核人员需要熟悉各种工程量的计算方式。把握住所核算的范围与尺寸,避免低级错误的出现。对于工程量核算以设计联系单以及签证单为主要依据。核算工作需秉持认真负责,实事求是的工作态度,避免不必要的工程款项开支。在工程造价的定额中,需充分体现权威与科学。定额中所包含的内容以及方式和标准,不能由于个人的观念而宽松性的执行。首先,工作人员首先需确认工程名称和建设内容与施工图纸保持完全一致。接着核对在工程建设中是否存在找平层、防水层等部分重复套用。由于在高速公路工程中,工程往往会出现分包的现象。多家单位同时介入到造价核算工作,会使得部分工程量重复计算。需以严格的标准对换算中人工以及材料设备费用进行排查。
        结语
        综上所述,路基路面排水施工技术的合理应用,能够保证排水系统的运行效果,因此要做好施工全过程的技术应用管控。文中结合实践经验,总结了路基路面排水施工技术质控措施。
        参考文献:
        [1]张永明.高速公路路基路面排水施工技术[J].人民交通,2019(2).
        [2]李杰.高速公路路基路面施工质量控制研究[J].交通世界,2018(33).
        [3]潘子科.高速公路改扩建工程路面拼宽技术分析[J].华东公路,2017(6).
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