摘要：道路建设的发展促进着城市的发展，在路桥的建设过程当中，要保证建设的质量和建设的效率。在路桥工程施工过程当中，软土基础产生的频率非常高，对于路桥工程施工的质量产生了比较大的影响。软土地基的施工工艺直接影响到了路桥工程施工的质量。因此要做好软土地基的加固工作。
关键词：路桥工程；软土地基；应用
近些年来，我国经济的发展和社会的不断进步带动了交通事业和路桥工程的发展。国家对于路桥工程的质量把关也越来越严格，在路桥工程建设过程中，如果软土地基的含水量超过了正常规定的范围，就会使得地基土质出现软土形状，在一定程度上会影响地基的承载能力。要从根本上减少路桥工程地基出现的不均匀沉降的现象。
1.路桥工程中软土地基的特点
软土地基具有非常高的含水量，因此软土地基的土层相对来说比较柔软。通常来说，软土地基比起一般的泥土来说孔隙要大百分之三十左右，并且软土地基里的有机物含量非常高，压缩性也很强。软土地基的排水性能差在一定程度上决定程度上决定了其自然沉降的时间会更长。在路桥工程施工之前，要对软土地基进行良好妥善的处理，如果没有对其加以注意，在后期就非常容易出现路桥工程坍塌的情况，对于整个路桥工程的建设造成不可估量的影响。轻则造成经济上的损失，重则造成人员的伤亡。
软土地基的主要结构是软弱土层，就是主要出现在地下水位比较高的地层。如果地下水位太高就会导致含水量的增加，在地基长时间的使用过程当中，受到低下水位的影响，路桥工程的承载力和最大负荷能力都会受到一定程度上的影响，所以说在路桥工程施工的过程当中就会出现地基沉降的问题。如果地基沉降的问题没有得到及时有效的解决，就会对后期的路桥工程施工造成比较大的影响。应该对软土地基进行相应的加固，确保软土地基的承载能力符合国家和路桥工程建设的相关标准。
2.路桥工程中软土地基的常见问题
2.1软土厚薄不均匀造成路桥工程承载能力不均匀
软土地基的结构构成比较复杂，分为上层和下层。上层软土地基和下层的土地框架结构不同，这就造成了软土地基的厚薄不均匀，这就会导致路桥工程的施工过程中产生承载力不均匀的现象出现。一定程度上影响到了路桥工程施工的质量和效率。如果对软土地基上存在的问题没有进行良好的解决，那么就会导致路桥工程出现沉降的风险大大提高。
2.2压实水平受限造成性能降低
软土地基具有含水量很高的特点，所以在进行软土地基压实的工作时，常常面临比较大的困难。但是压实工作对于路桥工程来说又是十分重要的一个环节。目前，路桥工程施工人员对于软土地基的压实工作关注度不高，所以说在软土地基压实工作上没有获得比较搞笑的成果。软土地基的多发区域还会受到很多其他因素的影响，比如说环境因素、地理因素、天气因素等等，如在路桥工程施工过程当中，受到了很大的空气湿度干扰，或者是在施工的时候碰上了长时间的阴雨天气，那么软土地基的含水量又会大大上涨，路桥工程上的混凝土和沥青材料也会受到不同程度的影响。
2.3路面硬化
软土地基的稳定性相对来说比较弱，在具体的施工过程当中，所采用的的混凝土、沥青也缺乏足够的稳定性和固定性，这就会导致在路桥施工的过程当中出现路面硬化的情况。大大降低路桥的使用性能。
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3.新时期路桥工程施工中软土地基的优化策略
3.1排水技术
在进行路桥施工的时候，排水沟槽一定要经过深思熟虑的设计之后再开始布置和施工，并且沟槽的设计一定要根据路桥施工的实际地形情况来进行相应的设计。在排水沟槽开挖时，其深度一定要根据施工现场的实际情况来调整，还要把周围的水分纳入考虑的范围。根据相关的调查研究可以得知，如果该路桥施工工程的软土地基含水量比较高，那么就要相应的增加排水沟槽的建设数量，这样有利于帮助提高软土地基的排水效果。在进行排水沟槽填土的时候，也要选择透水性强的材料。
3.2采取加载压实处理技术
在软土地基的处理中要采取相应的压实技术，要认为的在软土地基上不断增加重物，进一步提升软土地基的负重能力。除此之外，还要实现对软土地基的压缩，避免出现软土地基出现受力不均匀的现象。
在进行路桥工程的沥青铺设工作时，一般来说路面施工中的压实程序可以分成三个步骤。第一，初压。在初压的过程当中，应该选用比较高的温度，并且初压的速度要保持在1.5-2.0km/h，初压的速度不能过快也不能过慢，不然会出现路面开裂的问题。第二，复压。在初压完毕之后，要进行复压工作。要利用重型轮胎对路面进行反复不停地碾压，碾压重叠的宽度保持在10-20厘米。压路机的行驶速度保持在4.0km/h为最佳。第三，终压。在进行终压时，碾压温度保持在70摄氏度。
3.3粉喷桩技术
在进行路桥建设施工的时候，如果软土地基的含水量比较高，那么就要不断对该区域的软土地基进行加固并提升地基的稳定性，这样才能提高软土地基的承重能力，避免安全事故的发生。根据以往的经验可以得知，粉喷桩技术是提升软土地基承载能力的方法之一。在进行软土地基粉喷桩施工的时候，要对软土地基周围的实际情况和现场环境进行全方位的检测，掌握关于软土地基的基本信息，并且严格按照国家和路桥建设的相关要求以及标准来制定粉喷桩的执行方案。在进行粉喷桩工作的时候，需要在顶部铺设黏土，这样能够保证软土地基的承载能力，使得路桥建设施工人员在进行粉喷桩施工时，有质量的保障。
3.4选用高质量的建设材料
在路桥建设的过程当中，要运用到非常多的建筑材料，并且对建筑材料的要求比较复杂。在路桥施工中预应力技术的应用时，应该做到以下几点：
首先，一定要控制路桥施工中材料的质量。路桥施工材料的质量直接决定了施工质量，所以说，路桥施工人员和施工管理人员在进行材料购买时，一定要避免购买到低质量的施工材料。在完成了材料的采购工作之后，应该把施工材料进行妥善的保存和看管。将施工材料放置到良好的环境当中，避免因为天气、湿度、温度的影响，使施工材料受到损坏。其次，一定要严格控制路桥混凝土龄期。梁体在张拉之前对于混凝土的强度有着非常高的要求，所以说对于路桥梁体混凝土龄期的控制就显得十分有必要。路桥施工人员和相关技术人员在进行路桥施工的时候就应该严格按照事先设计好的图纸，来进行规范化的操作。每一道工序和每一个环节的进行都应该符合相应的标准，保证在路桥施工过程当中的每一个环节的质量和效率。
3.5换填土处理技术
换填土处理技术是现阶段路桥施工中面对软土地基的主要处理策略。主要是换填良土，这样有利于降低软土地基中的含水量。在进行换填土处理技术的过程当中，要注意以下这些环节：要对换填的土质进行全方位的检测，确保其质量满足施工的需求；在路桥建设过程当中要进行分层的压实。
3.6反压护道技术
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从软土地基的处理角度出发，传统技术在软土地基上的应用已经不能够取得持续性的效果，应该不断创新软土地基的处理策略，才能取得更好的成果。反压护道技术在处理软土地基上的应用，能够更好地防止软土地基对路桥建设产生的消极影响，能更好的符合软土地基的处理要求。在规避软土地基对路桥建设产生的不良影响当中有着比价好的效果。
3.7静载法
施工人员可以提前做好准备工作，在地基硬度没有办法符合路桥工程建设的要求之下，在地基表面增加重物的方法就是静载法。这样能够完成地基的沉降，为日后路桥建设打下坚实的基础。静载法有利于压缩地基当中的软土物质，从而实现加固地基的作用。在路桥工程施工建设过程当中，静载法能够有效地延长路桥工程的使用寿命。一般来说，静载法都是利用高强压力针对地基进行压实处理，使软土地基的强度得到了提升。尽管静载法和路桥的载重存在着一定的差异，但是通过对重物的符合，能顾排干软土地基当中的水分，增强了地基的密度，使得软土地基当中的孔隙大大减小，提高了地基的承载能力。经过静载法处理之后的软土地基能够在地基硬度上有着明显的提升，对静载法的应用应该注意到作业时间的合理设置。
结语：
综上所述，为了提高路桥施工的质量，就要对软土地基进行良好的处理，对路桥施工的现场环境进行不断的勘察和检测，具体问题具体分析，运用不同的建筑材料对软土地基进行加固，以保障路桥工程建设的质量和效率。
软土地基作为很重要的一个环节，需要路桥施工人员以及相关的技术人员不断提高施工技术和施工水平，确保路桥工程的顺利开展，以及道路桥梁的安全性。
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