摘要：在发电厂的供电中，汽轮机的运行起着重要的作用。其故障的产生会影响到电力供应，因此对汽轮机可能发生故障的原因进行分析，对相应的问题解决具有重要的意义。本文就此对电厂汽轮机检修及维护技术要点进行了探讨。
关键词：电厂；汽轮机；检修；维护
一、汽轮机的工作原理
汽轮机它是具有一定温度和压力的水蒸汽为工质，将蒸汽的热能量转换成机械能的回转式原动机，它是一种旋转式的动力机械设备，是火电和核电的主要设备之一，用于拖动发电机发电，在大型火电机组中还用于拖动锅炉给水泵。按照热力性质为凝汽式、轴汽式、背压式和饱和蒸汽汽轮机等类型，就凝汽式汽轮机而言，从锅炉产生的新蒸汽经由主阀门进入高压缸，再进入中压缸，再进入低压缸，最终进入凝汽器。蒸汽的热能在汽轮机内消耗，变为蒸汽的动能，然后推动装有叶片的汽轮机转子，最终转化为机械能。除了凝汽式汽轮机，还有背压式汽轮机和抽汽式汽轮机，背压式汽轮机可以理解为没有低压缸和凝汽器的凝汽式汽轮机，它的出口压力较大，可以提供给供热系统或其它热交换系统。抽汽式汽轮机则是指在蒸汽流通过程中抽取一部分用于供热和或再热的汽轮机。
二、汽轮机检修内容分析
要想提高汽轮机组的运行寿命，减少正常运行时的修理费用支出，保证企业的生产安全，就必须把汽轮机组的检修工作当做企业管理工作的第一要务。汽轮机的计划检修通常分为两种，即为大修、小修。一般来说，大修间隔为2-3年，但是新安装的机组在运行工作一年后也应该进行一次大修。小修间隔通常为6-8个月。另外，对于新开发的汽轮机组的维修情况要在积累较多经验时才可决定，否则不可以贸然行事。
2.1大修分为一般项目和特殊项目。一般项目，主要有以下内容：（a）对汽轮机组进行较全面的检查、清扫和修理；（b）对设备缺陷及时修补；（c）定期对机组进行的必要试验和故障鉴定。一般检修项目又分为常修项目（即每次大修都需进行检修的项目）和不常修项目（即不一定每次都要检修的项目）。特殊项目，指一般检修项目以外的项目。例如工作量大、技术复杂、耗用器材多、费用高，以及系统或设备结构需要有重大改变的项目。
2.2电厂根据设备实际情况自行决定小修项目。机组一般的小修内容：（a）消除运行中发生的常见小缺陷；（b）对机组的易磨、易损部件进行重点检查，并针对问题进行处理，或进行必要的清扫和试验。
三、电厂汽轮机检修与维护作业中的技术要点分析
3.1注重易损件的检测和维护
汽轮机运行中涉及了较多的易损件，如汽轮机叶轮，动力泵装置均为易损件。该类设备及组件在运行中，因磨损、冲蚀、异常振动等不良现象的出现，造成设备在运行中出现了较多的损坏和故障现象。各类不良现象的持续存在，造成设备组件在运行中的损耗呈现为持续性，因此从设备检修与维护的作业效果方面分析，落实易损件的运行应用监控，以及易损件的定期维护检修，则为了汽轮机检修维护中的主要技术要点。
3.2叶轮的检查与维修
叶轮是汽轮机的重要组成部分，汽轮机的稳定运转及其工作效率，都跟叶轮息息相关，叶轮一定程度上是汽轮机的保障。想要使汽轮机叶轮的质量达标，确保叶轮的安全运转，避免因为叶轮的问题出现的安全事故，就要对汽轮机叶轮的裂纹和冲蚀现象及不平整的表面，进行有针对性的检查与维修，保障叶轮在汽轮机运行当中发挥作用。
3.3汽轮机异响和振动现象的检查与维修
汽轮机的异响及振动现象对各个组件的配合程度和汽轮机的整体稳定运转有非常大的影响，这一现象是汽轮机故障中最为常见的。以下是汽轮机异响和振动现象的具体表现：（1）汽轮机运转时温度骤变，温度严重升高导致转子热变形甚至设备停机以及各组件之间的摩擦系数变高。（2）转子异响振动和气流震荡。
3.4汽轮机的油系统检查与维修
汽轮机运转过程当中，汽轮机的润滑油起到润滑、冷却的作用。
油温过高，起不到冷却的作用，无法有效带走转轴和油膜摩擦产生的热量。油温过低，起不到润滑的作用，无法有效的建立油膜，甚至诱发振动。如果油温超过了标准的温度值，就会导致油系统出现异常，进而油系统阀门发生故障。两种故障的发生，在实际检查与维修时主要变现为，油系统出现挂闸的问题，阀门不能打开，进而导致油系统漏油或阀门卡死。在处理油系统的这些故障过程当中，首先，要对阀门进行必要的检查，避免出现卡死的问题。其次，要定期的检查与清除汽轮机设备和油系统中的机械杂质，有效的避免油系统的轴颈和轴瓦出现磨损的现象，预防调节阀发生堵塞。可以采用抛光打磨的方式进行油系统杂质的清除。
3.5掌握整个电厂汽轮机的运行情况
汽轮机轴向位移变化和汽轮机运行效率的优化。第一，在对汽轮机轴向位移变化监督时需注意汽轮机中压力表的具体数据变化，因为压力表可以显示出汽轮机的运行状态，所以对汽轮机轴向位移变化进行实时监督是控制汽轮机运行有效方法。第二，对汽轮机的整体运行进行监督时将整个汽轮机的运行特性用具体数据表现出来，有利于将汽轮机上高负荷和低负荷两种情况下轴承的振动频率进行数据比较，并对振动频率实时监督，将有故障的轴承检测出来及时维修或者更换，更有利于汽轮机在低负荷情况下保证正常运行。
3.6汽轮机凝汽器的检查与维修
凝汽器是电厂汽轮机辅机设备的重要组成部分，汽轮机运转的热效率直接取决于凝汽器是否正常运行。此外，汽轮机的设备机组的内部水耗能的高低，以及汽轮机能否正常运转，也取决于凝汽器的工作情况。汽轮机凝汽器的运行故障有以下特征:凝汽器运转过程中出现真空温度下降的现象，此现象直接导致机组排气温度的升高，排气温度升高又直接致使循环水的温度过高，最后在温度骤变的影响下，整个机组出现异响和振动，导致汽轮机组无法安全运转。
四、汽轮机故障的检修处理
4.1汽轮机轴承损坏的故障排除
首先第一步就是全面做好预防，通过强化预防意识、保证安全运行。安装轴电流时需要充分做好论证，确保预警及时，测温精准。二是经常进行检测，保证运行良好，维修前需要暂停装置、维修后做好检查。三是减轻汽轮机负荷避免轴向位移。
4.2汽轮机真空下降故障处理
要全面对真空表计进行检查，通过与实际运行情况对比，评估成因，分析故障，拿出办法。降低负荷或降低温度，严防真空急剧下降。
4.3汽轮机油系统的故障排除
油系统故障需要全面做好检测，通过定期调整保证系统稳定，发现问题需要及时调整、清洁和更换。对突发事件需要抢修，做好预案，避免油系统出现更大范围的波动与损坏，确保油路通畅。
4.4汽轮机叶片受损的故障排除
要分清内外因素，严格把好叶片设计、生产关，有专门人员监督、验收，保证叶片设计符合规定。形成制度做到定期保养，确保每次检查涵盖所有叶片。汽轮机遭受水冲击过大，迅速停止机械运行，疏通后进行全面的检修，确保两个轴承温度测量和记录相符，为了避免运行过快，需要制定计划，定期调整汽轮机运行速度，保证运行稳定可靠。
结语:
汽轮机是否正常工作决定了电厂经济效益的好坏，因此，汽轮机的正常维修在日常生活中至关重要。作为一项专门的技术作业，汽轮机的检修工作需要投入大量的人力和物力，有时候还可能需要一些特殊的材料和工具。为了保证检修工作展开顺利，必须对汽轮机中可能存在的一切问题进行认真分析，设计完善的检修计划，保障汽轮的安全与经济运行。
参考文献:
[1]李伟斌.电厂汽轮机检修及维护技术要点分析[J].科学技术创新,2017(31):40-41.
[2]焉枫.浅谈汽轮机的调试及检修[J].军民两用技术与产品,2018(16):242-242.