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摘要:随着经济的不断发展,公路、铁路、各种路慢慢地出现在我们的视野中。对于道路桥梁来讲,其作为城市的主要交通运输工具,在对基础工程的服务当中起着很大的作用。加强对于道路桥梁施工合理的管理,对其施工过程中存在的问题合理的认识,采用科学合理的对策来做好预防,以此有效的满足现代化市场的合理需求,是项目施工单位在市场竞争环境中获得一定的地位。本文主要通过分析道路桥梁施工的特点及存在的问题,提出相应的解决对策,旨在为城市化的发展提供保障。
关键词:道路桥梁;施工问题;对策
一、道路桥梁施工具体特点
城市道路桥梁施工的特点主要有三点:第一,外部环 境特殊。城市道路桥梁工程通常由政府投资建设,对施工 周期的要求十分严格,施工方往往根据工期,倒排进度计 划,难免缺乏周密性。第二,施工安全隐患较多。城市道路桥梁建设过程中,经常与给排水、燃气、电力、电信等管线交叉,盲目施工可能造成重大的经济损失和严重的社会影 响,同时也对工程进度带来负面影响,增加额外的投资费 用。第三,施工难度大。城市道路桥梁工程一般场地狭窄,旧房拆迁量大,对施工进度制约较大,进度控制、质量控制难度较大。种种内外在条件的影响往往会出现片面追求施工进度,不注重施工质量,只讲究效益,不注重后续存在的不良后果,施工中不仅要保证进度,还需要确保施工质量与安全。
二、道路桥梁在进行施工中所存在的问题
1.材料问题
材料是建筑施工的基础,性能优秀的材料能够保障道路桥梁施工最基本的质量,而材料有质量问题,即便施工符合标准施工要求,也会导致在实际的运行中承受不住道路桥梁所承载的负荷力,最终导致出现严重的安全问题。所以,材料的质量的重要性可见一斑。但是在实际的工程施工中,由于缺乏监管,原材料的购买经常会被人看作是“肥差”,采购人员在购买中“吃回扣”的现象屡见鲜,导致原材料的质量不能符合实际工程标准。
2.软土地基处理不到位
影响道路桥梁施工的原因比较多,其中,软土地基就是困扰施工人员的一个问题。由于软土地基承载力比较小,含水量高,很容易给施工造成不利影响,这就需要对软土地基进行处理。不过,有些施工单位并没有加强对软土地基的勘察,缺乏科学合理的处理方法,这样就会导致软土地基处理效果不佳,给后续施工造成不利影响。
3.裂缝问题
在建设市政道路桥梁工程时,混凝土是除钢筋之外的另一重要施工材料。但是施工企业为降低施工成本,提升经济效益,可能会选用施工标号较低的混凝土;同时一部分材料管理人员责任心较低,致使一些不符合规定的施工材料进入施工现场,给道路桥梁工程埋下了一定的安全隐患。施工企业在浇筑混凝土之前,需由专业人员计算工程量,以保证混
凝土浇筑施工的稳定性。 在建设市政道路桥梁工程时,需保 证混凝土浇筑的连续性。 假如在施工过程中发现道路桥梁出现裂缝, 施工人员需对其进行二次抹压处理。 若道路桥梁出现裂缝将影响桥梁工程的承载能力, 严重的道路桥梁甚至会出现变形的问题。
4.桩基施工问题
在道路桥梁施工中,桩基施工存在诸多问题,给道路桥梁施工质量造成不利影响。尤其是在混凝土灌注过程中,一旦所灌注混凝土表面标高测定不到位,导管预埋深度不够,在后续施工中极易出现拔脱提漏现象,夹层断桩形成后会严重影响钻孔灌注桩施工的顺利进行。混凝土灌注对导管埋深的要求较为严格,一旦埋深过大且灌注时间超长,极易影响导管内外混凝土流动性,此时混凝土与导管壁之间存在较大的摩擦力,当导管拔掉后极易产生断桩问题。
三、解决措施
1.完善制度
完善质量安全管理制度管理观念直接决定着道路桥梁的建设。在安全规范的理念指导下开展的建设工作,是道路桥梁质量的重要保障。为了确保施工工程的质量,质量安全管理制度必须先行。完善自身的质量管理制度,对施工环节、施工部门、方案执行、原料采购、责任分配、质量检查等各个环节加强说明和规范。既要加强对承建团队和施工人员的调配,落实施工的一系列任务要求,又要加强监督,确保责任落实到人,落实到位,定期开展质量安全检查,确保将制度转化为强有力的行动。
2.施工材料控制
首先,在施工材料的采购上要选择符合国家标准的,符合安全生产规范的厂商,在采购过程中要严格监管采购人员因吃回扣等因素采用劣质材料;其次,对于施工材料的保存要严格按照原材料要求的保存环境进行保存,对于易于氧化受潮的材料密封。严格控制施工材料的质量是保证工期,确保工程质量的前提,仅仅为了一时节省成本而不顾原材料的质量问题可能导致重新施工,从而增加成本。
3.合理处理软土地基
要仔细勘察软土地基的情况,结合其特征选择恰当的处理方式。由于软土地基处理的方法比较多,需在充分了解各项技术的基础之上,选择合适的技术,并严格按照工艺流程进行操作。目前,软土地基处理方法有高压喷射注浆、排水固结、换填法等。优化软土地基处理方式,能够保证道路更加稳固,确保行车安全。
4.合理控制桥梁裂缝
首先:需要积极控制温度应力,当完成混凝土浇筑工作之后,需要对温度加以控制, 并且要采取措施,比如洒水,保证内外温度的平衡性,如此一来能够避免混凝土膨胀现象的出现,并且也在一定程度上会减少裂缝现象的发生。其次:需要积极做好混凝土振捣工作,要提高混凝土振捣的质量,保证混凝土振捣的完全性,使混凝土的结构受力保持均匀,如此一来,能够缩小混凝土颗粒之间的空隙,也会增加结构的密度, 能够提高混凝土结构强度,保证桥梁的稳定性。
5.规范桩基施工操作
为加强道路桥梁施工质量管理与控制,有效解决桩基施工问题,在实际施工中应规范桩基施工操作,依照施工标准对钻孔平台平整度进行控制,确保其处于水平状态,便于钻孔垂直施工的顺利进行。施工人员应控制好钢筋笼顶面标高,结合受力状况调整钢筋笼长度,仔细校核钢筋笼顶面标高,为施工质量控制提供可靠的数据支持。在桩基施工过程中,应结合导管首次埋深及填充导管底部需求进行综合分析,明确首批灌注混凝土数量,为桩基施工质量控制打下良好基础。施工人员需严格检查施工点混凝土拌和物的均匀性与坍落度,必要情况下进行二次拌和,确保其满足混凝土使用标准。
6.道路桥梁的铺装松散
因此在道路桥梁施工过程中,应加强施工细节的管理与控制,结合道路桥梁铺装层施工需求,尊重铺装层的弯曲性能,适当调 整铺装层厚度,并密切关注铺装层是否存在透水情况。一旦发现 铺装层透水,应立即采取补救措施,以降低铺装层透水对道路桥 梁施工质量所造成的不利影响。实际铺装层施工过程中应掌握施 工技巧,控制好面层厚度,兼顾韧性与施工质量,并且要坚持优 中选优的原则,科学选择铺装层材料,以加强道路桥梁铺装层质 量控制,增强其耐久性。
结束语:总之,现代交通运输行业快速发展,提高了对道路桥梁工程的要求。 加之,道路桥梁工程建设数量与规模明显上升,随着暴露出诸多 施工问题,应当引起工程建设单位的高度重视。在道路桥梁施工 过程中,应严格依照国家要求开展施工操作,加强施工管理,全 面提高道路桥梁施工质量,延长道路桥梁使用寿命,降低交通安 全隐患,从而维护社会秩序的良性运行。
参考文献:
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