路桥工程施工中路基路面施工技术重点探析

发表时间:2020/6/29   来源:《建筑实践》2020年5期   作者: 张继强
[导读] 不断增加的交通压力使得很多路桥在具体的使用过程当中出现了非常多的质量问题
        摘要:不断增加的交通压力使得很多路桥在具体的使用过程当中出现了非常多的质量问题。这些质量问题不仅会严重的影响交通的顺畅度,还可能会造成比较严重的交通事故,严重影响社会的和谐发展。路桥的具体施工特点是,工期比较紧张,施工的环境比较复杂等。本文主要简单分析路桥在建设的过程当中路基路面的技术要点,希望可以给相关人员一些启发。
         关键词:路桥工程;路基路面;施工技术
         引言
         随着我国经济不断发展,汽车保有量不断提升,公共交通建设规模不断扩大,随之公路工程的路基、路面施工技术也在不断进步。先进可靠的路基路面施工技术,有利于保证公路工程整体质量和可靠性,对促进社会稳定发展也有重要作用。所以对于公路工程建设中路基路面施工技术进行深入研究十分重要。
         1影响路基路面施工质量的因素
         1.1材料
         公路工程的路基路面施工,需要充分保证施工混合料的含水量在标准范围之内。如果混合料的含水量过高,很容易导致路基、路面压实施工过程出现问题,影响混合料的密度,进而影响施工质量。如果含水量过少,导致混合料过于干燥,将不利于压实施工。因此要充分保证混合料的含水量在合理范围内,才能保证混合料之间无多余空隙,提升混合料的密度,最终保证施工效果。为了保证路基路面的压实度,就要对混合料的含水量进行常规测验,然后对其进行压实处理,保证最好的压实效果。
         1.2设备
         在路基和路面压实施工时,应选择合适的碾压设备。只有保证设备符合施工要求,才能更好地压实路面。在正常情况下,重型的碾压设备能够提升路面的压实度,而轻型的碾压设备,能够调整碾压路面的平整度。路基路面应结合相应的标准来进行压实,选择更加合理的机械设备,要按照相应的规定进行碾压,保证获得更好的压实效果。
         1.3施工方式和现场管理
         公路工程路基路面的施工,要准备好合适的材料及设备,按照科学规范的方式施工,并做好现场设备、材料和人员的综合管理,确保施工工作的顺利进行。例如,在路面碾压过程中,必须要保证碾压方式的合理,严格控制碾压速度。
         2路桥工程施工中路基路面施工技术重点
         2.1严格控制路基填充和压实质量
         路面施工前做好充分的准备工作,是保障公路高质建成的前提。施工队在进行路基的填充和压实工作时,施工队员应该先对施工路段进行必要的检查,清除道路中的杂草,垃圾等障碍物,确保施工环境的整洁安全,以免对施工造成不利影响。并且需要对该路段进行试验,为后续的真正施工提供理论依据。
         其次,对施工的材料进行合理的配比,才能保证公路压实施工的效果。施工队员必须通过实地考察、建模计算、经验结论等一系列方式明确路面填充所用土质的比例情况。路面压实工作的填充材料,要根据修建路段的土质、颗粒大小和各种要求选择,最常用的填料是土、碎石和砂砾。这三种填充物具有良好的摩擦力和黏聚性,能够提升路基路面压实施工的质量。这项工作必须要求相关从业人员需要具备专业的技能,能够熟悉砂石的理论知识。只有前期工作做好,才能保证其能够与路面充分接触,提高路桥工程路基施工的平整度。
         最后在进行碾压操作时,要对施工人员的压实技术严格把关,选择合适的碾压机器进行压实工作。管理人员要严格比对公路工程标准,在施工前,对碾压设备进行测试,保证碾压的厚度达标。施工时,碾压力度不能始终一样,开始要先对路基轻碾,再逐渐加大力度。为实现路面碾压的整体性,就要统一每一路段的长度,并且保证碾压方式,时间和力度一致,控制碾压的次数与速度,找到最有效率的方式提高砂石与路基路面的贴合程度。


         2.2路基的排水施工技术
         施工队通过路面填充和碾压工作提高路基的强度,降低其压缩性的同时,还应该做好路基路面的排水工作,确保路基不会积水。排水技术的要点主要由集中排水和分散排水两方面组成。在进行排水装置的部署安装时,需要由专业的设计人员完成该项工作。由于每个施工地的情况各不相同,施工队员在具备一定理论基础的同时还需要认真考量当地的地下水位、地表水的分布,防止地表水浸入路基路面。内部排水是软土路基施工时常用的技术,这种方法要求在道路两旁设置专业的绿化带辅助排水,这样做既可以增加高速公路的观赏度,也比一般的防水措施更加方便。不过造价高,物料成本大是该方法的主要缺点。
         2.3路基的具体填筑
         (1)在路基的具体施工过程当中,应该做好路基材料的具体分配。应该以相应的设计要求为指导,并根据施工现场的具体土壤特性以及地理环境进行合理的选择。(2)路基的具体填筑过程应该进行分层处理。在这个过程中,要格外注意设计图的具体特征,还要选择相应的压实工具,并以此作为确定层厚的具体基础。具体来讲,进行分层的填筑原因主要是为了更好地保障路基工程的相应紧凑性。(3)填筑的具体方式也是影响路基施工过程中施工质量的一个主要因素。在这方面,我们必须要选择那些垂直的填筑方法,混合填充方法以及水平的填筑方法。通常,我们大多会使用混合填筑方法,但是,项目本身的具体情况会不一样,因此,还必须要根据具体的实际情况选择合适的实施方法。(4)在路基的具体填筑过程当中会破坏土壤的自然状态,导致结构的颗粒比较疏松。为了使路基具有更好的强度以及稳定性,必须要进行适当的压实工作。路基压实的具体合理过程:首先要充分考虑路基土的含水量以及土壤的质量,并根据具体条件来更好地确定压实过程当中压实土层的厚度以及所使用的相关机具,然后再进行具体的层压。
         2.4路面的具体防护技术
         路桥工程的相关路面质量以及具体的使用效果将会受到很多种因素的影响,尤其是雨水以及洪水影响比较大。水分渗透到人行道的表层直到表层以及基础层之间的界面,这样非常容易造成人行道的凹坑,冲刷以及腐蚀现象。因此,施工企业在进行具体的道路施工时必须要制定比较具体的相关道路防护措施。(1)采用层次分明的具体路面施工混合料进行施工,并进行有针对性的具体调整,以更好地保障路面的具体施工混合材料的相关孔隙率小于8%,以避免水渗入到相应的道路中。(2)加强人行道的压实,要不断减少人行道表面气孔的相关连通性,防止水从人行道上的方向进行渗透的情况发生。(3)采用砌石保护的具体方法,在路堤边坡以及路堑坡上分别设置相应的混凝土预制砌块结构以及连续穿孔墙式的边坡保护措施,这样可以很好地防止雨水侵蚀,增强路面的稳定性。
         2.5养护
         路面压实完毕后进行养护,在基层上覆盖复合材料养护膜或潮湿的双层土工布,养护周期不得少于7d,定期进行洒水,保持路面湿润。若气温在20℃以下,则要适当延长养护周期。
         结束语
         路桥在建设的施工过程当中,还需要进一步加强相应的质量管理,确保施工的具体工艺以及施工组织的具体设计要求。在实际的施工过程当中,必须要根据项目的实际情况,进行全面、科学的施工组织设计,提高施工技术以及方法的具体应用,提高路桥路基路面的施工质量,只有这样,才可以更好地促进路桥施工高效快速的发展。
         参考文献
         [1]胡耀冲.公路工程路基路面压实施工技术[J].装饰装修天地,2019(23):328.
         [2]岑思召.交通土建工程路基路面施工的关键技术研究[J].建筑工程技术与设计,2019(33):1715.
         [3]梁身涛.公路工程路基路面压实施工技术的应用研究[J].砖瓦世界,2019(22):213.
         [4]冯春,刘鹏. 试论路桥工程建设中路基路面施工技术要点[J].工程技术 (引文版),2016,(10): 171.
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