公路沥青路面基层施工技术探讨

发表时间:2020/6/17   来源:《基层建设》2020年第6期   作者:张振铎
[导读] 摘要:结合近几年的实际情况来看,我国各地区发生了多起由于公路质量问题而造成了公路塌陷的情况。这些问题的存在,严重损害了人们的正常交通通行,给人们的生活带来了非常大的安全隐患。
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        摘要:结合近几年的实际情况来看,我国各地区发生了多起由于公路质量问题而造成了公路塌陷的情况。这些问题的存在,严重损害了人们的正常交通通行,给人们的生活带来了非常大的安全隐患。所以,随着当前社会发展速度的不断提升,做好公路最基本的建设内容也越来越受到人们的关注,这就对于整个施工的技术提出了更高的要求,特别是针对高速公路沥青路面的铺设任务,需要使用更好的施工技术手段,使整个路面的铺设情况更加完美。这篇文章就针对当前公路沥青路面基层施工过程中所存在的问题进行了分析,并提出了相关的解决方式,希望能够提供给相关工作人员已经参考。
        关键词:公路;沥青路面;基层施工;技术
        一、前言
        在当前的整个施工过程当中,采用沥青作为整个施工的主要原材料,已经成为当前整个公路施工中的一项重要方式。由于这种材料比较适用于路面比较平整的结构,具有良好的防水作用,行车以及自然因素,对其不能产生太大的破坏,所以,这种材料的使用能够很好的提升整体工程的质量水平。当前,使用这种材料在公路建设中,虽然存在着各种各样的好处,但是在实际操作过程中如果对技术手段不够重视,很容易在施工过程中出现各种各样的安全隐患,给整个施工过程带来极大的威胁,对于整体的工程质量造成一些不必要的影响。所以在整个施工的过程当中,做好质量的管控工作是最为关键的一项内容,也是必须要重视的一项工作内容。
        二、沥青路面施工过程中所存在的问题
        公路的建设活动受到了政府的高度关注,这项内容对于国家民生情况具有着非常重要的作用。针对公路建设过程中所存在的各种问题需要得到相关部门的重视并提出相关的解决措施。以下是结合这几年的工作情况,通过相关研究或分析,找出的在我国施工过程中存在的主要问题。
        2.1离析问题
        在建设的过程当中,由于原材料在使用的过程当中可能会出现离析的情况,会使整体的内部结构不够稳定,影响了公路的整体性能。例如,有些部分由于粗料和细料的几种性不同,会使原材料的混合搭配程度不够均匀,这就造成了离析情况。而纵向的离析是整个施工中最为常见的一项问题。
        2.2硬化问题
        造成这种问题的原因绝大多数都是来自于材料配比不够合理。在施工的过程当中,需要用到混凝土和沥青两种基础内容,但是对于两者的配比要进行合理的控制,否则就会出现路面硬化的问题。如果出现了在配比过程中假如混凝土质量比较多,沥青质量比较少的情况,很容易造成路面的膨胀或者坑线问题。
        2.3侵蚀问题
        对于基层路面来说,形成它的主要原材料为水泥、砂、石等最原始的颗粒。在铺设完成之后,很容易受到自然严肃的影响,一如雨水的冲击,这就会造成了路面结构被破坏,而是之前的路面结构不够紧密。例如,在雨季的施工过程当中,受到雨水的冲刷,很容易使基层路面产生松散的情况。
        三、质量控制的几个参考指标
        3.1自然土
        它是施工过程中的最基本材料,对于它的质量情况进行控制,能够很好的保证铺设路面的均匀和紧凑程度。对于这项内容的检测,可以采取结合实验的方式。例如,工作人员对施工地点自然土的状况进行分析,土质越是细腻,建设出来的工程说容易回弹,这种状态是施工人员最理想的状态,能够更好地满足路面施工的要求。


        3.2含水量
        针对施工材料的选择,需要保证足够的含水量,将其控制在一定范围之内。能够有效减少由于水分蒸发而使路面产生收缩的情况。现场的工作人员需要对技术人员的材料配比情况进行严格含水量的检测,材料当中含水量较多时,需要采取晾干的方式,同时还要尽可能的减少材料遭受雨淋、日晒的情况。
        四、质量控制方式
        4.1铺设过程中的控制
        首先,需要确保摊铺机的整体工作状态,这项设备应该尽可能的配套使用,不能存在品牌上的较大差异和新旧上的较大差异。在提供材料的过程当中,要严格控制节约受料斗空板的量,选择最为合适的开口大小,使运行速度和供料速度相匹配。在压平的系统之上,先要进行振捣,保证整个结构的稳定性。
        4.2材料配比控制
        由于路面经常出现硬化的情况,所以要对混凝土和沥青的使用质量进行科学的计算,保证配比的合理性。同时,还需要根据实地检测到的数据,明确当前路段的荷载能力,对其进行调整。通过这项技术手段的控制,能够有效减少路面出现膨胀或者裂缝的情况。
        4.3雨水破坏控制
        由于公路的施工会暴露在空气当中,所以很容易受到各种自然灾害的影响。针对这种情况,也需要采取相关的方式来对其进行控制,更好地延长公路使用寿命。一般情况下,在表层可以适当涂抹一些防水材料,来减少雨水对路面的侵蚀。在公路的两侧,需要挖掘一些排水沟,防止出现路面存水的情况,能够将路面的水分及时引出。
        4.4裂缝防治控制
        但是在施工的过程当中,需要充分保证水泥但稳定性,选择收缩性能较好的水泥类型作为基础层。出现裂缝的情况主要是由于低温和疲劳裂缝所引起的,造成这种现象的最基本原因主要是沥青品质导致。由于沥青对于温度具有很强的敏感性,所以,在施工的过程当中,需要充分考虑这项因素。
        4.5其他技术控制
        除了以上所提到的技术控制方式外,还需要对沥青路面基层施工进行更好地养护工作,确保它能够使用更长时间。同时,由于一些材料会受到各种因素影响,所以养护工作的进行,还能够保证公路整体的质量水平。可以采取土工布覆盖的方式,在道路表面浇一些水,注意要采用低压的方式,防止水压过大而对路面的侵蚀。并对接缝位置处进行良好的保护。
        结束语:在这项公路的工程项目当中,它的施工水平会受到沥青路面的施工完成程度的影响。同时,由于公路的质量水平是整个建设活动当中的核心内容,同时会关系到整个建设内容是否能够满足要求。然而,公路基础建设作为公路工程建设过程中的一项基本组成成分,它的情况会直接影响到整个道路路线问题,同时对于路面的基础内容和整个施工质量也会影响到整体的使用效果。所以,保证这项工程的施工关系到整个公路的质量水平。为了能够提升建设的工程质量水平,就需要加强对技术的控制,更好推进施工进程以及施工质量的提升。
        参考文献:
        [1]张援越.公路沥青路面基层施工技术要点及质量控制措施[J].中国住宅设施,2020(02):117-118.
        [2]张小萍.公路沥青路面基层施工技术[J].四川建材,2019,45(12):145+147.
        [3]王余盼.公路沥青路面基层施工技术要点及质量控制措施[J].中外企业家,2019(36):102.
        作者简介:张振铎(1992-10),男,汉族,籍贯:北京市大兴区,当前职务:项目技术负责人,学历:硕士研究生,研究方向:道路桥梁
 
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