摘要：电力事业是国家的主要能源之一，电厂的运营及发展过程中格外注重汽轮机的运行检修与优化，需要在检修过程中及时发现故障以及异常问题，结合问题的类型，制定对应的解决方案，从而保证电力生产的有效性与安全性，保证电力输送的实时性与可靠性，为电厂带来更高的经济效益，实现长远的发展，在行业中占据一席之地。
关键词：电厂集控运行；汽轮机；措施
引言
针对汽轮机而言，在完成优化工作之后，既能够满足电厂生产需求，也可以完善集控运行系统，大幅提高其资源调配效果。技术人员在进行优化时，需要从两个角度切入，一是配汽方式，二是启停，有效控制汽轮机运行。除此之外，还应该加强维护管理，从而确保汽轮机达到集控运行要求。
1概述
汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一个能够旋转式发电的蒸汽式动力装置。在运行过程中，极高温度的水蒸气通过高气压控制直接穿过固定喷嘴，形成一道高速气流，喷射到叶片上，促使叶片按照固定方向快速旋转，确保汽轮机的正常运行。汽轮机的出现与使用，极大程度上减少了能源的直接消耗，减轻了国家能源储备压力，但该设备运行仍存在一定基础能耗，只是相对其他发动机能耗较低。从当前电厂总体发展情况来看，汽轮机装置完善但运行状态差，导致电厂存在安全隐患，生产效率降低。为了减少能源消耗，提升汽轮机运行效率，提出了通过采用优化汽轮机辅机工作方式，完善汽轮机启停操作，改进汽轮机配汽程序的方式，完善汽轮机运行措施，提高发电效率，消除安全隐患，满足当前电厂发展要求，同时为冶金工业、化学工业、船舶运输行业的汽轮机运行优化提供思路。
2发电厂汽轮机类型
第一，反动式汽轮机。汽轮机运行环节的冲动原理将会使得气道内部的蒸汽快速膨胀，从而对叶片产生反作用，随着叶片的转动也将旋转做功，这一过程也就是汽轮机运行的反作用原理。受此原理的推动，气道内的气流方向发生了一定的变化，随着气道内蒸汽的膨胀，叶片也会快速旋转，从而使得汽轮机的运行速度发生变化。第二，冲动式汽轮机。汽轮机的运行将伴随着大量的蒸汽，蒸汽都会经过蒸汽喷嘴而后流入到气道内，进入气道将会使得叶片快速旋转从而产生动能，推动汽轮机运行，这一过程也就是冲动原理。汽轮机运行过程中所体现的冲动也被称作直接原理，蒸汽直接作用于叶片，进而促使其转动，并使得气道内迅速膨胀，加快叶片的转动，进而推进汽轮机运行，保证运行效率。
3当前电厂集控运行汽轮机存在的问题
3.1配汽方式问题
现阶段复合型配汽方式是汽轮机主要配汽方式，其在运行中，每个阶段需要的方式是不一样的。在启动或低负荷阶段，单阀就可以，然而低负荷阶段的运行效率较低，能耗损失较大。在高负荷阶段，可采取顺序阀方式，运行效率也较高。
3.2汽轮机的启停问题
转子的应变能力即汽轮机的启停，在正常运行时，转子的蒸汽参数会呈现出升降的幅度以及变化，其内部在动态的温度场内，要是长期在高温高压的环境下运行，要是参数处理出现问题，在启动以及停用汽轮机时就会产生较大的损耗，限制其运行效率，影响其使用寿命。
3.3汽轮机机组能力问题
汽轮机机组能力问题是影响其能耗的一个重要原因，气阀主要有顺序阀调节以及单阀调节两种，在运行中，这两种调节方式都只能在气阀压力较小的情况下运行；而压力较大的情况下，就会容易导致外缸以及喷嘴变形，会让密封性以及部分机组能力损失，让机组的耗能增加。
3.4密封水系统问题
一般汽轮机汽动给水泵轴端密封运用的是迷宫密封，这样的设计在汽动给水泵紧急停机时，会产生密封水回水不流畅的问题，让小机油箱中进水，给水泵的运行带去安全隐患。
3.5故障
汽轮机在运行中还会产生一些其他故障问题，比如，弯曲变形、振动故障、传热性恶化堵塞、水环真空泵过载问题等，这些也会影响到汽轮机的运行。
4电厂集控运行汽轮机的优化措施
4.1配汽方式和启停的优化
当汽轮机处于运行状态时，无法确保其负载的稳定性，在低负载条件之下，同样需要以汽轮机为对象，有效控制其运行能耗。对于该要求，以往所应用的复合配汽方式无法达到，因此，相关工作人员必须有效开展优化工作，解决好低负载条件下的能源消耗问题。汽轮机无论是在高负荷条件下还是低负荷条件下，通过应用三阀式配汽方式，均可满足其运行需求，并且达到能耗方面的要求，当处于高负荷状态时，这一方式还能够分担负荷，保证运行效率。为节约能源，可加强对一系列有效方式的应用，比如提高转换效率等。正因以上种种优势，逐渐扩大该配汽方式的应用范围。除此之外，相关工作人员需要优化启停过程，即使重复启停，仍旧能够将能耗控制在合理范围中。在优化启动的过程中，通常有机结合两个构成部分，一是高压缸，二是中压缸，基于此启动设备。当优化停止时，为节约能源减少消耗，往往应用两种方式，一种是滑参数停机，另一种是额定参数停机。相较于后者，前者的优势更加突出，在优化汽轮机时能够发挥更大作用。
4.2机组和循环水泵的优化
在汽轮机中，无论是机组还是循环水泵都占据相当重要的地位，是必不可少的辅机设备，相关工作人员应该确保其高速运转，并且性能可以达到运行需求，这样才能够防止对汽轮机良好运行产生影响。从设计人员角度来讲，当优化机组时，应该从两个角度着手优化其性能参数，一是节约能源和降低消耗，二是高效运行。以循环水泵为对象，在开展优化设计工作的过程中，应该有效控制凝汽器，使其在最好压力状态之下，基于此，不管是水泵功耗还是机组能耗均会影响这一设备的压力，而汽轮机处于运行状态时，能够使功耗与能耗彼此抵消，两者的差值即为凝汽器压力。因此，在蒸汽器压力处于最佳状态时，功耗与能耗均实现最小化。
4.3保证汽轮机最佳真空状态
相关人员在开展优化工作的过程中，同样需要以汽轮机为对象，不断完善其真空状态，确保其最佳化。当具体进行优化时，全面监督与控制真空系统，为其严密性提供重要保障。当进行监控时，一旦发现问题，必须在第一时间进行弥补和处理。对于真空系统而言，循环水泵运行状况非常重要，是一项不容小觑的间接影响因素，并且需要将维护对策落到实处，为循环水泵提供重要保障，使其安全性以及可靠性处于最佳状态。从密封性角度来讲，凝汽器中的两个组成部分会产生较大影响，一是轴封系统，二是水封系统，因此工作人员应对两者进行严密监控。除此之外，真空系统还与保护装置相连，必须确保此类装置工作状态始终正常，并且其相关参数达标。
4.4做好汽轮机管理维护工作
针对汽轮机组而言，必须确保其始终正常工作，如此一来才可以保证集控运行效率。从电厂角度来说，应该以汽轮机组为对象，合理制定运行维护方案，并配备专门的维修人员，加强对相关设备的检查，全面检修重要设备。当开展管理维护工作时，工作人员需要针对其中两个组成部分做好管理工作，并及时、有效清楚污染物，一是高压管道，二是高压加热系统，从而将运行过程所产生的能源消耗控制在合理范围中。
结语
综上所述，在电厂中，通过优化汽轮机，可以提高经济效益以及生产效率，实现节能降耗目的。相关工作者应该根据实际情况，明确集控运行系统需求，借鉴众多改造经验，从而充分发挥对汽轮机运行的积极影响，尽可能实现其价值最大化。
参考文献
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