市政沥青路面施工技术及常见问题分析 凌元庆

发表时间:2020/5/6   来源:《基层建设》2020年第2期   作者:凌元庆
[导读] 摘要:沥青路面是当前我国最常见的公路路面之一,随着沥青路面使用频率的提升,也出现了一系列新的问题,影响公路的正常使用。
        浙江七都市政工程有限公司  浙江杭州  311200
        摘要:沥青路面是当前我国最常见的公路路面之一,随着沥青路面使用频率的提升,也出现了一系列新的问题,影响公路的正常使用。因此,需要加强对市政沥青路面施工技术和常见问题的探究,明确施工过程中可能存在的影响因素以及相关的解决策略,保证市政道路沥青路面的施工整体质量,提高行车的安全性和稳定性。
        关键词:市政沥青路面;施工技术;问题
        0引言
        沥青路面之所以能够得到普遍应用,主要在于其具备许多优势,首先,利用沥青所建成的路面平整度较好并且稳固性较强。其次,只需花费较短的时间就可完成整个施工过程,养护技术也较为简便。最后,沥青路面能够起到防水的作用,及时排出积水,避免对路面质量造成影响,同时这也能够使车辆通行更加安全。为了进一步提升沥青路面的性能,还必须加强施工管理,控制碾压力度及速度,在进行混合料的拌和时还必须把握好温度。
        1市政沥青路面的施工技术和施工策略
        1.1做好沥青路面施工前的准备工作
        市政沥青路面施工前的准备工作包括材料准备、人员准备以及设备准备等,由于沥青路面施工项目通常规模比较大,而且规定的施工时间较短。在实际建设的过程中,必须要严格按照相关规定和行业标准开展施工设计和施工规范,注重施工程序之间的衔接问题,保证施工质量和施工效率。在施工前,需要把握道路招标文件、设计图纸以及合同规定等相关资料的内容,严格控制道路建设的规模以及沥青材料和混凝土材料的用量,为后期道路项目施工的顺利稳定开展奠定坚实的基础。其次,还需要加强市政沥青路面施工项目的材料控制和设备控制工作,沥青混凝土设备的参数设置以及拌和的效率直接影响着沥青混凝土材料后期的施工质量,所以在沥青混凝土混合期间,需要注重施工工期以及施工设备的一致性,保证施工项目能够连续稳定地开展。混凝土拌和施工所采取的设备为间歇式的沥青拌和机,摊铺机进行参数设置时要结合具体的施工方案来开展。路面碾压可以选择2台以上的双钢轮振动压路机以及轮胎压路机共同开展,摊铺可以采取2台摊铺机来进行,保证施工的稳定性和施工的效率。另外,还需要加强对施工材料的控制,结合施工项目所在地的地理条件、自然环境以及气候特征,选择有效的砂石原材料和沥青原材料,严格按照设计文件和相关标准选择合格的沥青,并对沥青材料的延展度、软度以及针入度进行检测。在沥青存储时,应用存储罐进行存储、保温和防水,加热过程中需要严格控制温度低于170℃,避免出现积压问题,使得材料能够有效应用于实际工程项目建设过程中。
        1.2市政工程沥青路面摊铺技术
        加强施工现场的监督与管理,保证摊铺施工环节都按照工艺流程及技术规范要求进行,为工程质量的提升奠定有利基础。第一,在沥青路面摊铺施工过程中,摊铺应控制在2~6m/min的范围内。对改性沥青混合料及SMA混合料宜放慢至1~3m/min。当发现混合料出现明显离析、波浪、裂缝、拖痕时,应分析原因予以消除,并且摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度,减少混合料的离析。第二,要合理确定摊铺施工的平板角度,将运行速度控制在合理的范围内,不能存在时快时慢的情况,确保各项摊铺施工管理措施能够落实到位,最终可以保障路面的平整性达到标准的要求。第三,要加强路面温度的管理与控制,确保摊铺环节材料温度符合施工工艺的要求,从而可以有效地提升摊铺施工的质量和效果。
        1.3市政工程沥青混合料碾压技术
        碾压施工按照初压、复压、终压顺序进行。初压紧跟摊铺机后碾压,初压使用2台大吨位双钢轮压路机完成,一般需要实施2次静压处理,车辆行驶速度处于1.5-2km/h。初压施工由中心向两侧的顺序来进行,相邻位置碾压重叠宽度为20mm。初压完成后,检验人员检查平整度、路拱。初压结束后,进行3-5次振动复压,行驶速度控制在2.5-3km/h,振动压路机折返时应先停止振动。终压使用胶轮压路机进行,行驶速度控制在4-6km/h,相邻碾压位置需要保持10-20cm重叠宽度,碾压次数不少于2遍,至无明显轮迹为止。此外,在碾压施工环节,避免存在急停与急转弯的情况,确保碾压工作的质量达到标准的要求。


        1.4市政工程沥青路面接缝技术
        市政工程的沥青路面开展技术管理时,要保证各项工作都能够按照标准来完成,同时还需要加强各个环节的管理,接缝施工监督就是其中最为重要的一个部分。沥青路面的接缝主要分为横向与纵向2个种类,按照工程的需要来合理设置接缝。此时应该注意,对于沥青路面施工来说,必须选择合适的接缝施工技术,加强接缝质量管理和控制,从而可以提升整体工程的质量水平,满足交通运行的舒适度与安全性的要求。
        2市政工程沥青路面的质量控制措施
        2.1严格控制沥青混合料的搅拌
        想要展开沥青混合料的搅拌工作,就必须要对选料的配比、质量展开细致的监管与控制,从而确保沥青混合料的搅拌质量能够与我国所颁发的相关规定、标准相符。同时,需要将搅拌的工作流程加以明确,促使其能够与操作要求相符合,将拌和的比例在标准的范围中管控。首先,在展开混合料的搅拌工作期间,需要将施工现场的实际状况作为依据,从而对温度展开科学的控制。如果沥青的温度过高,超出了规定的温度,便需要展开废气处理沥青混合料。其次,当前对于沥青混合料的拌和都是采取自动化设施展开的。在实际开展拌和工作期间,施工人员需要将相应的数据输入其中,便可以将拌和工作完成。但是,在拌和工作完成之后,相关的检测人员需要将已拌和完毕的沥青混合料做出检验,如果混合料的检验结果不合格,则需要展开废气处理。如此,才能够真正确保沥青路面的施工质量与施工效率获得提升,能够为后续的施工流程打下良好的条件。
        2.2合理控制和约束施工材料
        对于沥青路面施工的质量问题,必须要将施工材料的质量加以管控。施工单位需要对工程的实际状态有充分的掌握,采购人员需要对施工材料的市场状况有所掌握,选取资质好、能够长期合作的生产商,并且对其提供的施工材料展开核查,只有符合施工标准的材料才可以进入施工现场。另外,还需要对施工材料展开定期的抽样检验,一旦发现施工材料有破坏、存放不当的情况,及时更换。
        2.3建立健全技术控制以及管理机制
        想要确保市政工程的施工能够顺利开展,就必须要将相应的监管机制进行合理并科学的设立,同时,对于沥青路面施工技术的相关程序需要作出细致的管控。在将沥青路面摊铺与压实工作完成后,对于施工流程需要作出再度核查,对于路面的平整度需要作出细致、整体的研究,对一些较为隐蔽的路段结构需要着重做出核查,并且需要将质量控制的时效性与有效性大幅度提升,将返工的现象尽可能地避免。想要将施工技术的水平与质量控制提升,就必须要对行车的安全性与稳定性做出监管,需要将管理的效率全方位的提升。在将监管机制建立之后,还需要对其展开调节与强化,将责任制度健全与完善,将每一个岗位的工作人员职责加以明确,促使管理对策能够得到有效的落实与执行,从而将管理的约束力与范围加大。
        结束语:总而言之,沥青路面的施工分为多个不同的环节,并且每一个环节都有具体的施工要求和控制要点。例如在摊铺环节就需要确保铺的均匀性,在拌和时也需要将沥青与其他集料进行均匀混合,这样才能提高混合料的整体质量。另外,碾压环节分为多个不同的阶段,每一个阶段都对温度有具体的要求,因此在施工时必须对混合料的温度进行检测,以免使碾压质量受到影响。
        参考文献:
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        [3]张红涛.浅谈市政沥青路面的施工技术要点[J].绿色环保建材,2017(03):101-102.
        [4]李莉.沥青路面施工技术在市政工程道路中的运用[J].建材与装饰,2017(06):261-262.
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