摘要：公路运输、铁路运输以及航空运输是我国物流行业的主要组成，其中铁路运输发展较早，其特点是货运能力强、辐射范围广、运输安全系数高，因此现代物流依然少不了铁路货运，尤其是一些特殊物品的运输，比如化工物品、易燃易爆物品等更是非铁路运输不可。但从目前铁路运输的情况来看，依然存在管理和调度上的缺陷和不足，导致铁路运输效率低下，无法满足现代物流的要求。本文从如何科学配置铁路运输资源和协调组织调度上来深入探讨，以此更好的帮助铁路工作者提升铁路货运的效率。
关键词：铁路货运；铁路组织调度；铁路运输
引言：中国铁路飞速发展，截止今年，中国铁路里程已经达到了131,000公里，随着覆盖范围扩大，运营速度的提升，对于铁路货运以及物流行业是一个新契机。铁路运输具备高运载能力、高安全性等特点，而且现在速度的提升很好的契合了现代物流的要求，可有效节省物流行业运输成本，且提高物流运输的效率。但同时铁路货运调度问题一直成为铁路运输发展的障碍和难题，导致铁路运输在物流行业中所占比例逐年下降，没有完全发挥出铁路货运的优势。
一、铁路货运调度的特点
铁路调度指挥是铁路生产运输过程中重要的环节，它扮演指挥者的角色，负责日常行车中的各种问题和组织协调工作，因此要求铁路运输调度应该遵循统一指挥的原则，相互配合才能开展铁路调度工作，满足货运的需要。现代货运不同于传统铁路货运，如何更好的服务于客户是我们组织调度急需改变的出发点。
从铁路货运调度度和指挥来看，主要有两个特点：限制和排他性。首先，限制即是指挥资源数量有限，要基于实际的货运运输要求来分配，避免浪费资源，如调度站点数量、分配的运输线路数量等等都是有限的。其次是排他性，列车运输的灵活性差，通常一段是时间内都有固定的轨道，随着铁路运输速度的提高，所带来的安全问题也对调度提出新的挑战。
二、铁路货运组织调度急需改善的三个方面
1．组织调度工作素质水平较低
行车调度员的综合素质直接关系到铁路货运的工作效率，某些调度单位的调度工作者不重视自我素质的提升，无法满足现阶段铁路运输事业的发展要求。物流是一个要求较高效率的行业，铁路运输要符合现代物流的特质必须要提高工作人员的综合水平，包括态度、经验和技术能力，应加强调度人员的专业能力，信息技术能力，规范指令操作流程，才能符合现代物流调度工作的需要。
2．铁路货运调度工作强度大
物流行业的发展和铁路调度发展不协调，铁路货运运输的调度资源有限，包括人力和物力，而铁路本身的调度工作内容较为密集，在缺乏信息分析能力的情况下，很难科学高效发出调度命令。高强度的工作对设备和工作人员都是一种考验，长此以往影响到车辆调度的准确性和安全性，不利于物流在铁路运输上的发展。为降低工作人员工作长度，应多应用现代高科技设备，如互联网信息技术GPS定位、气象监控系统等等都能在铁路货运中发挥巨大作用。
3.管理部门效率低下，管理混乱
铁路运输部门结构较为复杂，尤其是铁路货运调度更是涉及到多个部门，从管理上来说难以协调统一指挥不利于铁路运输的管理工作的开展。如铁路货运部门都下辖几个调度中心，其职责往往不明，缺少管理上的漏洞，常常出现货运中心的货源无法及时发货，众所周知，物流行业时效性很强，无法及时发货会影响到物流行业客户采用铁路运输的积极性。过于重视运输第一的思想，忽视了物流企业的利益和时效性的原则，同企业客户利益不统一，货运列车在编组中质量较低，如一列车少挂运几辆车，长期下来会影响运输效率。从根本上改善用户服务的方式，建立健全服务体系，制定专属客户服务计划，及时了解客户需求，促进铁路运输物流管理的优化。
此外，铁路运输货运计划有日计划、月计划，实际却难以满足现代物流的需要，现在物流的变化因素很多，运输随机性很大，计划需要及时作出变化，也成为了限制调度的一个关键问题。从上面来看，现代铁路货运组织调度的问题很严峻，从管理到基层工作都无法满足现代货运运输的需要，更不利于货运物流的开展。
三、改善铁路货运调度的有效途径
1.优化铁路运输调度指挥体系
科学和组织规划铁路运输调度是提高运输效率的关键，应建立科学的轨道交通调度体系。首先，建立中央管理系统，基于分层调度和区域调度的原则，铁路部门应该整合现有的调度部门，协调集成调度管理，加强各个部门之间的资源协调配置，科学制定调度指令，让调度指令和流程规范化、程序化。重点做到以下几点：
（1）责权分明。明确各个部门的责任和权力，避免管理的漏洞和交叉管理。明确责任和权力可有效提升调度组织的效率，同时对于监管工作的开展也是非常有利的。
（2）信息互通。多个部门之间应共享资源和信息，做到实时的信息互通，科学建立信息共享系统，每个部门能随时查看调度的过程，有利于出现问题可及时交流解决。在运营中实现一条龙的管理模式，提高货运调度的效率。
（3）规范调度命令。指挥部门应建立完善调度指挥体系，合理制定指挥命令表，便于接受到信息科及时核对，充分保证数据的真实性。一旦出现不规范的情况，及时给与惩罚，保证组织调度有效正常进行。
2.优化铁路线路资源，重视枢纽建设
货运运输资源是有限的，如何利用有限的资源来达到客户和铁路部门的要求是优化运输资源的目的。在实际调度中，可根据不同的区域调度，如货运业务较为集中的地区增加铁路线，减少客运货运混合和单线双向行车所带来的负面硬性。要加强枢纽建设，铁路运输集中的地区完善站场和货场改造，优化作业程序和电子货票系统，从而提高货运效率。
3.充分运用信息技术，完善信息交流机制
铁路各部门之间的信息交流要充分运用现代信息技术，随着5G时代的来临，信息的交流和传播完全能满足铁路运输中的信息交换。在高速信息技术下，应建立完善的货运信息共享平台，减少信息交流的中间环节，如铁路货运部门可在平台上发布每日批准给货运中心的装车计划。货运中心可从平台上填报货源的种类、重量、需求车数、到站等等信息，便于铁路局各部门及时获得信息并且及时反馈，合理安排车流和空车的调配。
信息技术也可运用于铁路运输的风险管控，如GPS定位系统，气象预测技术等都可以通过网络随时获取，有助于运输前或过程中及时发现问题并且做出变更，从而提高铁路货运的安全性，减少不必要的损失。在信息大数据时代，通过对运输大数据的分析，铁路部门有效分配资源，了解货运分布情况，有助于提高营运能力。
此外，合理的运用现代信息技术，可多点监控铁路运输路线，便于对时效的管理，使得铁路货运满足现代物流企业的需求。同时信息平台也可针对客户，并与客户了解铁路货运各方面的信息，及时获取物流的状态，出现问题可及时同铁路部门沟通，有助于解决问题。
结束语：综上所述，铁路货运调度是铁路运输效率的关键点，各有关部门应该予以重视，不断的提高调度人员的专业能力，加强监管机制，建立完善的行车调度指挥体系，统一协调管理，做到权责分明，信息透明。广大技术人员充分运用现代信息技术带来的便捷，有效提升我国铁路货运的稳定性和安全性，促进现代铁路货运物流紧跟时代步伐，为我国铁路运输发展铺路地奠基。
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