摘要：近年来，随着时代的迅速发展，我国的经济水平在不断的增强，在当今社会中铁路的建设占有重要的地位，因为它直接关系到人们的正常出行，因此人们对于铁路相关的建设问题关注极大。当前，无论哪个城市的发展都要考虑到铁路方面的建设，而本文所研究的跨铁路桥梁预制箱梁的施工技术就是铁路建设过程中一个必不可少的环节，虽然它只是铁路建设中的一小块，但是它在实施过程中还是需要一定的技术含量，希望能够通过本次对预制箱梁架设施工技术的研究，为铁路建设提供一定帮助。
关键词：跨铁路桥梁；预制箱梁；施工设备及技术；技术应用；
随着国家经济的飞速发展，社会在不断的进步，各行各业为了顺应时代发展的潮流，不断的提出新的课题，并对此加以研究和实践，其中铁路建设是社会发展中一个崭新的课题，在铁路建设中跨铁路桥梁预制箱梁的施工作为一个重要的部分，需要铁路工作者对当前铁路预制箱梁的施工技术有一个全面的了解，同时还需要汲取以前施工过程中总结的经验，进而帮助我国铁路建设这一课题更进一步的发展。本文就主要介绍了跨铁路桥梁预制箱梁的施工设备及技术特点、流水作业的施工方式和施工组织与施工设备系统之间的关联，通过这几个方面的分析对预制箱梁施工技术的应用进行了具体的研究。
一、大型预制箱梁桥架设施工设备及技术特点
大型预制箱梁桥架设是众多预制箱梁架桥设备中的一种，它主要的特点就是架设施工周期短，施工成本低，而且它还可以适用于高速列车高质量的箱梁运输，接下来我们将对该设备自身的技术特点进行简要的阐述。
（一）制梁、运梁和架设设备的独立统一性
制梁、运梁和架梁是跨铁路桥梁假设施工过程中重要的几个环节，其对应的三个设备分别是制梁设备、运梁车和架桥机，这三个环节的工作是相互独立的，但是这三个设备的工作是联系在一起的，制梁、运梁、架梁都是为了更好的完成预制箱梁这一项目。所以这三个设备的运行即是相互独立的又是相对统一的。
（二）简洁性、高效性
铁路建设的质量将直接关系到人们的生命安全，所以跨桥梁预制箱梁架设的施工具有极强的针对性，既要要求施工设备的简洁性，还要要求设备应用的高效性。为了保证架设设备的简洁性，在制造过程中设备需尽可能的简单可靠，同时，设备还要符合桥梁架设的具体桥型、承重以及跨径，确保设备在施工过程中能够高效运行。
（三）合理性及功能人性化
预制箱梁架设在跨铁路桥梁建设中具有很重要的作用，需要将设备与施工者的施工工艺有效结合起来，将其功能发挥到最大，因此在预制箱梁架设制造的时候需要考虑到设备结构与功能的合理化结合，以便提高施工效率。预制箱梁架设是一个比较庞大的系统，在施工过程中需要人为去操作，所以它的制造还需要偏人性化，要从工作人员的角度出发去考虑设备的结构与功能。因此，预制箱梁桥架设备除了要简洁、高效之外还需要合理化和人性化。
（四）解决施工中的具体特殊问题
跨铁路桥梁预制箱梁架设的施工在当前的社会背景下是一项较为重要的工作，所以在设备的选择及应用上是非常严谨，但是当前在施工过程中出现的一个比较特殊的问题就是设备的选择问题，很多的施工单位都是在制造厂制造出的产品中去选择最适合自己的设备，这种方法虽然没有太大的问题，但对于铁路施工来说是不适宜的。
最合适、最有效的方法应该是施工单位根据自己的施工要求去向制造厂提出自己所需要的设备结构及功能要求，然后让制造厂去设计出自己所需要的最符合自身发展的设备，这种量体裁衣式的流水作业化施工设备系统主要的不同就是它强调的是针对特定施工用户的特定要求去专门的设计与制造，这样制造出来的产品虽然在大体形式上没有区别，但是每一个设备体现出的功能都是特殊的，是施工用户所需要的。这种系统的施工设备能够保证施工的高质量和高效率，同时还能够提高制造厂与施工单位的双向效益。
二、流水作业施工方式
传统的铁路建设施工方式是将铁路分为若干段，然后不同阶段的工作由不同的施工团队去完成，这样每一个团队在施工期间都不需要变换位置，但是他们需要完成从基础到架设的所有工序，这样的安排看似合理，实则存在很大的不足，设备和资金不能得到有效的利用，而且还需要投入较高的成本，导致最终的经济效益较低。现如今的施工方式虽然也是分阶段进行，但是新的施工方式是一个施工工艺随施工进程流动的过程，它强调的是工艺实施的专业性，所以相比于传统建设新的施工手段能够很好的保证施工质量。如果是大型预制箱梁桥的建设，就会把桥梁作为主要的施工对象，然后在同一个时间段内各专业施工队同时进行工作，按照工艺的先后顺序沿着路段不断的变换施工位置，这样可以保证设备和资源的有效利用，保证施工质量。预制箱梁架设工艺主要有三道工序，预制箱梁、运梁和架梁，这三道工序都是现场进行的，其中预制箱梁的位置会根据施工周围的地理位置安排在桥头或者桥中间，运梁和架梁设备之间的距离也不能超过十千米，这样可以方便设备的生产和运输，减少时间的消耗，加快施工效率。所以说新的流水作业施工方式在很大程度上减少了资源的消耗，实现了设备的合理化使用，降低了成本，达到了施工单位经济最大化的目的。
三、施工组织与施工设备系统关联
为了保证流水作业施工系统架设预制箱梁工作的顺利进行，施工组织与施工设备系统相互关联是非常关键的，接下来将从两个角度出发来对施工组织与施工设备之间的关联来进行分析。一是从施工角度出发的，预制梁、运梁和架梁这三个工艺在施工过程中是相匹配的，首先预制梁是架梁施工进度的一个关键环节，所以要尽可能的提高制梁混凝土的品质，降低箱梁截面的面积，同时在设置预制梁模板时还需要考虑到运梁车能承载的负荷能力，要确保运梁车在预制时能够准确的进入模板。其次是运梁车的设置，运梁是预制箱梁与架梁之间的连接环节，所以运梁车要尽可能的用最简单的吊梁方法，同时还要减少辅助设备的使用。最后是架梁，架梁的时间与预制一个箱梁的速度保持一致即可，一味的追求效率可能会忽略质量；二是从变换施工场所角度出发的，因为新的流水作业施工方式会不断的流动施工工艺，所以桥梁架设这一项目也会不断的变换场所。为了方便，预制箱梁在制造初期一定要以简洁为特点，要易于拆卸，同时还要保证绝对的安全，同时还要适当的减少施工人员的数量和施工设备的配备，降低工艺转移时的负担。因此，在施工过程中将施工组织与施工设备系统合理结合起来可以极大的提高工作效率，降低成本，提高经济效益。
四、总结语
总而言之，跨铁路桥梁预制箱梁架设工艺的施工是铁路建设中的一个重要项目，必须要得到高度的重视。预制箱梁桥的架设施工要达到高质量、高收益的结果，需要采用流水作业施工设备系统，这个系统的针对性强，专业度高。同时，架设施工的设备在施工期间是要相互匹配的，施工组织与施工工艺系统之间也要相互关联。要想更高效的应用跨铁路桥梁预制箱梁架设施工技术就必须要考虑到多方面的问题，既要总结传统施工方法的经验，还需要引进各国先进的施工技术，尽可能用最低的成本获取最高的收益。
参考文献：
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