摘要：随着经济的不断发展，科技不断创新，铁路建设的整体水平也实现了全方位的提升。铁路桥涵工程项目施工管理质量验收也成为了人们关注的重点，验收标准的制定直接关系到工程的综合质量。因此，本文简要阐述了铁路桥涵工程施工质量验收标准的主要内容，并总结了新标准修订的施工技术创新。
关键词：铁路；桥涵工程；施工质量；验收标准；技术创新
引言：
目前，我国已经发展成世界上铁路桥梁运营里程最长，在建工程规模最大的国家。截至2019年底，全国铁路营业里程将达到13.9万公里以上，其中高铁3.5万公里，高居世界第一。同时可以随着我国发展铁路工程建设方面取得历史性成就，发生历史性变革，我国也建成了这个世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。 同时，铁路运输和供应的质量和效率也大大提高，但只有保证铁路桥涵工程的施工质量和安全，才能实现铁路建设的稳步发展。虽然2019年11月21日至22日，中国国家铁路集团有限公司科技创新大赛在京正式召开，会议强调，要坚持引导和驱动技术创新，既要适用同时也需加强关键领域科技创新水平。因此，本文就铁路桥涵工程项目施工管理质量验收标准为主要内容，以及对不断创新的施工技术进行简要阐述，希望可以为铁路桥梁高质量发展提供有效支撑。
一、上一版验标存在的主要问题
质量检验数据是不完善的。质量检验数据得过多过细，信息内容过于重复，质量检验数据，测试数据和其他类型的数据混杂在一起，导致数据归档相对困难，从而无法实现信息化管理。个别验收工程项目研究目的目标不明确，不具有较强的操作性。验收程序规定不合理，在不同项目的验收过程中的一些原料需要大量复杂检验，无法实现同步验收，同时验收的不确定性使得验收文件及时归档受阻。
二、新版验标的修订原则，重点和特点
2.1新版验标修订原则
新版验标修订的基本原则以认真学习贯彻法律政策法规和铁路规章为主，同时需要适应中国铁路经济发展的新需求，同时也要实现简政放权，放管结合，优化管理服务的理念，突出行业标准特点，同时可以有效总结铁路桥涵工程项目施工工作质量验收实践教学经验，同时借鉴国内外相关技术标准，吸纳质量检测先进科学技术和手段。加强工程质量控制关键环节，突出主控项目检查，优化一般项目检查。与实际聚焦，接受验收单元划分优化原则，提高验收标准，使其切实可行。
2.2新版验标修订重点
新版验标修订的重点是要不断满足铁路需求，体现信息技术进步，由于提高列车运行速度和开通速度是铁路运输经济发展的重要战略目标之一，因此，工程项目建设需要为其提供理论基础工作条件，提高相应技术标准，近年来铁路建设的工程管理实践应用了大量的新技术，新工艺，积累了丰富的工程进行实践教学经验，为技术标准修订奠定了基础。
2.3新版验标修订特点
施工质量控制为主要，其目标是实现质量完全控制。监理单位和勘察单位等各方应按验标的规定要求对工程建筑施工管理质量问题进行相应控制，检验标准应有效规定施工单位的具体控制项目及检验分析方法和检验数量质量评价指标。在检查过程中一定要明确质量验收规范，使得铁路桥涵建设质量满足基本要求。
三、新版桥涵验标修订主要内容
3.1增加检验工序
为实现对工程项目施工管理质量的全过程控制，需要不断增加进厂检验，隐蔽工程检验和工序检验工作要求，并要求进行每道工序完成后的施工企业质量安全检查，并做好记录。具体到加强对原材料，成品，半成品的进场验收，同时要注意过程验收和隐蔽工程规划，做好施工记录的填写并及时确认。
高速铁路桥涵应采用先进成熟的科学检测手段，应高度重视各类信息工程实体施工技术质量，确保实体检测分析结果过关。
3.2注重环水保工程与主体工程的同时性
在进行铁路桥涵工程的建设过程中应注意环境保护和水土保持。要求所涉及的环保工程与主体工程同时设计，施工，验收。
突出强调环水保工程与主体建筑工程的同时性，强化企业环保建设工程进行设计和施工。
3.3建全铁路桥涵工程施工现场质量管理体系
高速铁路桥梁施工现场的施工质量管理应明确相应的技术标准，健全质量管理体系，明确施工质量检验制度，落实施工质量评定体系水平的综合评估。监理单位应对施工检测单位质量安全管理理论体系和制度可以进行检查，确保工程施工质量。从加强施工过程控制入手，主要从三个方面提出要求，做好原材料验收；完善必要的施工准备和过程控制；按检验批分部分项工程，分部工程和单位工程进行分阶段验收。
3.4按照规定严格检验，做好相应记录
由新标准和国家现行有关标准的要求和设计文件，在工程施工及验收记录表所使用的原材料，零部件和配件，半成品和设备都需要施工单位和监理单位在施工过程进行质量控制，明确国家现行有关标准。同时，各工序按施工管理技术发展标准和设计文件系统进行质量成本控制后，需要施工单位可以进行测验或检查，形成记录。在保证质量控制的同时做好记录保持。
施工管理过程中进行的测试或测验应符合企业相关信息技术标准和新标准规定。隐蔽工程覆盖前应按国家法律法规规定和标准要求全数检查并形成记录，经监理程师检查签认后，才能进行下道工序施工，工程施工完成后应进行必要的实体质量和外观质量检测并记录。
桥涵铁路建设的质量应符合下列要求：明确参加该项目施工质量验收的工作人员具体资质，判断其是否符合要求。同时要对使用的试块、试件及材料在进场前或施工前按规定可以进行平行检验或见证检验。隐蔽工程应由施工单位通知监理单位验收合格后方可覆盖，并形成验收文件，验收按标准附录要求留存影像资料。工程外观设计质量应由验收工作人员通过现场检查并共同确认。通过增加各类材料，物资，设备来增加隐蔽工程验收记录的图像数据。
同时还应增加各类现场进行试验研究数据信息记录表，并汇总记录各种非正常情况以及存在缺陷整改资料。
3.5重视检验质量
保留一般项目合格率80%的要求，取消1.5倍最大偏差值限制，同时增加了不合格点不应集中且不应有严重缺陷的要求。同时要求涉及结构安全和主要使用功能的工程实体质量抽样检验结果符合相关规定，提高对检验批支持性资料的要求，加强施工中资料收集。
当工程施工质量不符合规定时，要求经返修或加固处理的分项工程在满足安全和使用功能的前提下，按技术处理方案进行验收。要求工程质量控制资料完整，若资料部分缺失，应委托有资质的检测机构按相关标准进行相应的实体检验或抽样检验。同时，注重对缺失资料的处理。
四、新版验标修订技术创新
新版验标修更加突出结构的安全性和可靠性。强化隐蔽桥涵工程检查和检验批实体工程质量检测可以有效避免质量缺陷发现延迟问题。同时通过加强原材料的进厂检验，从源头保证工程质量，通过保存影像资料和相应记录，可以有效明确质量问题，进行责任追溯。进行验收程序的优化可以保证验收质量并简化现场工作。
五、结语
总之，要想保证我国铁路行业建设稳定持续发展，就必须要加强对铁路涵桥施工验收标准的制定，同时做好施工技术的创新应用研究，通过不断完善施工技术队伍，结合实际情况进行合理的施工方案设计，从而进一步保障铁路桥涵施工工程质量。
参考文献：
[1] 高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB 10752—2018[S].北京：中国铁道出版社，2019.
[2] 铁路桥涵工程施工质量验收标准TB 10415—2018[S].北京：中国铁道出版社，2019.
[3]薛吉岗.铁路工程施工质量验收标准系列组成和基本内容[J].铁道标准设计，2004(7):46-49.