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摘要：随着我国城镇化进程的快速发展，城市规模不断扩大，人口也在迅速增长，交通成为每个城市该解决的大问题。城市交通与城市发展紧密相关，并对城市居民的生活产生了重要影响。为了提高城市交通的便捷性，很多国家都大力发展完善城市公共交通系统。我国是人口大国，在经济快速增长的背景下，人口大量涌人城市推动了城市规模扩大，加速了城市化进程。随之而来的是，私家车数量急剧增加，而作为主要城市公共交通工具的公交不能满足居民对交通的需求，此时大量一线城市和二线城市开始发展城市轨道交通，如今已解决城市的交通问题。现今轨道在一线城市和二线城市，作为城市内运行的主要轨道交通，凭借运行速度快、到达时间准、载客量大、事故少的优点被大量运用。本文结合城市轨道及城市空间结构简介，主要针对城市轨道交通对我国城市空间的影响进行了分析，以供借鉴。
关键词：城市轨道交通；城市空间；影响
1导言
城市轨道交通是解决城市交通问题的重要手段，同时可以提高城市居民的生活质量，此外还具有很大的剑部效应，提高了周边土地的利用价值，对周边的房价羊积极的影响，甚至引导城市的发展方向。一条城市轨道建设往往决定着这座城市今后的发展区域，对城市空间起到决定性作用。
2城市轨道交通及城市空间结构简介
2.1城市轨道交通概述
轨道交通就是能够让车辆在上面行驶的一种交通方式，在我国出现的最早的轨道交通方式是火车，现在随着科技的进步和我国轨道交通设施的不断发展，现在出现了很多的轨道交通方式，比如现在的高铁、轨道和城市轻轨等类型，不同的轨道交通方式极大的方便了人们的出行，丰富了我国的轨道交通体系，同时也让社会经济得到了更快发展。轨道交通一般具有安全系数高、速度快、准时以及运输量大的特点，因此在我国发展轨道交通具有广阔的市场前景。
城市轨道交通是轨道交通体系中的一种，是按照轨道交通服务的范围大小来进行区分的，城市轨道交通顾名思义就是在城市内部来行驶的交通系统，通常是在城市内部或者距离较近或者相邻的城市之前来实现的短距离运输方式。城市轨道交通与整个城市的交通状况有直接的联系，对人们的出行有直接的影响，完善的城市轨道交通能够极大的方便人们的日常生活，提升人们出行的质量和城市现代化的发展，同时城市轨道交通出行低碳环保，通过发展城市轨道交通能够让城市的交通条件得到极大的改善，让人们生活的环境更加的便捷，同时还能够实现城市可持续发展的重大战略。通过建设城市轨道交通也促进了人们出行效率的提升，对减少交通拥堵做出了重要的贡献。
2.2城市空间结构简介
城市空间结构主要是指城市各个功能区的空间位置的总特征。城市是基于一定地理范围发展的空间体，功能区的空间位置不是随意布置的，城市中的各个元素是按照一定规律的空间秩序连接在一起的，最终形成了城市的空间结构。城市形态、组织原则和空间这3个要素相互作用，共同构成了城市空间结构。城市各个要素在城市空间内的分布和组合形态构成了城市空间结构。城市是人聚居在一起共同改造自然界以满足自身居住需求而产生的。由于经济结构升级，大量的钱、物资和人进人城市，城市快速发展，出现了城市化现象，城市的空间结构也发生了很大的改变。
3城市轨道交通对我国城市空间的影响
3.1轨道建设对城市产业的空间转移
轨道的建设减少了人们的出行时间，改变了人们的出行方式。城市郊区地价、基础设施较便宜，对于城市的污染少，也更多的吸引了较多的产业向城市郊区转移，城市居民在选择轨道出行时愿意去选择生活成本较低的城市郊区作为自己的生活工作的场所。轨道的建设加快了城市产业空间的转移，首先是制造产业向城市更远的郊区转移，然后服务业主导产业的转移，其次是商业在城市居民转移的基础上向城市郊区的转移，从而完成整个城市产业的空间转移。
3.2对城市空间融合
轨道建设构建了城市轨道交通网，使城市交通与城市土地空间更高效地融合发展。住宅、教育、商业、站点等多种城市空间更加密切地融合，城市空间形态向着更加多样性和发散性的方向发展，不同的城市空间相互联系、相互作用，共同促进城市空间的整体发展。从商业空间的角度看，轨道交通的建设可以将轨道交通站点的空间与公共空间相结合，将不同的商圈连接起来，增加各大商圈的辐射能力[。从城市空间的角度看，轨道对于城市居民的出行有很大的影响，提高了城市不同空间的出人量，增加了市民出行几率的同时，也增加了城市公共空间的利用效率。从轨道站点空间的角度看，轨道建设首先与城市内的各大交通点相连，可以有效地将城市内的交通网络与城市外的交通网络相结合。随着轨道的建设，城市空间结构升级为新型城市空间结构，城市轨道将原有的各大城市空间融合，高效连接各个城市空间，形成多核心相联合的城市空间。
3.3有效提高老城区活力
老城区是城市发展的见证地，承载着城市发展的历史。现今老城区存在交通不便利、配套基础太差、住房供应不够等许多问题，但那些老居民不愿搬离熟悉的地方，加上老城区拆迁对城市经济、建设等多方面有很多问题，导致老城区的问题一直未能解决。轨道建设可以大大提高老城区的出行率，将老城区与各大区域联合，可以促进老城区的商业再发展，增加老城区周边公共空间的使用效率。轨道建设也存在很多的缺点，随着老城区内轨道的建设，轨道周边的地价会随之上涨，许多地产商选择在老城区建设，地产开发在很大程度上会破坏原有老城区的城市空间，对于老城区的城市风格有很大的改变。
4城市轨道交通发展策略分析
4.1有效的完善管理工作制度
对城市轨道的交通工作进行探析，规范化理念的贯彻落实，是其实现现代化管理工作的有效措施，遵照传统形式实施运营管理工作，已经难以获得理想成绩了，更会导致新问题的出现。所以，一定要对管理工作制度进行合理有效的完善，这样才能够推动城市轨道的交通运管工作。城市轨道的交通工作在实际开展过程中，一定要综合各个区域、项目实际建设与运行中存在的差异，使用具有针对性的措施进行管控，促进管理工作的可靠性与可行性，特别是在管理制度逐渐增加的情况下。管理工作制度需要积极进行参考借鉴，并且要进行适时有效的展开，切实提升管理工作的创新性，对于国家现代化的理念、标准等进行落实执行，在根本上规避违规状况的产生。
4.2重视城市轨道交通与其他交通方式衔接
当前，城市交通需求显著增加，传统的交通模式无法满足城市居民的现有出行需求，基于这样的情况，城市轨道交通得以应用对于城市轨道交通而言，其运量史大、速度也相对较快，同时污染量史小，囚此有着极高的应用优势诚然，相比于传统公共交通来说，其优势史高，但是存在着无法实现“门到门”服务的问题，因此必须与其他交通方式结合使用。为了确保城市轨道交通与其他交通方式衔接能够史好配合，并最大程度的发挥出城市轨道交通的优势，落实其与其他交通方式有序、合理衔接的规划极为关键，具有落实的必要性。
5结论
综上所述，城市轨道建设是城市空间演变的重要过程，可以引导城市空间由过去独立的空间变为多核心网络化发展，促进不同类型城市空间的融合，提高老城区的空间活力。以轨道为核心的城市交通网络是城市空间演变的重要动力。因此，在城市空间发展的过程中，城市轨道的合理布局将对城市空间发展产生积极的效果。
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