浅析市政给排水设计中对海绵城市理念的应用 张娜娜

http://www.chinaqking.com 期刊门户-中国期刊网2019/12/18来源:《基层建设》2019年第26期文/张娜娜
[导读]摘要:现阶段,我国城市化进程不断加快,城市的规模在逐渐增加,城市内的建筑物也越来越多。

        中北工程设计咨询有限公司西安公路勘察设计分公司  陕西西安  710000
        摘要:现阶段,我国城市化进程不断加快,城市的规模在逐渐增加,城市内的建筑物也越来越多。给排水系统是城市的供给系统和消化系统,对城市的正常运行和人们日常生活起到了非常重要的作用,把海绵城市的理念应用到市政排水设计中是一项具有积极意义的工作。本文分析市政给排水设计中对海绵城市理念的应用。
        关键词:市政排水设计;海绵城市理念;应用
        引言
        在夏季等强降雨季节时,城市容易出现雨水积聚的情况,这种问题严重影响了居民日常出行,而且不利于城市稳定管理。在这个大背景下,如何对现有的城市给排水系统进行优化设计,并确保各项基础设施能够稳定运行,已经成为很多城市在发展中急需解决的问题。通过将海绵城市理念融入市政给排水设计中,能够为解决问题提供新思路、新方法,能够确保城市交通安全和经济的健康发展。
        1海绵城市概述
        海绵城市又称水弹性城市,是一种开发利用雨水,构建新型城市雨洪管理系统的概念。通俗来说,海绵城市就是要通过施工建设将城市变得如海绵一样具有吸水、渗水、存水的功效,一方面在雨水丰沛季节,通过海绵作用减少城市径流量,缓解积水内涝问题,另一方面节约城市水资源,实现城市水资源的循环利用。海绵城市建设用材料具有渗水性好、耐磨性高、便于维护保养、吸音减噪、环保美观的特点,符合城市生态化建设的要求,在城市硬化道路面积日益增加,城市内涝情况日益严重的当下,海绵城市理念的出现及应用,在市政给排水规划设计中具有十分重要的意义。
        2目前市政道路给排水设计存在的问题
        2.1施工和维护不合理
        对于市政道路工程,在进行施工的时候十分注重地上空间施工而忽视了地下空间施工,另外,现阶段地下工程专业技术人员较少。地上施工与地下施工协调不足。同时很多城市在进行给排水系统设计中不能有效满足人们的日常生活需求,许多给排水工程竣工后缺乏维护,维修手段往往也不科学。
        2.2水资源及雨水资源缺乏充分的利用
        在我国部分的城市内部,由于市政给排水系统的建设力度不足,导致城市出现降雨之后,雨水会在极短时间内与城市污水进行混合,同时相关的工作人员无法充分的将污水与雨水进行分离,极大地影响着城市内部水资源的利用率,同时在另一方面也对城市的健康发展造成影响。
        2.3城市环境气象较为复杂
        城市环境气象条件比较复杂多变,无法预测,人们无法及时应对气候的突然变化,这对市政道路排水系统带来了巨大压力。在过去进行市政道路给排水设计的过程中,通常设计人员不与当地天气气候特征相结合开展设计工作,在此过程中如果出现问题就不能有效开展工作。
        3市政给排水设计中对海绵城市理念的应用策略
        3.1路基的排水设计
        为了达到城市排水设计的根本目的,在城市市政道路设计之前需要对城市路基进行排水设计,然后根据城市的实际情况,运用海绵城市理念,设计出一套行之有效的方案来加强市政工程的排水能力,对各区域路段的要求要根据实际的应用情况及时地进行方案调整。在市政工程的道路路基建设过程中要注意,一定要采用各种措施和手段来保证路基的透水性,加强路基的排水功能,避免在降雨量过大的时候积水不能及时的排除,影响城市道路的使用,给人们的出行安全造成较大的困扰,可以选用填补技术对城市路基进行处理,采用透水性强、性能良好的材料对城市路基进行填补,在路基建设完成后,一定要注意路基的质量和稳定性,采用夯实和碾压等手段对路基进行处理,使城市路基在安全可靠的前提下增加透水性。
        3.2人行道设计
        人行道作为市政工程建设的重要组成部分之一,其不仅为人们的生活提供了便利,同时也将城市市政工程的功能充分的体现出来。传统的路面在建设过程中,大多采用的是不透水的施工材料,而这也就导致雨天时路面因为出现积水或者湿滑的现象,而对人们雨天的出行造成影响。而海绵城市理念在路面铺设中应用时,要求路面铺设施工应该尽可能的选择透水性较强的材料,才能避免路面出现积水现象。
        3.3附属设施的设计
        在我国大量的城市内部,除了大型或较为明显的基础设施之外,市政工程的施工人员还会加强市政附属设施的建设,例如我们生活中极为常见的路缘石,其中部分路缘石在使用过程中能够降低路面积水现象出现的概率,令多余的水分直接进入到绿化带中;而还有一部分路缘石,由于其自身的高度较高,导致降雨形成的积水难以进入到绿化带中,因此,相关的工作人员需要加强海绵城市理念的应用,以此来提高雨水蓄积与排放工作的质量与效率,进而促进相关城市的进一步发展。
        3.4车行道设计
        在一些城市的道路工程中,车行道一般采用的材料透水性不佳,就会导致出现严重的积水,而且会使地下水补给出现严重问题,进而使城市出现热岛效应。将海绵城市理念融入车行道设计中,能够使道路透水性更好,使地下水得到良好补充。在实际施工中,应该在车行道铺上一层透水混凝土沥青,在最底层使用不透水的材料,这样能够避免雨量较大对路面造成侵蚀,导致车行道出现损坏的情况。在使用其他不透水材料时,如果道路和雨水出现了直接接触,就能顺着路两旁的沟渠排放雨水,而且能使雨水流入绿化带中,这样能够对雨水进行循环利用。
        3.5绿化带
        海绵城市理念在绿化带设计的具体应用具有一定的复杂性,主要考虑雨水收集、雨水过滤、排水防溢三个方面。雨水收集,这是透水性材料带来的直接影响,将雨水径流转变为绿化带存水,绿化带与工程道路之间的距离应控制在18cm左右,以起到雨水收集的最佳效果;雨水过滤,收集起来的雨水有很大一部分作为绿化浇灌用水,对于水质有一定的要求,这就要求设计人员在设计绿化带过程中,通过设计安装铺设植土、砾石等做好雨水过滤工作,在预算允许的情况下,最好加设渗透管,加强过滤效果;排水防溢,通过合理设计排水防溢系统,保证在降水量大的时节,排水管道和绿化带之间能够有效实现水资源的相通流动,防止雨水下渗后,由于排水防溢系统故障出现回渗情况,造成二次内涝。
        4市政道路给排水设计中应该注意的问题
        在城市市政道路给排水设计中要注意几个问题。首先是进水口的问题,进水口的进水率直接影响到了城市排水的效率,所以,市政排水设计部门要对进水口进行合理的设计,科学的调整进水口的结构,增加进水口的进水率,提高市政排水的效率;另外,道路的坡度也是影响城市排水的一个重要的因素,所以,道路的坡度一定要科学合理,以进水口的进水率为依据来调整道路的坡度;最后,在市政排水工程的施工过程中,相关部门一定要提高对给排水建设的重视程度,加强监管,确保每一项工序都符合相关的标准,使城市给排水工程可以更好地为城市服务。
        结语
        综上所述,现代社会,城市发展进程持续加快,这样就需要高度重视城市规划和设计工作,而海绵城市是一个与生态和经济发展相适应的城市发展理念,将其运用到给排水设计中具有非常好的成效。因此在设计工作开展中设计人员必须对设计方向进行全方位掌握,并且与施工现场情况相结合,从而就能很大程度提高雨水排放量,为城市发展提供新的发展动力和依据。
        参考文献:
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