桥梁工程中钢纤维混凝土的应用

http://www.chinaqking.com 期刊门户-中国期刊网2019/11/11来源:《基层建设》2019年第22期文/黄任义
[导读]摘要:针对钢纤维混凝土施工技术在桥梁施工中的应用进行分析,提出了这种施工材料的构成以及所具备的性能。

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        摘要:针对钢纤维混凝土施工技术在桥梁施工中的应用进行分析,提出了这种施工材料的构成以及所具备的性能。此外,结合这些内容,分别阐述了钢纤维混凝土在桥梁施工中的几个应用技术,其内容主要有:钢纤维混凝土设计、钢纤维混凝土浇筑、钢纤维混凝土振捣、钢纤维混凝土的搅拌技术、钢纤维混凝土成型等等。在实施桥梁施工过程中,对钢纤维混凝土进行使用,可以在一定程度上节约成本,同时还能提升桥梁施工质量。
        关键词:钢纤维混凝土;桥梁施工;浇筑;振捣
        1钢纤维混凝土设计
        在施工之前,为了保障工程施工质量,就需要对赶下哪位混凝土的配比进行科学设计,结合施工现场所处实际情况对钢纤维混凝土进行相应的配比。在对配比进行设计的过程中,需要保障钢纤维混凝土和基材的强度相适应,保障其抗拉强度在在500MPa以上。在对其进行设计的过程中,还需要严格控制钢纤维的最小直径以及长径之间的比值,从而使桥梁施工过程中的规范要求得到满足。通常情况下,长径比应当保持在50~80之间,其中的最小直径应当在0.4mm之上,保持其在0.45~0.70mm这一范围内,以某桥梁工程为例,其直径的取值为0.55mm。
        2钢纤维混凝土浇筑
        当配置完钢纤维混凝土之后,需要实施浇筑施工。要想使浇筑工作得到有效实施,需要保障每次浇筑的距离在15~20cm的范围内,浇筑要具备一定的连续性,从而防止出现中断现象,导致浇筑接头过于明显,为浇筑的效果提供保障。
        3钢纤维混凝土振捣
        对钢纤维混凝土进行振捣,需要使用平板振捣器进行,这样可以使振捣效果得到提升,为钢纤维混凝土的均匀分布提供一定的帮助,同时还能防止过振或者漏振的现象。铜鼓振捣棒进行钢纤维混凝土振捣时,钢纤维通常是以条状集束的方式排列组合的,这样使得混凝土的分布十分均匀,边角也相对密实。在这种情况下,就会使其收缩应力以及温度应力能力得到有效增强,以防止裂缝现象发生。当振捣完成之后,需要将混凝土进行抹平处理,同时将裸露在外的钢筋向混凝土内压,使得外观足够美观,提升混凝土的振捣效果。
        4钢纤维混凝土的搅拌技术
        在施工之前,需要对钢纤维混凝土进行搅拌,在搅拌过程中,最好使钢纤维进入散机,然后再进入搅拌机,还需要对分散机的功率以及分散力进行有效控制,保证钢纤维能够得到更好的分散。采用分级投料的方式,按照砂、钢纤维以及碎石和水泥的顺序进行投料。先对这些材料搅拌1min,然后在其中加入水以及外加剂进行湿拌,湿拌的时间控制在2min。搅拌时所使用的机械通常是强制式搅拌机。对钢纤维的掺量以及坍落度进行科学合理的控制,并对搅拌的时间进行科学控制,让不同材料之间得到有效配合,促使搅拌的效果得到有效提高,以防结团现象发生。
        5钢纤维混凝土成型
        在实施钢纤维混凝土施工过程中,成型属于一项十分重要的工作,其直接影响着施工的效果,因此要高度重视这一环境的工作。钢纤维混凝土中的含水量较大,粗骨料相对较细,会导致纤维的分布不够均匀。为了科学应对这一问题,提高施工效果,通常是使用真空吸水工艺对钢纤维混凝土进行施工。当施工完成之后,为了保证效果,需要将钢纤维混凝土的表面进行抹平处理,以防止钢纤维外漏。将模具拆除之后,如果存在着钢纤维外露现象,需要进行及时处理,为施工完的效果提供保障。
        6钢纤维混凝土接缝
        钢纤维混凝土接缝也是施工中的一项重要环节,仍旧不可忽视。针对这一环节的施工,施工人员一定要严格遵循规范要求进行。钢纤维混凝土具有极强的抗裂性能,同时也具备较小的收缩性。如果可以进行施工地点的密封,可以对混凝土摊铺机做出整幅式,这就不必设置纵缝。当钢纤维混凝土的强度达到50%之后,可以切出伸缩缝,这样就能够保障施工效果。
        7进行桥面铺装施工
        如果在桥面施工中使用钢纤维混凝土,其厚度只占普通混凝土厚度的50%~60%,在这种情况下,就会使桥身的自重减轻,并且降低施工成本,使桥梁的耐久性、抗裂性以及稳固性得到有效提高,使得整个工程质量有所提高。对钢纤维混凝土进行施工的过程中,其设计通常为两层或者三层。在两层结构当中,其中的上层一般利用的是钢纤维混凝土,而下层采用的则是普通混凝土,这种方式的施工,实施起来较为简单,可以有效提升施工质量。在施工中还存在着三层结构,对于这种结构而言,上下层采用的材料是钢纤维混凝土,而中层采用的则是普通混凝土材料。在施工过程中,方法相对复杂,同时也为施工人员带来了较大的难度。对于这种结构进行施工的过程中,需要采用先进的机械设备,并且严格按照工艺流程进行施工,只有这样才能为工程质量提供保障。
        8进行桥梁加固处理
        为了使桥梁工程的施工质量得到提高,采用钢纤维混凝土进行施工的过程中,需要采用相应的加固措施,对桥梁结构进行加固。因为车辆荷载对桥梁会有较大的影响,会导致桥梁的墩台出现裂缝或者表层的剥落现象。为了预防这种情况的发生,可以采用喷射机进行钢纤维混凝土的喷射,喷射过程中保证混凝土厚度在5~20cm范围内。通过这样的方式,就可以使其成为一个不可分割的整体,使得结构的稳固性以及抗震性得到提升。为了使结构的抗裂性得到提高,可以对硫铝酸盐块进行使用,从而使水泥硬化,同时也可以使用S形速凝剂,使新旧混凝土的整体性得以提升,此外,还可以利用凿毛方式进行处理。另外,对桥梁的上部分结构进行加固,桥梁上部分的结构主要是采用钢纤维混凝土作为主梁,同时进行集中区域的加固,针对结构受力的具体情况控制结构变形,继而为结构的稳固提供保障。桥梁施工过程中,采用的是钢纤维混凝土,这不仅可以为工程质量提供一定的保障,同时还能够在很大程度上节约成本,从而降低下部分结构墩台的数量,节省施工费用。
        参考文献
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